Перейти к публикации

grebiv81

Одноклубники
  • Публикаций

    2 428
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем grebiv81

  1. @grebiv81,

    а чего KIA нету в каталоге ?

     

    Они на корейский автопарк не производят в Японии сейчас. Возможно в Тайланде или в Китае будут делать. В Японии пресс форм нет точно. На корейцев много что можно делать, но оригинал сам по себе не дорогой.

  2. @grebiv81, ну а может кому на конвеер поставляет запчасти? Или афтемаркет? Как котируется в Японии по качеству?

     

    На конвеер вот что нарыл, у нас на работе есть книга где можно найти всех ОЕМ поставщиков по группам товаров.

    ОЕМ поставщики масляных фильров в Японии:

     

    1. DENSO

    2. MAHLE

    3. ROKI

    4. TOKYO ROKI

    5. WAKO FILTER

    6. NIPPON ROKAKI

    7. OTHERS...

     

    МОГУ НА ВСЕ НАЙТИ

     

    С уважением, Иван

  3. @grebiv81, постарайся не постить на форуме рекламные роилики и брошуры - запрещено правилами форума.

     

    хорошо, впредь буду думать что выкладывать.

    каталоги и ссылки на каталоги можно? тест данные, обзоры?

    все что связано с рекамой не буду))

  4. На Т-31 2007года (еще японской сборки) коллеге по работе на перед и зад колодки akebono заказывали, т.к. в оригинале они и стояли, только кроме надписи АК, на них еще NISSAN написано (на форуме Т-30 и Т-31 все есть даже с фотографиями).

     

    Колодки akebono без проблем можно почти во всех крупных магазинах заказать (автодок, емекс, экзист), а то у меня такое ощущение создалось как-будто новостью для всех стало, что есть такая фирма, которая поставляет детали тормозной системы на конвеер в Японии (может и не только в Японии).

    Каталог на 400 с лишним страниц, скачанный с экзист, не грузится (объем большой).

     

    Добрый день!

    Выложил ссылку на каталог и презентацию с семинаров

     

    https://cloud.mail.ru/public/3644dee81a41/AKEBONO

     

    Ссылка на видео про участие Акебоно в Formula 1:

     

     

    С уважением, Иван

  5. @grebiv81, что можешь сказать об этой конторе и её продукции, в частности о масляных фильтрах? Воздушные не рассматриваю, поскольку цена на них очень высокая.

     

    Добрый день

    NITTO - контора японская, производят фильтра.

    Есть в сетях, идут на экспорт, в том числе в Россию.

    Раньше были только японские, года 3-4 наза в сети Автобакс увидел надпись на фильтре made in China

    Качество должно быть на уровне, все таки в Японии продают

    ECO - указано что во врунтренних элементах нет деталей из стали...

    http://www.nitto-kogyo.co.jp/english/index.html

  6. На Т-31 2007года (еще японской сборки) коллеге по работе на перед и зад колодки akebono заказывали, т.к. в оригинале они и стояли, только кроме надписи АК, на них еще NISSAN написано (на форуме Т-30 и Т-31 все есть даже с фотографиями).

     

    Колодки akebono без проблем можно почти во всех крупных магазинах заказать (автодок, емекс, экзист), а то у меня такое ощущение создалось как-будто новостью для всех стало, что есть такая фирма, которая поставляет детали тормозной системы на конвеер в Японии (может и не только в Японии).

    Каталог на 400 с лишним страниц, скачанный с экзист, не грузится (объем большой).

     

    каталог подумаю как выложить

  7. Очень слабо представлен модельный ряд внутри одного производителя.

     

    не знаю что это за сайт

    Акебоно почти все покрывают.

    Часть ассортимента из Европы мы продаем.

    На личную почту могу отправить PDF, excel, cross

    По DHL вышлю бумажный каталог и промо продукцию в любое время, за свгой счет!!!

  8. все классно кроме содержания присадок...и щелочное какое??? температура замерзания???

     

    Aclali number это как я понимаю и есть щелочное число, чуть выше файл выложил

    По температуре замерзания пока ничего не скажу

    В Хабаровске не плохо продается, там минус 30 бывает легко.

    За год- два ни разу негативного ничего не слышал

  9. А в Питере семинаров не планируется?

     

    В Питере у нас никто не покупает

    Может у Берга филиал есть, узнаю

    Мы проводили во Владивостоке, Хабаровске, Иркутске, Красноярске, Новосибирске, Нижнем Новгороде и Москве

  10. Зачастую и не знаю где семинары проходят =). Акебоно много раз брал, проблем не было, сейкен блин резинки дороги зачастую стоят дороже оригинала. А вот повелся на адвикс и теперь не могу понять в чем причина шелеста (писка нет) при торможении, то ли феродо к дискам от блуприн плохо относится то ли уже с ума схожу. =)

     

    У Сейкен цена плохая там где оригинал идет на одну сторону а Сейкен на две

    И еще какие то заморочки были с паджеро и эскудо

    А так Сейкен тот же оригинал, но дешевле заметно. Отличие от других - они не тока манжеты и сальники японские используют, а также и цилиндры и поршня

    Сейкен в Японии знает каждый механик и не парясь ставит

  11. В Японии нет людей моложе 60-ти лет? Все "тошнотики" полупаралитики?

     

    Седня пил с местными тошнотиками

    Приучили их к виски с колой )) вроде не трясло никого

    Пенсионеров много конечно, но работе они не мешают

  12. У меня оригинал стоял Galfer.

    post-3380-0-17558700-1417164880_thumb.jpg

    А Akebono действительно японские, во всяком случае на коробочке так написано. Внешние отличия от оригинала видны, но к качесву работы колодок претензий пока нет.

    post-3380-0-31320500-1417165023_thumb.jpg

     

    Очень часто Акебоно не имеют права вибивать свое клеймо на колодке, особенно если не они суппорт производили

    Сложно понять будет что за завод. А когда АК нанесено, или 3 ромбика то точно они.

    GALFER видимо американская контора

  13. 1) Toyota Camry 2002 г. левый руль, пробег 200 ткм.

    2) двигатель 1mz-fe бензин (V6, 192 л.с.).

    3) г. Новосибирск, бывает -35, бывает +35.

    4) 90-10% город-трасса.

    5) менять могу и по сезону, и по пробегу. интересует оптимальный вариант.

    6) Евро-5 ката нет.

    7) на ассортимент не обращал внимания, но думаю проблем быть не должно.

    8) мануал рекомендует 5W-30 и API SL.

     

    Сейчас залит Mobil 1 x1 5W-30, но если есть лучший вариант за несильно бОльшие деньги буду рад совету.

     

    Добрый день

    Ссылка по рекомендации масла на 1-mz fe, правда на Харриер, но с официального сайта Тойоты

    http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/other/popup.html

  14. На таких же уже 17000км проехал. Ни скрипа, ни писка, ни пыли особой. Разницы от оригинала не увидел, кроме очень демократичной цены.

     

     

    751-я в Японии производится.

    Акебоно покрывает 30% японского конвеера, и на афтермаркет почти все есть

    Разницы от оригинала быть не может

  15. Akebono отличные колодки, диск сильно не жрут, не пылят.

     

    Они делают разные линейки

    то что иы продаем с Японии больше для японского скоростного режима, экологично, не скрипит и не пылит

    европейская колодка Акебоно для автобанов, в ней металла больше. качество высокое, но минусы в том что пылит больше и диск есть больше. но в этом и их философия, главное чтобы тормозила на любой скорости...

    обе линейки есть в России, обе высокого качества

  16. Спасибо!!!

    Это Тойота построила. В одном дилерском центре всего не уместить, а здесь почти все модели с внутреннего рынка(более 40-ка).

    http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_gallery/

    Есть возможность тест драйв небольшой сделать.

     

     

    http://toyota.jp/carlineup/index.html?ptopid=men

    Около 80-ти если точно на внутреннем рынке

  17. @grebiv81, да твою галерею одно заглядение смотреть :) Наглядно о сегодняшнем японском автопроме :)

     

     

    Спасибо!!!

    Это Тойота построила. В одном дилерском центре всего не уместить, а здесь почти все модели с внутреннего рынка(более 40-ка).

    http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_gallery/

    Есть возможность тест драйв небольшой сделать.

×
×
  • Создать...