Deadline
-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Deadline
-
-
Polymerium Ок, спасибо, тогда куплю попробую.
0 -
Nissan X trail T31. 2.0 dci jatco jf613e 6АТ. Nissan matic S допустим. Обьем карьера 8 литров, можно ли смешать при частичной замене 4 литра? И подойдет ли по составу оно вообще в мой автомобиль? Первый раз менять буду масло
0 -
Прочитал все ваши дебаты тут, но хотелось бы, чтобы кто-нибудь дал совет, есть какой-либо на данный момент на рынке РФ аналог оригинального масла Лексус 0w30 за вменяемую сумму, а не за 14-15к рублей за канистру? Мотор 2,5 184 лс тоже.
0 -
Ребят, здравствуйте, для мотора M9R 2.0 dci подойдёт это масло, если всю «экологию» удалить?
0 -
spoilq Фиг его знает
Я вот теперь даже не знаю, покупать с нынешними ценами масло это или нет. Тем более машину меняю на такой же хтрейл, но дизельный, а он с экологией и нужен допуск С4 и цены просто космос что на С4, что на А5В5 допуски. Психологически не готов отдавать больше 5к за канистру масла - просто повергает мысль в ужас отдавать такие деньги) смотрю и офигеваю от происходящего. Думаю, на Лукойл наверное перейду или Газпромнефть, после того как экологию эту всю удалю.
0 -
Reins24 да просто так, проверить как машина ведёт в заносе и чутка развлечения, все равно сцепа подходит, менять ее вот буду на днях.
0 -
Пробег - 6359км.
Расход - 11,8л.
Моточасы - 222,5ч.
Ушло с максимума как видите сколько.
Остальные параметры те же самые, ну после праздников периодически кольца наворачиваю на 1 передаче на площадках в районе 5000 держа оборотов. Короче масло до 200-220 моточасов.
0 -
Игорь Лахта что надо для этого мероприятия сделать и сколько это стоит?
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Отчёт по маслу 08.01.2022г. Для справки: Nissan X-Trail MR20DE 2013 (рест). МКПП.
1. Пробег - 54000км. На масле - 5800км.
2. Моточасы - 185.3. Средняя скорость - 48км/ч.
по средней скорости могу сказать, что до 02.01.2022 она была 14-15км/ч, то есть, чисто городской режим работы мотора. 48 получилось, так как ездил в Питер с 2 по 5 число. (туда обратно в сумме 3000км вышло), поэтому такая статистика вышла. По трассе редко топил 140-160, в основном ехал 110-120 по спидометру.
4. Топливо - только Лукойл и только 95экто. Но последние 3 заправки залил обычный 95 тоже Лукойл. Решил чередовать экто и обычный 95 теперь в соотношении 1 экто на 5 заправок.
5. Каких-то посторонних шумов в моторе или чего-то, что могло вызвать подозрения в работе, не выявлено. Мотор работает ровно и относительно активно крутится во время эксплуатации в разных режимах езды.
6. Явного угара замечено не было. (Но допускаю, что возможно на 1 мм уехал уровень чуть-чуть вниз, но это мелочи, так как незаметно, если и так).7. Цвет масла на фото.
8. Расход топлива с учетом поездки в Питер вышел 10,6 литра за текущий километраж на масле. Количество залитого топлива на текущий момент пока не считал, но ориентировочно около 700 литров точно должно быть.
В целом, пока доволен всем. Как дойдёт до 250 моточасов, буду смотреть состояние масла на щупе, если все будет аналогично, то буду продолжать заливать Neste.
10 -
CCCP[Ne0] Добрый вечер!ок, будем посмотреть. Думаю, к отметке 3500-4000 приближусь к февралю ориентировочно.
0 -
В общем, что могу сказать по итогу первой тысячи и на дату 06.11.2021г.:
1. Nissan X-Trail MR20DE 2013 (рест). МКПП
2. Пробег 1000км на масле. 49200 на моторе. До этого было залито дилерское все время. Предпоследнее перед Несте было 5-30 Лучок.3. 38,5 м/ч
4. Расход средний только ЭКТО95 12,2 в больше городском цикле (80% город, 20% трасса исходя из пробега).
5. Средняя скорость 35км/ч.Эти данные я начал вести с нуля после того, как залил сабжевое маслице.
Так же, как поменял сегодня после трассовой поездки резину, посмотрел на остывший мотор уровень масла. Стоит чуть более высшей метки, как заливал. Цвет…ну вот не фоткал единственное, но если охарактеризовать, то масло побагровело от своего первоначального цвета процентов так на 30. Оно не темное стало, нет, но и не светлое, каким было.
под крышкой горловины тоже все чистенько было все вроде, когда посмотрел так.
Какой стиль езды у меня при этих значениях. В городе бывает держу отметку от 3000-6000 оборотов в момент переключения передач. На трассе сегодня ехал местами 170-180 в течении минут 20, около 5000 оборотов было при этом. Пока все нравится. Если по итогам 3000-4000 пробега либо к 150-200 моточасам сохранится такая же положительная тенденция, закуплю сразу канистр 10 четырёх литрушек как всесезонное масло себе.
Из реально приятного, как уже отмечал выше, у мотора появился приятный рокот на холодную и просто, и в моменты так же, когда крутишь двигатель, он по другому урчит. Тише, породистее что ли, я бы сказал даже. И крутится по ощущениям как-то чуть полегче (не гоню), чем на предыдущем масле Лукойл HK A3B3 или как там его.
P/S пруфы показаний на фото, сделал минут 40 назад как раз перед заправкой.
2 -
FSanek залили, но пока я даже и 1000км не проехал на нем, рановато что-то делать выводы) 30 м/ч, если конкретно, по км точно не скажу.
хотя нет, вру. Один есть вывод уже, у меня мотор стал приятно рокотать, на Лукойле так не бормотал приятно) В общем то из наблюдений пока что все, думал вот Сча докатаю до 2000 к нового году, посмотрю темное или нет будет и как раз выводы какие нибудь точно сделаю. Заодно посмотрю угарает или нет - я бывает на нем специально кручу мотор до 6000, а где-то и до 7000 порой на первых трёх передачах (коробка механика), если условия есть подходящие либо в городе по прямой аккуратненько как нибудь короткими бросками такими.
Пробеги у меня небольшие, дом-работа, работа-дом (с заездами в магазин), за город редко выезжаю. Поэтому за зиму не особо много накатаю.
Бензин 95экто лучок лью только.Масло залил по совету формучан, к бюджету не притязателен был, то есть, если надо, соглашусь и 3000-4000рублей за канистру потратить. Для меня важно, чтобы на трассе оно не угарало и чтобы мотор защищало оно нормально.
1 -
Для MR20DE подойдёт данное масло?) запоет мой хитрила на нем?
0 -
Тогда буду наблюдать, коллеги.
0 -
Так в итоге по поводу угара, у кого какие идеи?
0 -
ValeRus Да вот подбирали тут в теме недавно. Мотор MR20DE у меня. Решил попробовать с помощью коллективного разума это масло. Буду заливать его через недельки 2.
Пробег на Лукойле сейчас 6700км где-то. Пробег на моторе 50000.
0 -
Здравствуйте.
Не подскажите, будет ли у меня угарать с такой вязкостью это масло, если я буду ехать по трассе 150-180 при 4500-5000 оборотах/мин?По приезде с югов 3700км на Лукойл ХК 5в30 у меня ушло 1/4 щупа. Заправляюсь только на Лукойл что в поездках, что в родном регионе. Бензин 95/95экто.
0 -
CCCP[Ne0] Ну я обычно всегда на всех автомобилях в пределах 6-8тыс. км пробега менял. Никогда до 9-10 не затягивал.
Главное, чтобы угара не было. Не люблю доливать, да и не здоровая вещь это.1 -
Купил по советам вашим Neste. Надеюсь, сильно расход не увеличится горючего, а так же не будет присутствовать угар по трассе.
будем пробовать и на зиму его и на лето
На озоне за 2600 вышло канистры 4+1.
0 -
Господа, спасибо. Автомобиль полтора года до августа месяца стоял просто так (использовался другой транспорт). А вообще это был зимний автомобиль. вы верно подметили, в городе у мен расход отсутствовал, выявил я его только по трассе.
В общем не имейте ничего против ЛУКОЙЛа a5b5? Или заказать канистрочки Neste?ILSAC GF3-4 подойдёт только мне? В допусках пятый не указан
0 -
CCCP[Ne0] Спасибо. Я вот ездил недавно в абхазию, 3800 накатал суммарно за поездку. У меня было залито Лукойл HK 5в30. Кривить душой не буду, наваливал бывало в течении продолжительного времени скорости 160-180. Мотор в это время крутился на уровне 5000 оборотов. По приезде я проверил щуп, на удивление у меня было 3/4 его. Это нормально или нет?
Тогда вопрос следующий - подойдёт ли вот это масло для моего мотора? Lukoil 5w30 A5B5, так как я его тоже рассматриваю.
Вообще я мотор нередко кручу, хотел бы масло, которое меньше на угар идёт и одновременно мотор нормально защищает в ситуациях, когда мотор реально крутится.
Откровенно говоря, я кучу тем здесь перечитал уже, особенно по моему мотору, авторизовался на форуме только сейчас. Однако так или иначе не выбрал подходящий для себя вариант по маслу ни в одной теме под мои запросы, чтобы прям вот люди сказали - короче вот это масло льёшь под свои запросы и не паришься. Если Вы обладайте опытом и знаниями в этом вопросе, я был бы очень рад и благодарен, если бы вы проконсультировали. Открыт по абсолютно любому бренду (в пределах 3-3,5к за канистру).
0 -
Господа, доброго дня!
Владею хтрейл 2013 года с мотором mr20de и пробегом 50000км на МКПП.
Подойдёт ли ему данное масло на всесезонную основу: Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30?
Хотелось бы выслушать аргументированное мнение желательно, а так же если использовать, то не навредит ли данное масло моему мотору?
0 -
Господа, день добрый! Владею хтрейл т31 2013 с пробегом 50000км. Мотор mr20de, нормально будет в него заливать всесезонно вот это маслице?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34057-lukoil-genesis-armortech-a3b4-5w-30-svezhee/
Из допусков я понял, что оно так то норм подходит, но хотелось бы выслушать желательно с аргументацией мнение владеющих информацией людей.
0
Kixx ATF DX-VI свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано: · Изменено пользователем Deadline
torcon добрый день! И как показало себя масло по итогу лета 2023? Нормально в жару более 30 градусов коробка работает (пинки, рывки и тд)?