NoName

На севере нашей необъятной, многие тарабанят на холостых подолгу...

Друзья, можно ли смешать NGN maxi 5w30 и NGN gold 5w40 в пропорции примерно 50 на 50? Коктейль будет плескаться в двигателе f23a.

Вот что нашел: http://dropdoc.ru/doc/417173/uzautooil-premium-5w-40-sn-cf

Тож заказал себе 4 канистры, будем посмотреть. Вот что нашел: http://dropdoc.ru/doc/417173/uzautooil-premium-5w-40-sn-cf

Была demio с таким двигателем. zj-ve любит маловязкие мала, система фаз газораспределения очень чувствительна к высокой вязкости. Заливал в него от 5w40 до 0w20. На моловязких маслах ZJ-VE работает тише, приятнее. На густых - дизелит на холодную сильно. По вязкости я бы лил замой 0w20(30) летом 5w20(30), менял раз в 5-7тыс. не более.

Я Бы Лукойл залил синтетику 5w40 в h22 В зоне Втека меньше гоняй, и расход масла будет меньше. А еще воздушный фильтр можно попробовать поменять. На своем F23a заметил увеличение расхода масла с его загрязнением.

Нет, там должна уже быть нанесена высококачественная смазка для подшипников, я бы не стал менять.

torcon Оно самое. Из железной банки, перелил в чистую сухую баночку. konung У меня оно на подоконнике под прямыми солнечными лучами стояло несколько дней после заморозки.

Для сравнения: слева потемневший ZIC 0w30 справа ZIC A+ 5w30( он был в таких-же условиях) с ним все в норме. 0w30 изначально был светлее 5w30

Тут обратил внимание на то что свежее масло каким-то чудесным образом резко поменяло цвет. Потемнело, стало с темно- зеленым оттенком. Масло ZIC 0w30 примерно месяц стояло в гараже перелитое в чистую баночку с приоткрытой крышкой. При розливе в банку - было нормальное , домой увозил - было в норме. поморозил в морозилке при минус 20-28 было нормальное по цвету, а через пару дней постояв в тепле потемнело. Почему такое могло произойти?

Насчет Petro-Canada я написал в первом посте, у нас её нереально найти. Только если заказать где-нибудь... Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 я бы попробовал, а вот Petro-Сanada Supreme Synthetic 0W-20, думаю будет уже слишком жидким, у него же HTHS = 2.6, для двигателя F23A, разработки 90х, будет просто губительным.

Доброго!. Honda Accord Wagon 2001г. японец. Двигатель F23A, бензин, пробег 270.000 км. Обитает в Сибири, при температре от -40 до +40, ночует под окном. 50% город, 50% трасса. Замена каждые 7500км. Предистория: Купил авто, c пробегом 249 тыс км.,залит был мобил с кинистры, какой - х.з., проехал 2 тыщ. уровень стоял. Заменил на ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30 Semi-synthetic разливной (вязкость по мурзилке), проехал 7500, долил литра два. Расход масла eneos не устроил. Решил залить погуще, залил Mobil Super 3000 5w40 разливной. Скушал примерно столько-же. Сейчас залит ZIC 0w30 фасовк