CreJet

Доброго времени суток! Была до Креты, ФВ джетта 6 1.6 мкпп. Из плюсов джетты комфорт, сидеть мне с ростом 182 на водительском было удобнее из-за более низкого положения в регулировках сиденья, на крете хочется пониже сделать сидушку. Более длинная база с задней многорычажкой и за счёт этого лучше управляемость и плавность хода. Малый расход по трассе. Огромный багажник. Шумка. Ещё очень было удобно со всеми 4 автодоводчиками стекол. Но бесил этот ппд с отстрелом передних колёс, это боль. Плюсы Креты это автомат, подогрев всего, плюс жарить начинают очень быстро, на джетте попогрей был оч

Nemo1980

А я ведь всего лишь хотел узнать поведение авто на 20 и 30 вязкости, так как друзья, что стоит и не стоит в будущем для коллег?

Вот выкатаю bp40, после будет кастрол 30, даже тут как вот увидишь если захочешь. Пробеги малые

Я то понял. Мне рыпаться смысл!? Раз оно так есть, не смею препятствовать

Я бы не был так уверен в никчемности кастро

Магнатек 5w30?

А что вы предложите?

тогда извините запускать его не надо. (это шутка). Ну как бы не у всех один и тот же движок, даже если собирали в одном месте

Ну значит докатать хотя-бы тысяч 5 и слить на получше

Ну от GTL и ниже

А есть у кого например шелл 20? Как он вам?

Так же на этот сезон залью 20

А я на 40 мурлычу (вибрация). Масло с прошлой машины остаток

Даже в Америке ездят на 20ках, а там ну ни разу не холоднее чем у нас. Смысла в 40 не вижу. Ну если только сугубо для себя какой- нибудь Шелл sp хеликс ультра 5w40 на весь год. С утратой резвости движка

В общем господа я смотрю уже и поговорить не о чём.))). Может поинтересоваться у кого как масло зиму проходит?

А смысл для этого? Вы в год сколько проезжаете? Если тысяч 10, то можно залить 5w40 или 5w30 на весь год и не париться с заменами. Залить крепкий А3, можно что-то из пао

Что-то вводные уж слишком жёсткие. Да тут любое масло деградирует. Чисто субъективно, под эти рамки, катал бы не дорогое масло (по допускам) и менял бы чаще (6-7ткм)

Евген 48 есть кстати желание проверить свою сгущёнку отработки после тысяч 5-7, город 99% со средней зимней скоростью 11км/ч, летом было шустрей. Не обещаю, но постараюсь. Ездит супруга

Евген 48 до сих пор лежит 0.5л в багажнике с 4л покупных. А вот сейчас зимой до запуска двс, так и вовсе бывает на 2мм выше мах. Бензин?

Евген 48 в прошлый раз масло менял откачкой со шланга, в этом значит причина? Недооткочали что-ли?

Приветствую. Извиняюсь что вклиниваюсь. На крете 1.6 g4fg, так же не пойму объем как высчитывается. Но на своей практике, 3,5л до мах уровня

Спасибо большое всем. И сорян если что где и как. За ответы благодарен

Понял. Сорян, если что

Спасибо всем за ответы, и сорян если что, был на веселе после гостей. Мир, дружба, масло