_AI_

у вас два эталонных двигателя в одном автомобиле, и вы их будете сравнивать? заливая в один 30ку, во второй - 40ку? ещё раз.... посмотрите мои анализы (т.е. примерно один стиль вождения, один мотор и т.д.) https://www.oil-club.ru/forum/topic/73370-rosneft-m-10dm-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-7-643-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/79124-sintec-premium-0w-30-api-sp-acea-a5b5-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-7200km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/80222-zmz-15w-40-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-9374-km/ посмотрите на износ (железо)

я запутался, с кем спор идет (не посмотрел ник) не обращайте внимание на это сообщение....

а эталоном что будет? с чем будете сравнивать?

по моим наблюдениям - обычно это не так, но я добавил это условие в "условия задачи", что бы нивелировать вашу предвзятость к 40кам. (если недостаточно 20%, возьмите 50% или даже 100%)

число "5" было взято с потолка, может отличатся от реального значения.... так себе аргумент. если что, я с ним согласен, т.к. тоже всегда ездил на 40ках, но я так же понимаю, что "чувства" и "инженер" мало совместимы - нужны цифры. а цифры у меня получились такими: https://www.oil-club.ru/forum/topic/73370-rosneft-m-10dm-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-7-643-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/79124-sintec-premium-0w-30-api-sp-acea-a5b5-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-7200km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/80222-zmz-15w-40-otrabotka-na-lada-vest

как будете измерять? ИМХО вы изначально заняли неправильную позицию.... презумция невиновности у вас отдана маслам SAE40, а SAE30 и ниже должны что-то доказать.... а вы попробуйте доказать обратное, почему 40ка лучше 30ки? причем аргументы должны быть настолько важными, что вы готовы за это переплатить например 20% стоимости масла, ради "долговечности мотора".... если таких аргументов не будет, то вы должны будете согласиться с паритетом SAE30 и SAE40.... PS если что я чаще катаю 40ку... 30ка мне больше нравится зимой....

я бы сказал - Инженер не по количеству аргументов опережает остальных, а по количеству раз повторенных одни и те же аргументы.... а его оппоненты, где-то на 5ой странице, поняли что Инженер никого кроме себя не слушает и оставили эту тему... PS резюмирую - ваш вывод из разряда "большинство не может ошибаться"....

это не то, это ещё финланд PS хотя 10 мес 2022г., однако...

что бы ездить при морозах ниже -30 нужно масло 0wXX PS справедливости ради, у армотека такая же температура замерзания (речь же о ней?) https://www.oil-club.ru/forum/topic/76610-lukoil-genesis-armortech-5w-40-acea-a3b4-svezhee-2022/

действительно.... не обращал внимание.... очень интересно.... открыл сбор на Teboil Gold L 5W30 API SP (литруха с меня)

100руб, на Teboil Gold L 5W30 API SP (литруха с меня) PS стало интересно, т.к. обычно, у Лукойла если есть одинаковые масла 5w40 и 5W30 и первое API SN, то второе имеет API SL, а тут API SP.... PPS если за месяц никого не заинтересует - можно перекинуть на 254)ЗМЗ

от Шелла там только здание (хотел добавить "и оборудование", но не факт, что оно отличается от тех что на "наших" заводах...) а сырьё - всё Лукойловское... PS если сегодня Вася работает за Петиным станком, то детали в конце дня, будут Васины или Петины?

да... поболтать вы горазд.... вот только не по делу, обычно...

кто девушку ужинает, тот её и танцует (с) оплачивайте анализ и заказывайте условия... я даже почти не против....

Ляпота..... (особенно вязкость - подробнее, см. комментарий в конце шапки отработки ЗМЗ) PS отработку надо? (в декабре) но я один не потяну.... я откуда знаю.... я в этом не разбираюся... я только вижу, что пик 722 как даже у Armotech не каждый раз бывает.... PS или речь не про этот анализ?

кстати, есть паспорт следующей партии, по которой можно прогнозировать разброс параметров от партии к партии:

есть же видео перетекания в -30С https://www.oil-club.ru/forum/topic/29475-masla-zmz/?do=findComment&comment=2416586 и там же, чуть выше при -25С

а могло поллитра остатков 30ки (9,67сСт) уронить вязкость? сам посчитал: 90% 13,58 + 10% 9,67 = 13,11 в анализе 12.13 - просадка на 1 единицу - ваще небольшая просадка, или я не прав?

не я его заливал, а что бы заметить - это надо в стакан заливать... а я ни одно масло не видел в стакане, кроме того что выкладывают в интернете....

нет. 1) я ЛЛК доверяю.. 2) 300мч я не буду катать, не успею просто... километры раньше кончатся...

я понимаю, что у вас принцип как у медиков: "когда делаешь укол, главное помни: попа не твоя"... но я не буду так поступать.... уже успокойтесь, убеждать меня в обратном.... прочитайте сообщение второй раз

я и говорю.... напр.: ЗМЗ 15w40 я сам катаю, но не возьму ответственности советовать его другим.... а вот ЗМЗ 10w40, я уже предлагаю всем друзьям, кому надо подешевле.... тут я не очкую советовать.... но и то... только "наши машины" (до гранты), а у кого иномарка - пусть сами думают... что бы потом не сваливали на меня, что я не то масло посоветовал...

это всё частные случаи.... да они добавляют в общую картину.... но что бы советовать другим - я не из этих...

ну вот и я об этом же... пока 200 потом 250, а через пару лет можно и 300.... ответ: статистики по новым маслам нет, что бы уверенно советовать их взамен старых...

много вы сами то моточасов на новых маслах катаете?