Перейти к публикации

ilushkabo

Пользователи
  • Публикаций

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ilushkabo

  1. Nazar-ua до миксов мне пока конечно далеко :) а так по ощущениям:

    "сегодня открыл капот и стоял слушал пока стучало. По ощущениям помимо стука есть звук похожий на тугие попытки насоса прокачать масло, и по мере прогрева и уменьшения стука проходит этот гул"

    И вот думаю может и попробовать рискнуть по жиже залить. В крайнем случае разбавлю чем то менее жидким. Кстати чем можно?

  2. Из наблюдений добавлю лишь что сегодня открыл капот и стоял слушал пока стучало. По ощущениям помимо стука есть звук похожий на тугие попытки насоса прокачать масло, и по мере прогрева и уменьшения стука проходит этот гул. 

  3. 2 часа назад, Nazar-ua сказал:

    Можно по экспериментировать с вязкостью, если конечно средств не жалко. Бывает, что получается удачно подобрать масло (по вязкости, по базе, по составу.....и т.д т.п). Но это 50/50

    тоже слышал что есть шанс подобрать, вот и пытаюсь выбрать для первого раза что то. Готов даже на присадку для закрепления :)

  4. 2 часа назад, apologize сказал:

    Это как? Обычно на холодную хорошо слышно стук  перекладки поршней. 

    И вот подобную ситуацию описывают на не большом пробеге :

    https://www.drive2.ru/l/481288951022223985/

    Спасибо, интересная тема. Попробую и этот вариант!

  5. Доброго дня!

    приобрёл Jetta 1.6 с двигателем CFNA 2015 г.в. (ноябрьская, последний месяц перед заменой на другие двигатели), авто внешне рестайлинг а двигатель оставлен старый проблемный...  пробег 110 т.км. После покупки был неприятно удивлён стуками. Покупал в салоне, те похоже прогрели перед показом. Связался с первым хозяином, он убеждает что менял масло каждые 7 тыс. км. и только ликвимоли (Liqui moly 5w30 optimal ht synth) у проверенного человека который льёт его всем и берёт где то оригинал. 

    В результате на холодную стучит как у всех пока не прогреется до 40-50 градусов. Звук не сильный и по утверждениям собственника появился после 30 тыс. км. пробега.

    Проверил уровень масла - был на середине щупа, долил до максимума и звук изменился. Теперь при запуске секунд 5 нет стука и потом появляется до прогрева 40-50 градусов. Знаю что стучат кольца.

    Вопрос можно ли с помощью масла и присадки снизить трение и стуки?

    планирую либо шел хеликс ультра купить на заправке шелла (там же не может быть подделок!?) и к нему прибавить CeraTec. Он должен помочь снизить трение. Либо ликвимоли зелёную (по цене выйдет то же самое: шел + кератек = ликвимоли зелёный).

    0W30 лить не хочу, боюсь стучать громче будет, хотя если с кератеком может и нет.

    Есть ещё мысль залить "зелёную жижу", но это уже если ничего не поможет :)

    Сам люблю звук двигателя и часто езжу без музыки, а тут эти стуки как по сердцу... отдавать 120-150 за переборку двигателя не планирую.

    Прошу совета специалистов. Заранее спасибо!

     

    зы: Из наблюдений добавлю лишь что сегодня открыл капот и стоял слушал пока стучало. По ощущениям помимо стука есть звук похожий на тугие попытки насоса прокачать масло, и по мере прогрева и уменьшения стука проходит этот гул.

×
×
  • Создать...