tandashka
-
Публикаций
1 267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем tandashka
-
-
Черенок по длине отпилить, один конец упираешь в педаль муфты, другой в водительское сидение, например.
Что никогда тормоза не прокачивал в одно лицо?
0 -
Самый безопасный способ прикурить - снять "здоровый" и установить на место "дохляка". После запуска двигателя сбрасываем клеммы(двигатель не глушим естественно, работает от генератора) , убираем донор, подсоединяем "дохляка". Ставим свой на место и восстанавливаем настройки.
Хороший способ спалить ЭБУ
0 -
Lukoil Armortech 5w30 или такое же Лукойл Люкс.
1 -
Врятли тут сменой масла можно помочь
0 -
Хочу чтобы у меня было так:
Какие щётки посоветуете?
0 -
Крытая реклама мобил:)
0 -
Как обслуживать щелочной аккумулятор? Есть авиационный АКБ 24V. Я располовинил его, и собрал банки параллельно, теперь он 12 v...
0 -
Как в роял пёрпл.
1 -
http://www.oil-club.ru/forum/topic/20706-lukojl-5w-40-lyuks-toyota-corolla-2015-16l-1zr-fe/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24632-motul-dlya-1zr-fe-toyota-corolla/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/12284-toyota-auris-2008-1zr-fe/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/23628-idealnoe-maslo-dlya-tojota-korolla-150-1zr-fe/
0 -
Да я ж не запрещаю, бога ради...
0 -
-
С3 в покемонский япономотор это что-то новенькое!
ЗЫ Поменьше крутить мотор (до 3000 об/мин) или перейти на Лукойл синтетическое 5w30.
0 -
У меня есть Тюменец "азия" 45 Ач, при -10 уже еле еле крутит стартер, но если занести домой отогреть то выдаёт все 12,9 вольт, да и в тепло нормально себя ведёт. Что то с ним ещё можно сделать? Плотность электролита наверное нужно "выровнять"? Ведь 12,9 вольт, такое не у каждого нового АКБ...
0 -
Т.е. как и полагается, пао нет?
0 -
Чем он лучше та?
0 -
я к этому маслу Dragon 0w20 отношусь, как к недорогой нормальной 5w20
Тогда по твоему Dragon 5w20 это недорогая нормальная 10w20!
0 -
Оффтоп0
-
В общем на дворе 22 ноября, но западная Сибирь уже испытала понижение температуры воздуха за -30...
Итак имеем: Свежезалитое Dragon SN 0w20, АКБ новая(45 Ач) и тёплая(принесена из дома и установлена в авто перед запуском). Запуск тяжёлый, прямо слышно, что "колену" тяжело провернуть масло. После старта двигатель набирает обороты "с разгону" как буд то на гуталине.
Ревизия остатков масла в канистре, в багажнике на глаз: Масло бежит не бодро, далеко не вода, даже не плескалось.
Мой вывод масло до -25, иными словами "на лето".
3 -
Они оба A3/B3 так что какое дешевле то и лей.По идее шелл экономичнее.
0 -
-
Почему?
0 -
Думаю, что с "геной" всё норм, меняй АКБ.
0 -
12,6 V норма у АКБ.@tipchic,это ты напругу в бортсети написал.
0 -
@tipchic,Тюменский небось?
0
Масла Рakelo
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Отчёт tandashka о применении масла Pakelo krypton FXT LA F 5w20 в автомобиле Toyota succeed c двигателем 1nz-fe.
"Что это!?" первый вопрос который я задал себе увидев объявление о проведении акции. Масло то оказывается настоящая заморская "дичь", про Pakelo я впервые услышал когда они объявили акцию, где и как производиться тоже неясно, про анализы свежего и говорить нечего...
Но к счастью народ на форуме пытливый, все вместе выяснили: Pakelo это североитальянский бренд, с небольшим объёмом производства, ориентирован на автоспорт. Собственное производство масла в Вероне, Италия, с помощью google maps можно даже увидеть их лабораторию))
Вроде бы все пристойно, представитель бренда на форуме адекватный, "можно лить" подумал я и подал заявку на участие в акции.
Мне попался на испытание следующий продукт: Pakelo Krypton FXT LA F 5w20 (что означают буквы после слова "криптон" одним пакеловцам известно) "Ура, веретёнка !" порадовался я, т.к. изначально в акции данный продукт не участвовал, т.е. "двадцаток" не было совсем.
Pakelo"вцы сработали очень оперативно и я довольно быстро получил по почте 4+1 литр своего масла. Непривычно конечно видеть "европейцев" в жестбанке, к тому же данная тара хоть и имеет выдвижную горловину, залить без воронки масло я не смог. Неудобно короче.
Зато "раскраска" у банок отменная, мне очень понравилась, по низу идёт флаг с "шашкой", что ещё раз намекает нам на автоспорт.
Информация о продукте представлена в виде прозрачной наклейки с нанесённым на неё чёрным, мелким текстом. Всё по итальянски.
Pakelo krypton FXT LA F 5w20 заявлено как ACEA A1/B1, API SN, Ford ws-m2c 948B. На вид имеет соломенно-золотистый цвет, прозрачное, пахнет "синтетикой".
Первый запуск двигателя, ощущения: свежее масло, тихо, вроде бы даже поутихла, ранее имевшая место, вибрация по салону в режиме "D+тормоз". Ещё отмечу, что холодный мотор раскручивается не так шустро как на ILSAC маслах.
После 1000 км пробега масло в двигателе не потемнело, не угорело. По щупу уровень стал еле еле различим только после 1600 км пробега.
Лето выдалось на у нас в регионе жаркое, на 3200 км пробега пришлось открыть "литрушку" и долить грамм 200. Начало подгорать, но и потемнело уже прилично. На "угаре" масла сказывались городские пробки, жара, постоянно работающий кондиционер. Звук работы мотора по прежнему оставался без изменений, тихий.
По мере дальнейшей эксплуатации, приходилось подливать так же по 200 грамм раз в 1000 км, но только для того чтобы держать уровень по щупу на MAX.
Примерно после 5000 км пробега, начал прорезаться голос, мотор заработал уже не так тихо, как на свежем.
Минимальная температура запуска на этом масле была -10 С, не много конечно, запускался мотор от "полудохлой" АКБ нормально.(забегая вперёд скажу, что на другом масле 0w20 и этой же АКБ в -15 уже завести не смог).
Итак, пробег на Pakelo приближался к 6000 км, а прогноз синоптиков не радовал, в Сибирь наступали настоящие морозы. Поэтому было принято сложное решение, не рисковать и сменить масло на "нулёвку". Тем самым откатав на Pakelo Krypton FXT LA F 5w20 в общей сложности 6100 км. с апреля по ноябрь.
Pakelo Krypton FXT LA F 5W-20 отработка на Toyota Succeed после 6100 км.
Хотя, признаюсь, было желание ездить на этом масле и дальше. Продукт понравился, залил бы я его ещё раз? Конечно!
Приношу благодарность нашему форуму и ООО "ОРИЗ", спасибо!