ovip

http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/93A0B807?url=/Catalog/Goods/7/3/93A0B807 http://www.oil-club.ru/forum/topic/7785-g-energy-f-synth-0w-40-svezhee/page__fromsearch__1 http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/EA10B7E9?url=/Catalog/Goods/7/3/EA10B7E9 http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/8E409AD2?url=/Catalog/Goods/7/3/8E409AD2 http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/89C0B701?url=/Catalog/Goods/7/3/89C0B701 http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/21C090B4?url=/Catalog/Goods/7/3/21C090B4 http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/B590AA7B?url=/Catalog/Goods/

Я спектрол сити 5w40 лил в D15b civic ferio, менял каждые 6-8 тыщ, потом перешел на 10w40 luxe oil molybden (та же дельфин групп) порадовала мягкость работы и синий цвет масла)) на всех маслах жора небыло вообще и двиг не засрался за 40000, потом продал сивик, а масло 10w40 molybden лил в mmc delica 4d56t и patrol tb42, везде ничего не застучало, полет был нормальный. Могу предположить что масла хорошие, для 5-6 тыщ интервалов

А допуски 229.51 и 229.52 подходят? Или ильсаковское sn gf-5 поидее тоже с зольностью не высокой должны быть?

Тоже сегодня купил 2 канистры 10w30 sn gf-5 на лето в 4g69 надеюсь дрыгателю будет гуд ))планирую по 6000 на каждой проехать...

А из этих что-нить подходит? Shell helix ultra 5w40, hx8 5w40, huile s7 5w40?? Или подскажите плз что нить из той же ценовой категории??

В этот мотор zic 0w30 lpg можно лить на 5-6 тысяч или лучше не рисковать??

Народ, подскажите, кто знает что лучше? ... Выбираю из бюджетных масел на лето, регион москва-сочи-москва, планирую проехать за лето тысяч 12, один раз поменять после 6, а после 12 осенью снова PU 5w30 1 - QUAKER STATE ADVANCED DURABILITY SAE 10W-30 2 - AC DELCO MOTOR OIL 10W-30 3 - FORD MOTORCRAFT SAE 10W-30 PREMIUM SYNTHETIC BLEND MOTOR OIL 4 - GT TURBO SM SAE 10W-30 5 - SHELL FORMULA HIGH MILEAGE SAE 10W-30 6 - 76 GUARDOL ECT WITH TITANIUM SAE 10W-30 7 - TOYOTA MOTOR OI SM/SN SAE 10W-30 8 - SHELL ROTELLA T TRIPLE PROTECTION SAE 10W-30 9 - MOBIL SUPER 5000 SAE 10W-30 10 - FRAM

А так PU с эстерами, конечно сильнее обычного шел но движок мне кажется проектировался под более густое масло, чем 5w30 у меня на 4g69 субъективно двигатель стал шустрее на PU 5w30, чем был на 0w30 zic lpg, но тупее, чем был на 5w50 мобил...Хз почему так...

Да, нашеХолодный пуск будет без проблем и про шашлык писали что отличное масло для больших нагрузок...

Недорогой вариант на 5тыщ shell helix ultra 5w40

Был эпик фэил!!!текли не сальники а тупо масляный фильтр!!!!блин, это ж надо так лоханулся ;((((((

A pz ultra 5w30 там вроде пао...а я его уже 10 канистр затарил (а почему пао не надо?)...после замены сальников и грм планировал его лить еще вопрос про русский шел пишут что он гуд, но его миллион модификаций а анализы есть лишь немногих, подскажите какой лучше тоже для 4g69, а какой для Ep6 Citroën 17000 пробега заранее спасибо!!!

У меня 0w30 не выдержали, надо менять... Вот за пробег 150000 в деталях двигателя полюбас уже есть износ, и расстояния увеличились, а мы еще уменьшаем толщину масляной пленки, заливая совсем жидкое масло...правильно ли это, не усилится ли износ из за того что между деталями может возникнуть биение, люфты? Я вот себя ругаю что залил нулевку, ездил бы на 5w40 и никаких проблем бы небыло (финансовых в том числе еще я не думаю что мой двиг проработает дольше на 5w30, чем на 5w40 (0w40) с моего пробега (ранее всегда лилось 5w50)

Спасибо, заказал и ее, и посмотрю люфт моей, может и менять рановато, пробег какраз 150000....

М-да, геморно у нас грм меняется )

Сейчас там стоит aisin с пробегом 10000... Может его и менять не стоит...?

А я натяжитель jakoparts заказал, он 2300 и брэнд вроде норм

Грм менялся с балансиром 10 тыщ назад, но ремени и ролики были куплены левых фирм, есть бумаги экзист и бумаги сервиса о замене, сальник не меняли, на 5w50 он и не подавал признаков....он и сейчас странно течет -исключительно после ночной стоянки на холодную... Сейчас закажу норм запы в экзисте и буду снова менять...у меня знакомые на своих мицу (4d56t, 4g62) поснимали балансировочнвй ремень, им сказали так и мощности больше и затрат с риском меньше...вибрация у них я б не сказал что есть...кто нить на 4g69 так делал?

Спасибо, успокоили только вот беда случилась, по утрам стало прохладно -3, после завода сальник коленвала со стороны грм течет, прям создавая лужу 30 см и не капельки а хорошей такой струей....через минуту перестает, и больше даже не показывает...раньше совсем сухо было, видимо всю жизнь машина ездила на чем рекомендовал рольф 5w50...менять сальник? Или и масло все-таки гуще?

Народ, а как думаете на лето 76 SUPER SYNTHETIC BLEND SAE 10W-30 ilsak gf-4 стоит взять Или гадость?

Купил пензоил ультра 5w30,а5 но не пойму зачем его на лето менять на масло 10w30 a3, если а3 защищает лучше, может и стоило взять 5w30 а3 на круглый год? И второй вопрос, пензоил ультра 5w30 и мобил 0w40 оба с эстерами, но у мобил богаче анализ, поидее он дешевле и лучше?

Спасибо а то я чуть не расстроился, вчера купил ультру 5w30 для 4g69 mivec:)

А подскажите плз, кто знает, какое масло лучше ультра, ультра евро или ультра платинум (если брать одинаковую вязкость 5w30)

Я заливал себе такое масло в патрол 4,2 бензин tb-42 efi 96, хонду сивик d15b ek-3 99 а сейчас в киа сефия b5 1,5 efi 97 ... Везде полет нормальный, работает тихо, не угарает и темнеет адекватно для простых тачек мне кажется айс

Спасибо за список сейчас ищу где б купить) выбор пал на пензоил ультра\ нжн норд...хотя мобил х1 вроде как тоже самое что нью лайф, а Ньюлайф можно на южном порту по 1500 взять...