Petrovich134

в Магните сегодня этот шелл увидел по 646 руб. за литр по желтому ценнику, раньше тоже видел его в магните по желтому , но цена была 900 руб. Как считаете нормальное масло, кто-нибудь такое пользовал?

Ашан на Мобил цену задрал, очуметь: https://www.auchan.ru/product/maslo-motornoe-mobil-1-esp-formula-5w30-sinteticheskoe-4-l/ 9501руб. за 4л.к. Даже представить не мог

У нас в Ашане появился Мобил. 4л.к. - 6151руб. Канистры выглядят одинаково красиво))

В Ашане появился Mobil? все канистры выглядят красиво. Как считаете может ли сам продавец закупить крупную партию контрафакта, т.е. нарваться на "левого" поставщика? Официально ведь Мобил покинул РФ

В Волгограде тоже, класс SN+

Прошлым летом использовал масло LUKOIL Genesis 5w40, так почему-то температура двигателя опускалась со 105 градусов до 95 регулярно, при городской езде. На других маслах такого не замечал. Может есть этому какое-то объяснение?

Зашел в тему почитать про LUKOIL Genesis Armortech 5w40 ACEA A3, а тут уже несколько страниц про цену масла JP 5w30, мне одному показалось, что неинтересно?

Интервал смены не затягивайте на Зике. Как мне кажется ZIC официально еще представлен у нас,можно в Ашане купить

В Ашане и Ленте уже давно нет SHELL в нашем городе, зато ZIC продается.

Отклонения есть и они достаточны для того , чтобы отказаться лить это масло в двигатель 1,8 TSI. Класс А5/В5 не для этих двигателей, поэтому и нет допуска Фольксвагена на 0w-30. Кстати в каталоге на масло 0w-40 класс С3, также смущает при таких показателях. А вообще, доступного 0w-30 502 допуска на сегодняшний день я не нашел, за исключением Синтека. Если для Вас обязательно вязкость 0w-30, то из импортных есть ZIC Zero 30 0W-30, но оно 504 допуска.

я увидел из буклета, что к 0w-40 рекомендуется vw502 : СТАНДАРТЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ • 0W-30: API SN / CF, ACEA A5 / B5-12, C2-16 • 0W-40: API SN / CF, ACEA C3-16, BMW LL-04, MB 229.31 / 229.51, рекомендуется VW 502.00 / 505.00 А вы вроде спрашивали про 0w-30. Я бы не лил это масло в двигатель от vw

1,8 ген 3, он же CJSA (полный привод CJSВ) при смене масла входит 5,2 литра, так же как и в инструкции. Может показаться странным, но на Октавию данный двигатель установили раньше чем на VW.

у Пассата В7 вроде как двигун другой. GEN 3 должен быть 180 сильным https://www.drive2.ru/b/506775630554071903/

В ЛУКОЙЛЕ больше :щелочное число, меньше кислотное; присадок побольше. Цена немного, но я думаю дешевле, честно не сверял. Купить можно на заправках. Именно в сравнении этих двух масел, я предпочел бы ЛУКОЙЛ. Но, масла других доступных на сегодняшний день производителей, в других допусках, наверное вполне могут быть лучше своих конкурентов.

Не претендую не на что, но мой взгляд ЛУКОЙЛ предпочтительней этого ЗИКа, плюс можно купить в проверенных местах. Конечно, нужно еще тестить и тестить включая отработки.

Здесь появился свежий отчет по данному маслу, пакет присадок этим летом стал другой, так что на вновь купленное масло лучше говорить в другой теме

Еще сумма кальция и магния получилась меньше

Не являюсь гуру в разборе полетов по результатам анализов, можно объяснить в чем негатив масла 2022? Элементов стало больше, за исключением Бора - мыть должно лучше, или нет? Испаряемость получше - это + Температура застывания и прокрутка увеличились, но на крайнем севере желательно 0w лить Что-то мне не понятно где тут все так плохо, кроме как пакет присадок явно другой и не факт, что китайский.

159) Lukoil Genesis Armortech 5W-40 A3/B4 (закуп отправка торк) - 500р. на карту

Странно, Шела 25/06/22 вроде как уже не было. Представитель ЛУКОЙЛа пишет, что остатки, но тогда остатки получаются в резервуарах + пустых канистр целый склад. С другой стороны не выкидывать же ЛУКОЙЛу остатки))

у меня по ссылке открывается легко

в настоящее время использую полусинтетическое масло 10W-40 для лодочных моторов, иностранного производителя.

Подскажите, есть ли в линейки ЛУКОЙЛ масло для 4-х тактных лодочных моторов? Что порекомендуете?