_AI_

уверен, в этом "генерал Мороз виноват".... минералка она - не для холода... вот и весь секрет...

я бы затарился впрок довоенных... PS хотя... если речь про данный момент, я бы на МегаМаркете затарился маслом, пока на него бонусов много дают, и менял бы его чуть чаще чем довоенное....

у меня масло из левой канистры: PS есть подозрение, что в канистрах это масло: https://catalog.lukoil-masla.ru/u/product_document_file/4140/tds_lukoil_luxe_15w-40.pdf

veluk я бы лучок залил, а так - это чистой воды холивар. UPD не заметил, что ГПН довоенный... тогда его... PS кароч - купить оба, и смешать....

сначала первое, потом второе, затем десерт - в чём секрет?

кстати, про iph комментариев не было.... спецы - поясните цифры.... да и вообще - почему то тут не принято комментировать анализы отработок - а ведь очень интересно....

ещё со времен Гранты, где поплавок показометра уровня бензина имел св-ва залипать в одном положении, имею привычку сбрасывать БК после каждой заправки, и контролировать "количество пустого места в баке" по израсходованному бензину... поэтому моточасы у меня всегда - это с момента последней заправки....

катал по километрам, при этом понимая что не выйду по моточасам за пределы дозволенного.... моточасы считал только в момент публикации анализа. если бы не делал анализ, то не считал бы их вовсе... PS ну и ТО - я и так не уложился в рекомендованные 75000+/-500 а в промежуточных городах не было желания отвлекаться на него (если бы ТО сделал вовремя, то и моточасов было бы значительно меньше)

лежит, что с ним станет? PS хотя.... одна канистра дырявой оказалась (возможно проткнул в процессе перемещения/складирования, стенки у них тонкие сильно) почти литр вытек на пол и в землю...

на осень - Teboil Gold L 5w40 PS очень хочу до 15 дек. поменять на 0w, какой именно - ещё не решил...

читайте начиная отсюда: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=431831#post431831 PS кратко - по видео, которое нашел по коду ошибки прочитанному из ЭБУ, предположил, что имеет место механический износ шестерни внутри привода дроссельной заслонки, из-за чего принял решение - поменять узел в сборе.

у меня дроссельная заслонка в дороге сдохла, я её менял в сборе. Может от туда алюминий?

у меня нет столько машин и времени на них, что бы на всём успеть поездить... да и денег на анализы... никто же не даёт.... PS в лабе, лаборант который обычно выкачивает масло из моего авто, спросил: "этот автомобиль для тестирования разных маслел?"

я не гинеколог, но посмотреть могу(с)

завидно?

когда любишь только черный хлеб, приходя в магазин, иногда покупаешь и белый.... просто потому что другого нет, а дома пусто... PS ну и летом, я считаю, можно и погуще... (ключевое слово тут "можно", а не "погуще", если что) PPS ну и вопрос СОВСЕМ не "по существу", т.к. в нем нет обсуждения анализа из шапки... вопрос - чистой воды попытка развести тут холивар....

встречайте свежий анализ: https://www.oil-club.ru/forum/topic/80222-zmz-15w40-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-9374-km/

обещанный анализ отработки ЗМЗ 15w40: https://www.oil-club.ru/forum/topic/80222-zmz-15w40-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-9374-km/

я что виноват что они так долго идут? PS зато километров много... я планировал 7500, не более....

сходил в чулан, взял образец, переписал артикул в шапку. так же вспомнил что видел у себя похожий воздушный фильтр, покопался в историях своих заказов в интернет-магазинах, нашел, и тоже вписал....

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км Масло: ЗМЗ 15w40 2020 г.в. (ссылка на свежий анализ) Автомобиль: Lada Vesta SW, 21129, 1.6л., МКПП Общий пробег на одометре: 76238 км к концу интервала. Пробег на масле: 9374 км Моточасы: 170.3мч Средняя скорость: 55 км/ч Израсходованное топливо: 575 литров (по данным ЭБУ), получился расход 6,13л на 100км, по приборке - по идее будет больше, но насчитанный ею расход между заправками никогда в бак не влазил, т.е. приборка точно врет в большую сторону. Доливки масла: залил немного перед поездкой на юг, на всякий

значит я не зря впрок затарился... PS и наверно мало затарился..

если ЕКБ, то это @Дюпелёк банчит, обратись к нему напрямую.... в личку...

ну вот видите, вы лучше меня знаете..... Автол и то что сейчас выпускают - сильно разный продукт, и называть современные м8-м10 словом "Автол" - это значит, что человек этого не понимает...

я хочу что бы терминология была 1) понятная 2) актуальная для меня Автол - это масло сделанное по технологиям 60х, уверен - таких сейчас нет в продаже...