Перейти к публикации

grebiv81

Одноклубники
  • Публикаций

    2 428
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем grebiv81

  1. вы можете приехать)))

    копите деньги, как только у вас их будет стока как у компании SANKYU YUKA будете сами масла в Японии производить

    Я тут уже 11-й год, помогу чем смогу

    А если серьезно я на форуме чтобы рынок немного понять и по своему продукту объяснить

  2. Добрый день

    Как это нет?

    SANKYO YUKA KOGYO, вот и завод. Наш поставщик

    Там и лаборатория и рецептура. И исследовательский отдел)))

    Допуски от автозаводов - дело покупное, да и не будет компания member of JX Group об этом готолову забивать.

    Приезжайте на завод, я вас лично отведу, покажу. Если для первого заказа устроит по 5000 шт каждой тары то милости просим

    в наш клуб, сделаем для Вас масло SERVICE MAN.

    Еще раз повторю, я работаю в компании которой более 80-ти лет.

    Мы и производитель и торговый дом.

    Из жидкостей мы производим тормозуху и антифриз. Я русскмй там поскольку постольку нужны продажи на РФ))

    www.seiken.com это собственный завод)))

    Внутри Японии мы продаем

    PROFIX масла

    AISIN трансмиссионку

    SEIKEN торм. жидкость, антифриз

     

    Надеюсь по бренду AISIN не надо объяснений?

    Это типа номер 3 в мире по поставкам на конвеер....

     

    Вот страница компании

    Если понимаете в брендах то вопросов больше быть не должно:

     

     

    http://www.mesaco.co.jp/

    http://www.mesaco.co.jp/english/products/index.html

     

    Мы не масленщики, мы специалисты по автозапчастям

    Но без масла тоже никуда

     

     

     

     

    Как же не этикеточники? Собственного завода у Вас нет. Размещаете заказ со своим этикетками у других. Рецептур своих нет, лаборатории своей нет, исследовательского отдела своего нет, допусков от автопроизводителей нет. Чем Вы отличаетесь от масла Service Man. Я приеду на тот же завод, где Вы размещаете заказ со своими этикетками Service Man и чем моё масло будет отличаться от Вашего, от НГН, от GT oil, от Митасу, от Вася ойл? Я слышал уже от нескольких поставщиков, что в связи с душиловом по интилектуалке (вон Ниссан ещё запретили к ввозу) ожидается целый вал японских, американских, европейских, корейских, эммиратских этикеточников к нам в страну!

  3. Сама специфика работы в Японии - ведра так как целевая аудитория - сервисы...

    4 литра давно давно были, но перестали брать. Это не пластик, наклейку не наклеишь...

    Бочки в Японии, так как дешевле, тут за копейеку тоже народ удавится.

    Когда разговор по России начался все сказали что надо 4 литра.... По таре почти год с заводом вели переговоры,

    слишком большой объем нужен чтобы напечатать - именно напечатать. Они делают листи и наносят на них рисунок, складируют.

    Как зазаз приходит они с личтов уже жестяную банку делают и разливают.

    Вообщем мы все прошли от начала до конца

    Цена вырастет думаю, курс не тот, за год завод 2 раза цену поднимал. Они раз в квартал пересматривают.

    Еще думаю что Экзист понимает что бренд неизвестный, поэтому хотят ценой покупателей заработать

    У меня есть MSDS, это паспорт безопасности товара. Могу выслать на почту

    С уважением, Иван

  4. Добрый день

    SEIKEN это поставщик торм. жидкости на конвеер в Японии.

    Я работаю в компании MEIJI SANGYO, бренд SEIKEN и само производство принадлежит компании MEIJI SANGYO.

    В России эту жидкость можно найти только на Дальнем Востоке и в Сибири немного.

    Будем продвигать ее дальше на запад

     

    http://www.mesaco.co.jp/english/products/index.html

     

    http://www.seiken.com/

     

     

    С уважением, Иван

  5. В Японии они есть, но кто производитель и где пр-во не знаю

    На банке должно быть указано, если фото есть сбоку то прочитаю

    Настораживает лишь их поставщик - компания TAU. Они же почти все битые автомобили

    в Японии продают))) Во Владике автоаукцион битья под именем TAU знает каждый

    Причем они и масла???

    Еще TAU раскручивали бренд TAKUMI... Все это как то подозрительно

  6. S-OIL может специльно бочки поставили???

    Корейцы постоянно хитрят

    Даже если и льют кому то, то то что внутри банки по-любому отличается от того

    что они в Россию отправляют.

    При нынешних технологиях стоисомть рабочей силы влияет на себестоисомть продукции

    всего лишь на 20%. Все остальное это сырье, стоимость пр-ва, итд.

    Дешевая корейская цена - соответственное и качество.

  7. Добрый день.

    Мы больше в автозапчастях чем в масле конечно.

    Бренд PROFIX производится на заводе SANKYO YUKA KOGYO, в префектуре Чиба, Япония.

     

    1. Дешево - Экзист ввез его по старому курсу, доллар был еще вменяемый к рублю, а ена отыгралась к доллару на тот момент и была уже около 100. Привезли большим объемом и грамотно, поэтому на себестоииости сильно не сказалось.

     

    2. MADE IN JAPAN это правда. У завода SANKYO YUKA нет подразделений вне Японии.

    На врутреннем рынке Японии мы продаем только тару 20 и 200 литров, продаем через своих партнеров а они в свою очередь поставляют PROFIX в сервисные станции. В сетях много разных брендов, с ними конкурировать бесполезно. Некоторые наши покупатели выставляют масло в интернет, но редко. Из-за тары это продукт для сервисов.

    В Яху тоже сам всегда товары смотрю, видимо никто из наших покупателей туда не выставляет.

    Но на RAKUTEN есть, этот портал не меньше чем Яху:

    http://www.rakuten.co.jp/shiba-lining/807642/

    Есть на других сайтах:

    http://www.kato-youhin.co.jp/oiru/enzin-oiru.html

    http://www.planning-for.co.jp/hero/shibata/engine_oil.htm

    http://pit.goo-net.com/shop/0207080/oil

    http://pit.goo-net.com/shop/0205302/oil

     

    3. SANKYU YUKA входит в JX Group, вместе с ENEOS. Это группа компаний поставляет на все конвееры.

    Также эти заводы разливают все европейские бренды в Японии.

    Сам был на заводе и видел много банок известных производителей.

    http://www.sankyo-yuka.co.jp/english/market/market_01.html

     

    Компании где я работаю более 80 лет.

    Мы связаны сами с конвеером - наш бренд SEIKEN поставляется на все автозаводы в Японии.

    Основное пр-во это резинотехнические изделия тормозных узлов - манжеты, сальники, пыльники.

    Мы это все поставляем таким производителям узлов как BOSCH, AISIN, AKEBONO, TRW, итд.

    Также с маслами мы связаны: в префектуре SHIZUOKA у нас свой завод по пр-ву тормозной жидкости и

    антифриза. Основные поставки также на конвееры.

    http://www.seiken.com/

     

    В маслах я только начинаю, мне самому интересно так как надо продвинать продуцию в России

     

    С уважением, Иван

  8. Добрый день

    Есть TDS, это вроде как паспорт товара.

    Но по присадкам думаю ни один завод информации не даст, тем более

    по процентному содержанию. Эти данные они даже при сертификации в России

    неохотно дают.

    Могу на почту по всей линейке это отправить

     

    Product Information

    PROFIX SN/GF-5 0W-20 5W-30 10W-30

    PROFIX SN/GF-5 SERIES is oil for eco-friendly, better fuel economy gasoline engines which matched the latest standard API SN of API(American Petroleum Institute) and latest standard ILSAC GF-5 of ILSAC(International Lubricant Standardization and Approval Committee).

    This oil use only high viscosity index base oil to base oil.  This oil shows a superior oil film retention and high temperature oxidation stability and superior wear resistance by the effective combination with the original additive.

     

    Approvals

    API SN   ILSAC GF-5

     

    Characteristics (Typical Figures)

    SAE Grade 0W-20 5W-30 10W-30

    Viscosity at 100℃   mm2/s 8.50 10.5 10.3

    Viscosity at 40℃ mm2/s 44.2 60.0 63.4

    Viscosity at    mPa.s 5,400(-35℃) 5,000(-30℃) 4,300(-25℃)

    Viscosity Index - 173 166 151

    Flash Point COC ℃ 226 230 238

    Density at 15℃ g/cm3 0.847 0.852 0.856

     

    PROPERTIES AND PERFORMANCE OF PROFIX SN GF-5 PRODUCT

    ○ Oil film retention is strengthened by combination of high viscosity index group oil, and this oil shows engine protection performance under the severe terms of use. And this oil protects an engine in a high temperature, the heavy load and draws higher engine performance.

    ○ This oil shows superior high temperature oxidation stability by combination of high viscosity index oil and prevents deterioration of oil exposed to the high temperature in the engine and maintains high lubrication performance for a long term.

    ○ This oil shows superior cleanliness characteristics and keeps an engine in clean under various operating conditions from low temperature to a high temperature.

    ○ This oil shows superior start characteristics of engine in the cold districts and prevents the partial abrasion of engine by superior low temperature fluidity. In addition, this oil draw engine performance by superior lubrication performance effectively.

    ○ "Doughnut mark" of API is printed to a package. As for this mark, it is accepted indication only the oil which acquired the certification of API.

    ○ "Star burst mark" of ILSAC is printed to a package. As for this mark, it is accepted indication only the latest standard oil that acquired the certification of ILSAC.

  9. Добрый день

    Выкладываю материал по ОЕМ производителям тормозной жидкости в Японии.

    Жижи всякой много и все клянутся что их товар лучше...

     

    Материал взят из японского журнала AUTOMOTIVE AFTERMARKET

     

    1. CCI Corporation

    http://www.ccijp.co.jp/en/index.html

     

    2. Chuo Koeki, торговый агент CCI Corporation

     

    3. Ethilen Chemical Co.

     

    4. Japan Chemical Industries

    http://www.jci-net.co.jp/

     

    5. Fujikako Company

    http://www.fujikako.co.jp/

     

    6. Seiken Chemical Company

    http://www.seiken.com/

     

    7. Kyowa Shoko Company

    http://www.kyowa-shoko.co.jp/

     

    И заметьте, никаких TCL-ов, KYK-ов.

    Как правило на российский рынок быстрее всего заходят продукты афтермаркета,

    они дешевле по цене, сами заводы более гибкие в производстве,в поставках, в подборе сырья.

     

    Скан журнала пытался прикрепить, видимо тяжелый

    Могу при запросе на почту выслать, но там все по японски)))

  10. Добрый день

     

    Появилось в EXIST так как они официальный импортер.

    Цена подозрительно дешевая - это надо спасибо EXIST сказать!

    Сайт завода производителя, он указан на банке:

    http://www.sankyo-yuka.co.jp/english/e_index.html

    ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИКРЕПИЛ(MSDS)

     

    Я работаю в компании MEIJI SANGYO, Tokyo Japan. Отвечаю как раз за продажи в Россию и на все постсоветское пространство.

     

    MEIJI SANGYO производитель бренда SEIKEN - тормозные запчасти (тормозные цилиндры, цилиндры сцепления, ремкомплекты к ним,

    оемкомплекты суппортов, тормозные шланги, пыльники, манжеты, тормозная жидкость, антифриз).

    Компании 80 лет, это один из крупнейших экспортеров автокомпонентов в Японии.

     

    На японском рынке из масел мы продаем:

    PROFIX моторное масло

    AISIN трансмиссионное масло

    SEIKEN тормозная жидкость

    SEIKEN BEAR LLC антифриз

     

    http://www.mesaco.co.jp/english/index.html

    http://www.mesaco.co.jp/english/products/index.html#03

     

    Кто разбирается в японских брендах поймет что 99% нашей продукции это конвеерные поставщики.

     

    С уважением, Иван

     

    Заливайте PROFIX!!!

    MADE IN JAPAN это о чем то говорит.

  11. Добрый день

    Японские бренды:

    ENEOS

    IDEMITSU

    COSMO

    PROFIX (завод SANKYO YUKA KOGYO)

    SUMICO

    WAKOS

    Есть еще, но это основные

     

    Вот основные производители:

    http://www.sankyo-yuka.co.jp/english/market/market_01.html

    Карта заводов по всей Азии:

    http://issuu.com/fuelsandlubes/docs/asianlubemap

     

    Да, еще JOMO

×
×
  • Создать...