CAHEKHH

1. Зольность сульфатная по калькулятору получается 1,91, это противопоказано двигателям Камминс, это не укладывается в допуск 2. Вязкость просела более чем на 10%, это то же совсем не хорошо. Пока новый двигатель, работает, большой вопрос что будет дальше.

Iron_Angel если смотреть ваш анализ, у Вас обычная гидравлика HVLP 32, ничего общего с арктикой она не имеет. Причины: ваш поставщик что то намудрил

Дмитрий Иванович надо начать с 5w-40 Ilsac)))

Kenda Dakar а теперь давайте по пунктам: Подтверждение оригинальности, это: - анализы (раз вы такой крутой импортер вы должны заниматься анализами, в том числе и отработок) - ГТД, по которой видно что вы берете именно на заводе - наличие действующего сертификата дилера. Анализ выручки за 23 год подгружен, полно бесплатных сервисов где это можно посмотреть, ничего выдающегося; ДС проверяются, не смешите! Если маркет плейсы для вас факультатив, так зачем сюда писать? Это уважаемый портал, где основываются на цифрах, анализах, а не на маркетинговых слов

SL1 что с этих взять? Бренды не подтверждены (Hepu, Aral) товара несколько штук лежит на складе Озон. Декларации настрочить, это не проблема, "Галюсик" подтвердит. Анализы-да зачем им? Обьем продаж на Озоне тысяч 50 в месяц.

gentechnik все нормально с маслом! Работает! Видно что оригинал. А эти лаборатории от ЛЛК и ГПН, любят элементы не так посчитать, тем более конкурентов своих

DDV за спрос денег не берут. Пообщайтесь. То что у вас залито по элементам не похоже на оригинал, но прям убить двигатель не могло. Обратите внимание лучше на воду. Откуда она могла попасть в масло.

DDV обманули Вас в этом сервисе, это не Мотюль! Если хотите этот сервис вывести на чистую воду, обратитесь к представителям Мотюля в Самаре: https://motoroil-volga.ru/contacts Они проведут контрольную закупку, и через Гордеева и Ко, стрясут приличную сумму за продажу левого масла под видом Мотюля. А так есть много, более достойных масел на рынке.

DDV приложите еще пожалуйста фотографии канистры. Проверочный код на канистре был? Вот анализ от 2023г., на мой взгляд не очень похоже. @ModeratorSigma можно анализы подсветить, и в нужные темы положить. ИМХО очень интересные анализы

Андрей82 у "нашей" Галины, есть еще подруга: ИП Ганенко Екатерина Григорьевна инн 781160728784! Вот там объемы! P. S. Анализ прям от нее есть из МИЦ ГСМ

IvanRND названия не важны, это бизнес по Турецки.

Leeon на приведенный вами пример никак не действует официально представлен бренд в РФ или нет. Это покупательский экстремизм. В этом одновременно преимущество и недостаток Озона... Сам сдавал на Озон не правильно подобранную кухонную мойку, и варочную панель, так как не смог открутить жиклер, т. к. стоял жиклер под другой газ(не под баллон).

IvanRND я про Турков, что им русского обмануть, это прям в крови. Контейнер загрузить с краю оригинал, а внутри, как получится. Много знаю таких историй и с маслом и фильтрами.

Дмитрий Иванович так вы анализ посмотрите, и поймёте что одно из самых современных топовых масел 10w-40, и если сравнить его например с оригиналом VAG 5w-40 502/505, так оно будет идентично по пакету.

Leeon именно по этой причине я не смотрю в сторону масел крупных корпораций произведенные в Турции. Даже официально завезенный оттуда продукт+ с Аравийского полуострова, у меня вызывает скепсис.

Leeon я предполагаю, что те кто это везет по ПИ, после возвращения, будут напрямую возить. Когда смотришь в зеркало, то же что то не устраивает. Нет официально на рынке, это просто отговорка.

Виктория 1999 вам в Симферополе вполне хватит и современного масла 10w-40. Можно подобрать масло в 2 раза дешевле чем Ликви моли, и ни чем не хуже. Вот одно из топовых 10w-40:

Leeon я стесняюсь спросить, у нас на рынке проблемы с этими брендами? Вроде все есть. Некоторые Европейцы, уже даже официально представленные масла из Кореи по цене давят... Про Российский премиум я прям молчу.

Виктор77 очень сильно смущает знак EAC, и при этом не слова по русски. Так как вы это купили на территории РФ, должен быть перевод на русский язык с данными импортера. Я бы на вашем месте здал назад эту канистру.

Alex136(RUS) не надо это чудо заливать в свой автомобиль! Они сами не особо представляют что продают. А канистры то как похожи на Мобиловские канистры.

maslokhamako анализы масла из УРЦ со сректром, НОАК, CCS, серой можно увидеть? Соответствие на MB какое именно верное: которое здесь пишите, или на Озоне?

Farramund а можете описать, как на ваш взгляд должна выглядеть канистра оригинального Шелл?

Алексей Киселев Бор с вязкостью, никак не связан. Бор отвечает за удержание продуктов сгорания во взвешенном состоянии. Т. Е. масло удерживает сажу с дизеля и выводит из системы при замене масла. А вязкость просела всего на 0,6, это 8%, вполне норм.

SAE00 зачем в Краснодаре 0w? С3, MB 229.52 5w-30 - отличный выбор для вашего двигателя, искать что то другое не вижу смысла. Это хорошее сбалансированное масло, не вижу смысла туда эстеров добавлять, это алхимия.

mixanix а вы зачем "допотопные" Масла рекомендуете в дизельный MB? Должно быть хотя бы соответствие 229.3. SAE00 Ilsac масла совсем не для дизеля. На дизелях 10w-30, в первую очередь Вольвешники ездят. Но там 228.31