Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка с Hyundai Palisade после 9285 км 224.3 мч ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Krot

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    839

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Krot

  1. Krot
    УВЫ! Ребята, спасибо за ответы, с вашей помощью я узнал сколько гадости появилось в мире. Я лишний раз убедился, что на данный момент в мире лучшими машинами являются Японские. Они и по сей день не используют ремни. Вы мне зададите вопрос.....? С удовольствием отвечу: Все мои многочисленные машины которые я имел пробегали 200 -300 т км. В данный момент машина моего напарника пробежала 380 т км и все эти машины с движками на цепях. А вот теперь я задам вам вопрос: а сможет ли ремень столько пройти? Да, я соглашусь что его можно поменять, но для этого нужно время,
  2. Krot
    Не знаю, купил новую машину с этой резиной. Машине ~3.5 года, производство - Япония. Но дело не в этом, а в том, что когда я купил машину, то в первые увидел резину ALENZA от Bridgestone. Я проверил её стоимость в наших магазинах и она оказалась самой дорогой в размере 225/65/17/102H из самых дорогих таких как Michelin и Continental. Лично я считаю, что она стоит этих денег!
  3. Krot
    Я ещё раз прочитал автора и меня смутили две вещи: Я в первые в жизни вижу чтобы на дизель ставили ремень. Уважаемый, а ты в этом уверен? Я такое тоже в первые вижу на дизелях. Вообщем что-то тут не то. Или я ошибаюсь? Развейте мои сомнения, пожалуйста!
  4. Krot
    Мужики, прежде чем что-то писать и давать советы другим, то я вам рекомендую изучить как работает дизельный двигатель, какие есть разновитости и тд. К примеру: в классическом дизельном двигателе в принцепе не может быть топлива в масле. Другое дело дизеля с DPF. А эти фильтры для очищения нужно прожигать. Не буду описывать что и как происходит, тем более, что этих систем существует несколькео видов. Скажу только одно, что для таких систем очищения фильтров и была изобретена классификация масла "С"
  5. Krot
    Родной, анализ превосходный, просто - сказака!!! На счёт топлива в мале не волнуйся, это всё из за системы очищения DPF. Это нормально, так что спи спокойно и не волнуйся!!!
  6. Krot
    Привет! (я тебе там писал выше) Можешь смело включить в список одних из лучших колёс - это "Bridgestone ALENZA" (Фото с моей машины) Колесо переднее, пробег 45000 км, глубина канавки 5+мм, задних колёс 6+мм. Планирую съездить на шиномонтаж и переставить задние на передние (передние на задние) И эти колёса свободно пройдут 100 т км.
  7. Krot
    В данном случае цену определяет не диаметр, профель резины, то есть 225/45/17 Формула проста: чем меньше профиль, тем больше скоростной режим. И чем больше скоростной режим, тем больше цена на резину.
  8. Krot
    PhD , вот что я ещё хотел уточнить. У нас цена на резину включает в себя ещё переустановку, балансировку и утилизацию старой резины. А как у вас?
  9. Krot
    225/65/17/102H (V) 215/60/16/98H (V) 205/70/16/92H Другие просто уже не помню( При условии, что у нас не меняют летнюю на зимнюю: Эксплуатируют от 3х до пяти лет с пробегом от 80 до 100 тысяч км. Извини, не знаю, я этим никогда не интересовался. Извини, не знаю! Прошу меня понять правильно, но я уже 33 года живу в Австралии и уже не знаю современного русского сленга, поэтому что такое МП и Контик я без понятия. А цены у нас на такие колёса $250-280 долларов за штуку.
  10. Krot
    (У нас в Австралии вся резина летняя) Из моего многолетнего опыта по моему мнению лучшая резина класса Город-Трасса это: 1, Michelin Primacy 2, Continental Cross Contact 3, У меня щас на новой Toyota RAV4 c завода стоит Bridgestone Alenza. Это не резина - это просто мечта!!!!!!! Какие преимущества этих колёс?: Все они отлично держат мокрую дорогу, при старте колёса не прокручиваются, при торможении не скользят. При проезде кругового движения (так это по русски называется?) машину не заносит, а также на крутых поворотах. Да, соглашусь, что эта резина до
  11. Krot
    Извини меня, я пять раз прочитал твой комент, но так ничего не понял. Особенно я не понял: "Износ аналогичный, железа только почти в 4 раза меньше." Это как? Аналологичный - это значит одинаковый. А тогда как понять, что железа в 4 раза меньше? Что-то тут не так! Ты подумай и сформулируй правильно свою мысль, а я завтра утром проснусь и прочитаю её!
  12. Krot
    И тут я согласен! Вопрос в другом: а много ли у вас в России водителей которые соблюдают скоростной режим? Вотт о то и оно
  13. Krot
    Да, я согласен, но я имел ввиду другое. Ведь не даром существует такое понятие как "Крейсерская скорость", а она для машин от 70 до 90 км/ч. А это значит чем выше скорость, тем больше нагрузка. Логично?
  14. Krot
    Вот это сложный вопрос на который я до сих пор не могу найти ответ. К примеру: В 90х у меня была старенькая AUDI и на трассе при скорости 100-140 км/ч она у меня закипала, но когда я ехал по той же трассе со скоростью 70-80 км/ч, то всё было нормально. Вот и возникает вопрс: А трасса - это лёгкие условия?
  15. Krot
    Картина называется: "Я [censored by bot]ю без баяна!" Мужики, может я что-то не правильно понял, ну тогда объясните мне тупому, что и как нужно делать чтоб убить практически не убиваемый двигатель за каких то 120т км? У моего напарника по работе Honda которая уже пробежала 380т км и у него нет никаких проблем.
  16. Krot
    Наверное у меня тоже! Я тебе всё пытаюсь объяснить, что в других странах для двигателей 4В11 и 4В12 используют другой бензин, не 95. И ты сам лично в этом убидился. "бензин 92 ГПН/Лукойл Разницы не уловил. Детонации я не слышал, говорят она всё равно есть, как суслик." - твои слова? Ну вот видишь, значит моя информация верная! Я 10 лет проездил на двигателе 4В11 с использованием бензина 91 и тоже этого суслика не видел
  17. Krot
  18. Krot
    Эта инструкция для машин с двигателем 4В10, для него как раз нужен 95й. Можно предположить, что переводчики перевели эту главу и впихнули её для всех двигателей.
  19. Krot
    ModeratorSigma , спасибо!
  20. Krot
    Объясню что такое бетономешалка: Это компания которая сама ничего не производит. Она покупает инградиенты, смешивает их (отсюда и понятие "бетономешалка") и продаёт готовый продукт. И таких компаний в мире около 90%. Другая категория компаний это которые выпускают масляную базу, при этом они дозакупают нужные компоненты для производства конечного продукта. К таким можно отнести российскую компанию Лукоил. Ну и вершина айсберга это американские и английские компании. При этом у них так всё запутано, что сам чёрт ногу сломит. Каждое подразделение является отдельной компанией.
  21. Krot
    Данные подходят! Также я знаю, что эта компания имеет очень хорошую репутацию!
  22. Krot
    Даниил, вот ты мня каждый раз удевляешь!!! Ты сам прекрасно видел анализы мала Castrol С5 с допуском Dexos-1 и Rover. Они идентичны, то есть одинаковые. Ты также можешь себе заказать (но после...) под названием: "Castrol 0W-20, C5 Torcon Superpower, Fuel Saver, Toyota Prado" И к тебе будут идти железнодорожные составы с контейнерами в которых будет масло без упоминания других допусков. Пойми, у С5 один стандарт!
  23. Krot
    Ха-ха-ха!!! Styler, что это? Дорогой мой, в пример можно приводить только такие компании как Castrol, Shell, Mobil, то есть те компании которые сами что-то изобритают и делают. В последствии Американские и Европейские институты берут их разработки за основу. А ты и тот который выше пытаетесь впарить какую-то бетономешалку. Ещё раз повторюсь: С5 это европейская класификация, поэтому и допуск МБ в ней есть. А то, что у вас продаётся....... вызывает большие сомнения!
  24. Krot
    А да, ксати! Большая просьба! Покажи нам пожалуйста класификацию С5 которая не имеет допуск 229,71 Мне просто интересно знать, а то у нас все масла С5 имеют этот допуск.
  25. Krot
    Я не об этом. Для этого нужно знать предисторию. Мы с Styler друг друга поняли!!!

×
×
  • Создать...