Cougarees
Пользователи-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 Читатель Ойл-клубаО Cougarees
-
Звание
Новичок
Информация
-
Город
Полоцк
-
Масло
Ford formula f
Старые поля
-
Авто
Land rover range rover
-
SKF LGHP 2 вроде бы есть, но цена)))
-
Parxim90 ещё слишком мало опыта.
-
Vasek555 значит буду пробовать. Vasek555 значит буду пробовать.
-
Screwdriver78 а что относительно Gazpromneft Steelgrease CS 2, по характеристикам нормально и сульфанат-кальций. В шаровые опоры её. steelgreasecs22399907074_gazpromneft_61a5dbf84db02 (1).pdf
-
Понятно, заказал уже Timken GR220
-
Screwdriver78 Спасибо за ответ, закажу TIMKEN GR220C. производитель пишет: "Консистентная смазка для шариковых подшипникиов GR220 TIMKEN в целом совместима с консистентными смазками, с такими загустителями как сульфонат кальция, полимочевина, литиевое мыло и литиевый комплекс." Я конечно миксовать смазки не буду, но насколько это может быть правдой?
-
ок. я еже замахнулся было на SKF LGHP 2, но база минералка. есть вариант №2: TIMKEN GR220C - полимочевина, неизвестна база. Не пинайте, но я о производителе TIMKEN, вообще не слышал. И ещё, обе смазки заявлены для высокоскоростных подшипников, но вязкость базового масла у обеих около 100!!!!! Это как? или для полимочевины норм? LGHP2_tcm_39-31139.pdf timken_ball_bearing_pillow_block_grease_eng.pdf
-
На сульфанате кальция)) нигде не нашёл на чём Huskey HTL-500 PTFE Grease, масло - синтетика, а загуститель??? Не понятно с ПТФЕ, подойдёт в ролики?
-
Почитал, понял:нужна смазка с вязкостью базового масла около 50 при 40С полимочевина или сульфат кальция. У меня есть пол тубы Huskey HTL-500 PTFE Grease NLGI 2, вязкость отлично подходит - 47, но смущает ПТФЕ, это не молибден, но всё же твёрдый наполнитель. Подойдёт в малонагруженные подшипники навесного дизельного ДВС? В основном до 2000 об/мин, редко 4000-5000, соответственно на роликах - до 5000об/мин, редко 10000-13000об/мин.
-
Да я по вязкости у Huskey тоже всё нашёл))) Ещё нашёл PETRO-CANADA PEERLESS LLG и Chevron Black Pearl® Grease EP NLGI 2, может из этого что-то уже проверено? CHEVRON SRI - у нас нет в продаже(((((
-
-
Выбираю смазку для подшипников навесного ДВС, есть варианты RENOLIT DURAPLEX EP 2 - минеральное масло (вязкость базового масла при 40С - 105) Li-комплекс и RENOLIT HLT 2 - ПАО (вязкость базового масла при 40С - 105) загуститель Li-мыло. Что лучше? Li-комплекс с минералкой или Li-мыло с ПАО? Разница в цене в 2 раза с ПАО дороже, есть смысл переплатить? RENOLIT LX-PEP 2 будет слишком густая база, но для ступичных подшипников возьму. Есть предложения по Huskey Coolube Grease, Huskey Slipkote Polyurea MP-2 Grease и т.д. но ценник негуманный и кроме того, что это лучшие смазки информаци
-
Mitasu Premium Heavy Duty Grease NLGI 2 / MJ-811
Cougarees ответил в теме пользователя Cougarees в Пластичные смазки
Есть у меня Huskey HTL-500 PTFE, мне кажется слабовата она будет -
Mitasu Premium Heavy Duty Grease NLGI 2 / MJ-811
Cougarees ответил в теме пользователя Cougarees в Пластичные смазки
Ок. Может глупый вопрос, но почему с дисульфидом молибдена смазки в шаровые не подходят? Твёрдый молибден будет вынашивать шар и сухарь? -
Mitasu Premium Heavy Duty Grease NLGI 2 / MJ-811
Cougarees ответил в теме пользователя Cougarees в Пластичные смазки
То есть совсем не подходит?