evalch

Народ в порше, бмв и мерсы заливают и всё нормально. Сейчас они придут и поржут над активно передвигаться на тазах и нагрузки

это 4 канистры уаз по 4л 1008р?

аллилуя была в емексе 800р за 5л лук люкс sn special

там нет пока ничего интересного. Интересно - это синтетика лук за 700-800р

я за такую цену 2 канистры покупаю

уаз дешевле

что ещё наоборот? Я написал, что масло разжижается из-за повышения ТЕМПЕРАТУРЫ в сам момент езды, при чём тут топливо? У лука были партии с вязкостью 9.5 при 100гр - почти граница с w20. И разжижаться может не только от топлива

А5 более жидкое. А так можно. От режимов поездок надо отталкиваться. Если короткие по городу без пробок, а5 даже лучше будет для экономичности. А при сильных пробках, постоянной езды на большой скорости за городом А5 может сильно разжижаться из-за высокой температуры. И ещё мало кто учитывает, что к концу интервала вязкость может упасть и лук А5 превратится в 5w20. Именно эти доводы конкретно для лукойла А5 и двигателя мазды 3. Лично я на зиму лью 5w30 А5, a в плюсовую темп-ру 5w30 A3/B4 или 5w40.

а кто-то сомневался, что там обычный люкс и его клоны A5/B5?

подойдёт. Но лучше А3/B4 на лето

а что за работа такая разъездная?

на ютубе ещё эту чушь выложи. Льём со знакомыми лет 7 уже только лукойл синтетику во все машины от тазов до ренджей с мерсами и всё отлично, а тут какому-то боту именно масло движок убило

в метро Нижнего нет такой цены, там 1598

в ашанах других городов есть такая акция?

у вас же там морозы под -40 были, вот это намного полезнее было бы

ездил на Эксклюзиве 10w40 и 5w40, брал в 2014г около 10 канистр 2010-11г. примерно по 900p/5л. Оно очень сильно отличалось от обычных кряковых масел по виду, растиранию пальцами, запаху и цвету (тёмное)

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла 16,36. В качестве мягкой промывки на 1000км нормальный вариант. Как считаете?

Заливал в 2 старые иномарки с большими пробегами ПАО Синтетик, Люкс, Эксклюзив, проездил около 40-50т.км на каждой с этими маслами, ничего не потекло. Масло радовало очень лёгкими зимними запусками.

И авто в поддерживать в хорошем состоянии либо подогревы использовать. У меня в -35 заводилась с 1-го раза (крутило очень медленно и туго) на Татнефти Ультра-Оптима 5w40, которая вроде как хуже лукойла на морозе. Такие морозы у нас раз в 10 лет, обычно -5-10 и не холоднее -25, поэтому не 0w

дорого! по 800р в METRO было же осенью

фото канистр в студию

цены написал бы хоть

У меня движок 646, лью уже давно Лук Люкс 5w40 синт. и его клоны. Всё нормально.

ездил в -25 и в -30 по трассе, никаких заметных изменений в расходе не было, максимум литр, и то как погрешность. Ветер и то ощутимее влияет.

Я на мерсе за 10т.р. программно отключал. Масло темнеть позже стало намного