Golfreef

92RUS да ладно, чего ему будет, если не нарушать условия хранения.

NLK он без замены м. ф., докатать интервал. а С5 , наверно самое дешевое получилось. Всех с наступающим НГ!

B.r.U.T. ранее был угар на других маслах?

Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья всем и вашим близким, чтоб монета звенящая всегда в кармане водилась и мирного неба над головой!

B.r.U.T. сколько пробег авто? по идее еще рано менять , до 250 м.ч. должно выдержать

dimarfox прочитайте немного https://www.oil-club.ru/forum/forum/111-faq-po-maslam/

dimarfox не тот, не другой. один малозольник, другой полнозольник. берем золотую середину-ильсак

dimarfox сокращайте интервалы и масла найти подешевле и не хуже бардаля

Дмитрий Sol меня это и так не волнует вообще пох...забивать голову всякой ерундой. глядя на ваши посты, уже реально тяжело отвечать. посмотрите свой первый пост, вы там не интересуетесь

dpgor чего-то дофига . на озоне по ссыли ниже у официала это масло стоит около 2 т.р. Вот вам тоже самое только в старой упаковке и ценой почти в 2,5 раза дешевле от официала

Дмитрий Sol вы вольны лить что угодно в свой мотор, хоть 10W-60. если знали, что лить будете 5W-30, нафига вообще тогда было задавать свой вопрос...а что же лить? наши советы вы не восприняли

sarmat223 пока еще никто из участников данного ресурса: мотор не положил, колеса тоже на месте, глушак не сечет. анализы отработок посмотрите ,тут люди такие компоты заливают.

Дмитрий Sol не нужен этим "тракторам" гуталин, они прекрасно на маловязе рабатают, главное не укатывать масло в щи

Дмитрий Sol вы попробуйте 0ку, двиг шептать будет, не услышите. на прошлой странице я ссыль давал на PLM XPRO 5W-20

sarmat223 а чего на луке свет клином сошелся , тем более на китай пакетах.мы заливаем разные масла, купленные по акциям от 1100 за 4л. что найдем дешевое то берем, даже впрок. запас... не тянет в нынешней ситуации. корейские ильсаки на норм пакетах получше будут лука, тот же полимериум на эстерах будет намного лучше, чем лук

Любознательный давай меняй масло, анализ хорошо, но мотор важнее. неделю под 20ку будет лупить, не мучай бричку. сегодня дождь, а завтра с утра начнётся веселуха, с дальнейшим понижением температуры

Дмитрий Sol на зиму в Кемерово надо 0W-20 и мозг не ломать. варианты: S-OIL 7 RED#9 0W-20, GT OIL ULTRA ENERGY 0W-20, KIXX HYBRID 0W-20, NOVUS URBAN или ENERGY 0W-20 наши Sintec 0W-20 или PLM XPRO 2 0W-20

Freiheits-Sender вот масло + эстеры

Mymessengers да точняк, ну чаще в продаже SP. эти "трактора" пашут и пашут

Aleks7485 лучше что дешевле из корейских и не перекатывать. S-OIL 0W-20 на Afton Hitec, GT OIL ULTRA ENERGY 0W-20 на Lubrizol, чуть подольше играет, можно рассмотреть еще PLM XPRO 2 0W-20 API SP

Константин940 если хотите 10 тыс. накатывать, то смотрите полнозольные масла А5/В5. хоть Sintec 5W-30, S-OIL 7 GOLD#9 5W-30, PLM XPRO 1 A5/B5, A7/B7.

Константин940 это много, поубавить интервал замен. как на счет 5W-30 вязкости? совместно с Тоtal. катать до 7500 км, можно чуть больше

Freiheits-Sender выдержит, но зачем перекатывать , тем более один город.вам форумчанин Любознательный просто рекомендовал пораньше сменить масло,т.к. G4FC знатный убийца масел. с такими пробегами можно на корейских не дорогих ильсаках ездить по 5 тыс. и менять их, можно и PLM XPRO залить ,тоже достойное масло, с ценой ниже ZIC

Игорка это говорит, что пора копить деньги на капиталку или двигатель с разборки

Анатолий FANTIK а зачем поднимать тему годовалой давности?