Genya

Разумно!

Если имеется в виду теплообменник масло-антифриз, то нет.

Нет, не 82. Там на 85 уже включается вентилятор кондея для доп. охлаждения. И поэтому ситуацию не исправить простой заменой термостата.

Здравствуйте форумчане. В эксплуатации vq35de от Nissan. Машина японская, родной термостат на 76,5 градусов, что дает рабочую температуру около 80 град. Однако, большинство автомобилей с указанным мотором эксплуатируются с термостатами на 91-95 градусов, что дает более высокую рабочую температуру. Исходя из этого вопрос: учитывая довольно ХОЛОДНЫЙ по современным меркам двигатель, в котором при раб. температуре масло явно гуще, чем на двиг. с раб. темп. в 95 град., на что обратить внимание при выборе масла с целью ЭКОНОМИИ топлива? Завод рекомендует 5W30 круглый г

Изучу всё предложенное, спасибо.

Слишком вязкое, замерзнет Изучаю вопрос, спасибо.

Здравствуйте. Отдаю во второй раз в ремонт регулируемые приводом амортизаторы с Nissan Elgrand E50. Один раз уже делали, но амортизаторы, в первую очередь задние, очень мягкие. Хочется довести дело до конца. Вопрос: какую гидравлическую жидкость надо использовать для замены в этих амортизаторах? Сейчас залит "аналог" ВМГЗ-60. Во время поездки на Юг в прошлом году, при температуре +40 окружающей среды амортизаторы вообще "расслабились", была сильная раскачка и пробои подвески. Вероятно, нужно более густое масло в режимах эксплуатации от -20 до +40. Посоветуйте пож-ста, чем можно