_hsn

Спасибо. В общем езжу 5 тыс.км и меняю на ZIC TOP 0W-40 на круглый год. Спасибо!

А вы что, на что-то обиделись? Может я вас чем-то лично задел?

И я только сейчас понял, что меня почему то перекинуло с темы «Масла Repsol» сюда… странно… поэтому и не видно первого поста - он получается там.

Infiniti QX50, VQ25HR

И кстати название машины, модельный год, название двигателя - всё указано в первом же моём посту подробно. Но всем же важнее научить юнца… поверхностно разобравшись в вопросе. Поверьте - я изучаю вопросы всегда ОТ и ДО. И выбор вязкости в свой мотор делаю осознано. Было прочитано не мало статей и разобрано ТЕХНИЧЕСКИХ форумов по ремонту атмосферных v6 от Ниссан. Про износ ЦПГ, вкладышей и т.д., про отложения, из-за чего всё это происходит знаю. Вопрос де сюда и ПО ТЕМЕ - был один! На сколько РЕПСОЛ гавно? И можно хотябы 5 тыс. на нём откатать? Всё! Дальше сам. Всем спасибо.

Вот поэтому и не люблю форумы… задал конкретный вопрос - на сколько масло РЕПСОЛ гавённое (по теме). И что советуете лить В НАШЕ ВРЕМЯ - в отсутствие Мобила? Сразу вылезли спецы и напихали мне за маленького мальчика не в состоянии самостоятельно оценивать свои решения. То что этот авто у меня исключительно - выходного дня и стоит он круглый год в гараже - соответственно о каких нагрузках и ремонтах АКБ и стартеров речь??? Причём тут Иркутск??? Ну не первый же год я за рулём! Но это НЕ ПО ТЕМЕ - потому я про это вам и не пишу. Второе - повторюсь - авто выходного дня! Для души, для удовольств

Можно поинтересоваться: 1. Чем убивают масла 5w-40 атмосферный V6 с красной зоной оборотов на 7,5тыс.? 2. Почему все официалы Ниссан заливали в эти моторы масло Nissan 5w-40, неся полноценную гарантию?

А там сам чёрт ногу сломит! В книжке, что с машиной шла, указано просто - Качество по API - SN. А с вязкостью ещё «интересней» - от 0w-30 до 10w-40 лей что хошь! но вроде как больше советуют 5w-30. Сам склоняюсь к маслу с вязкостью 5w-40 так как пробеги небольшие - 8-10 тыс в год. Получается как на круглый год - «универсалочка».

Так а по итогу то - что это? Нифига не Испания? Местная бодяга? И что советует лить вместо него? С «Фильтра» слазить не хочется. Столько лет там обслуживаюсь - всё устраивает, вплоть до близости к дому. А у них теперь либо Repsol либо ZIC. Только вот не понял - кажется и ZIC то на остатках. Какое масло для моего мотора подойдёт по качеству чтоб хорошее?

Всех приветствую! Лет 10 как был приверженцем масел Мобил. Лил Супер 3000 5w-40, последние года три лил FS 5w-40. Проблем с моторами на автомобилях не знал тьфу тьфу тьфу. Машин 7 было разных на Мобиле - у всех пробеги по 200-300 на одометрах. Месяц назад взял нового коня - Финик QX50 16-го модельного, Мотор vq25hr. Поехал как всегда в «Фильтр» менять все жижи. И тут мне и сообщили, что теперь они не официалы Мобила, на Repsol перешли. Предъявили доки, сказали, что так же несут все гарантии за мотор как и прежде и т.д. и т.п. и типа у них в Москве в лабораториях 3 месяца эти масла активно пров

Доброго времени суток! Авто Шевроле Каптива С140, мотор 2,4 LE9 - рекомендованное масло 5w30 с dexos2. Но многое слышал и читал, что такие малозольные масла полезны лишь для экологии, сберегая катализатор. И что для САМОГО мотора (читай - сердца авто) всё же полезней полнозольник. С этих убеждений, с момента приобретения (брал с рук с пробегом 100тыщ) заливаю Mobil FS X1 5w40. Сейчас пробег под 140 тысяч. Претензии к маслу нет. Уважаемый Torcon! Подскажите - подходит ли масло к моему мотору или стоит выбрать что-то другое? Доверяю Мобилу много лет. Масло покупаю не по деньгам - важнее мотор! З