-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Eugen2
-
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
Eugen2 ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Я работаю с ограниченным числом постоянных клиентов. Мне неинтересно создавать себе лишние работы, т. к. их хватает и без этого. Поэтому приходится делать хорошо :) Даже в качестве универсальной смазки использую недешёвую Mobil 1 Synthetic Grease, она идёт во все шприцуемые соединения и новые шаровые шарниры (опоры, тяги, стойки стабилизаторов). Благодарю всех, кто пишет на oil-club`е, знайте, что вас читают и следуют вашим советам! И не подгоняйте под шаблоны всех ремонтников. Мы тоже разные :) -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
Eugen2 ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Спасибо за ответы, остановлюсь на TRW. 154 р. за 25 г. (т. е. 616 за 100) против 1035 у Mitsubishi - почти двукратная разница. -
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
Eugen2 ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Работаю с автомобилями в небольшом автосервисе. Любую замену колодок сопровождаю обслуживанием суппортов (на современных автомобилях к концу службы от обилия грязи и ржи заклинивают даже заводские задние колодки, установленные на конвейере, чего уж говорить о заменённых в придорожном шиномонтаже?) Для смазки направляющих пальцев использовал тойотовскую 08887-01206. За лет 5 её применения не было ни одного случая подклинивания направляющих после её закладки. Прочитав часть этой темы решил выбрать что-то более эффективное (перфекционизм). Т.к. совсем маленькая фасовка мне неинтересна (тюбика той -
Не смешивать не получится. Официальный сайт рекомендует RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Protect C 11 Premix -40°C, но его же он рекомендует и на мазду3 в которую я однозначно залью HJC по причине явного соответствия допускам мазды.
-
Здравствуйте. Suzuki SX4 2012 RW416. В неё должен вроде литься Suzuki Long Life Coolant Super. Хотелось бы залить Ravenol Hybrid Japanese Coolant Concentrate. Допустима ли такая замена?
-
Интересный ценник! Интересно, с чем это связано? Не подходит. Фасовка концентрата - от 50 литров. Не понимаю производителей и покупателей.
-
Да, речь идёт о древней mitsubishi, а ещё о ниссане альмера. Цена равенола - 300 за литр в 5-ти литровой фасовке. Есть ли смысл искать что-то дешевле? ЗЫ: В митце залит давно уже castrol NF, до того был mobil.
-
Отправной точкой служит Castrol ценой в 450 р. за литр. Возможно что-то найти дешевле? Присматривался к G-energy и CoolStream, но первый поставляется только в готовом виде, второй тоже не нашёл в виде концентрата.
-
По местным советам пользовался данной смазкой. Но туба кончилась, а новую найти не могу. Autodoc, Exist, Emex предательски молчат, Яндекс тоже не дает никаких наличий... Прошу совета: "что делать?" Найти аналог (Chevron - 250188642 ULTI-PLEX GREASE SYNT EP есть в emex`е) или где-то еще поискать мобил? Вот здесь человек пишет, что в Тюмени нашел Mobil... Неужто там проще?
-
Купил уже Idemitsu Zepro Touring 5w30. Еще правда не заливал У идемитсы радует то, что подделок, вроде, никто пока не встречал...
-
Подобные темы были, но никто не задавал главного вопроса. 1) Suzuki Grand Vitara, 2007, левый руль 2) J20a 3) 4.5 примерно 4) Москва 5) Город/трасса - пополам 6) 10 7) Штатный кат выпотрошен 8) Все, в том числе и подделки Двигатель после переборки. Пробег - условный ноль. Основная беда этих моторов, делающая их популярными и весьма дорогими на вторичке (130 тыс. руб. на сегодня) - ужор масла и смерть двигателя от масляного голодания. Хочется найти не слишком дорогое и неподделываемое масло, которое мотор не будет потреблять в диких количествах. Пока склоняюсь к Idemitsu Zepro Touring 5w3
-
Toyota Land Cruiser Prado 120 1GRFE
Eugen2 ответил в теме пользователя Eugen2 в Выбор моторного масла для авто
Собственно, тоже к нему склоняюсь. А почему в литровых? Есть какие-то истории про подделку идемитсу в железе? Т.к. литров 5, то придется брать 4+1, сравню налитое в четверку и литрушку визуально. Что касается подделок, у меня просто есть 2 канистры того, что лилось раньше. Куплены впрок. Подделка. Обидно и вернуть нельзя, ибо обнаружилось это спустя несколько месяцев. -
1) Toyota Land Cruiser Prado 120, 2008, левый руль 2) 1GRFE бензиновый 4.0 3) Примерно 5 литров 4) Москва 5) Город и трасса примерно пополам 6) 10 тык 7) Вроде нет 8) Доступно все До этого лилось оригинальное масло 0w30. Сейчас оно стоит неадекватно дорого и очень большая проблема с подделкой. Хотелось бы перейти на что-нибудь менее проблемное. Например, Idemitsu или Motul, возможно, Shell
-
Можно и A5 оставить. Но тогда я бы присматривался больше к TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 с Volvo`вским допуском.... Или к гораздо более дешевому TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. Может так и поступить? Кто-нибудь видел подделки этих масел? Привезенная autodoc`ом четырехлитровка Future NFC меня смущает по виду просто...
-
1) Volvo S40 I 2004 2) B4184S2 1.8 Бензин 3) 5 л 4) Москва и область 5) Короткие поездки в городе, длинные по трассе до дачи. Никакой резкой езды в принципе, все неспешно. 6) 10 7) Нет 8) Доступно все Двигатель расходует масло (около 200 г. на 1000 км). Система вентиляции картера заменена. До этого лился Castrol EDGE PROFESSIONAL A5 0W-30 VOLVO, но его цена стала слишком негуманной (под 1000 за литр). Хотелось бы перейти на что-то более дешевое и неподделываемое (оттого castrol, mobil отметаю, разве что shell на соседней заправке, но ценник сразу увеличивается). В общем и целом сейчас посм
-
Nissanовская подделка быстро отличается по пробке. У оригинала она утоплена и на язычке четыре выемки для складывания...
-
И автодок и эмекс без проблем привозят подделку. Они же посредники, а поставщики подделок прорываются туда без проблем. В мае они там все совещались, что делать с леваком. В общем и уелом на клиента им плевать.
-
Модератором перенесено. Речь о Mazda Dexelia Беда началась с того, что товарищ притащил со строительного рынка несколько канистр масла (ниссан, тойота, мазда, мобил), где их продавали как "ворованные с завода" по 900 р. за каждую. Маздовскую канистру я купил для образца подделки. Печать этикетки более бледная, менее контрастная и если старые явно были нарисованы векторах, то новое - сканированное растровое изображение с выпадающими полутонами на резких границах (белые буквы на черном фоне). Посмотрели, посмеялись... Какого же было мое удивление, когда Autodoc привез мне очередное маздовское м