Перейти к публикации

ilushkabo

Пользователи
  • Публикаций

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ilushkabo

  1. Друзья, спасибо за помощь, активную дискуссию! Многое я попробовал, не мало денег потратил, результаты были разные. Менялся звук, то несколько поршней стрекотали, то один. Под конец перед продажей даже кератек залил, и масло свежее Q8 тоже, думал что если всё вместе то точно поможет. Поездил две недели и ничего не изменилось. Как была трескотня стыдная с утра так и осталась, даже чуть хуже стала, на волвелайне тише было. В виду обстоятельств не связанных с вышесказанным пришлось продать мой красивый коричневый пепелац (см. аватарку). Пересел на тойоту значительно более старую. Теперь заво
  2. Kelevra купил вчера и залил вечером Q8 Formula VX Long Life 5W30. Написал производителю, тот подтвердил что масло оригинальное. Вчера проехал пол часа, сегодня пол часа и всё равно стучит лучше вообще не стало
  3. Ох, ну и цены на данные продукты сейчас. Год назад брал оригинал от VW за 1400 р. и жаба душила, сейчас его предлагают за 4600 :((( пробежался по всему списку. Самое дешёвое нашёл только KYK за 1340 р. Походу надо брать пока не задрали цену.
  4. Чистил в прошлом году 109 и заливал оригинальную присадку в бензин от ВАГ G001780M3. С тех пор проехал 7 000 км. Походу пора повторять.
  5. грешно смеяться! Не у вас двигатель гремит 2-5 минут при каждом запуске.
  6. он не работает не на ХХ а на холодную. И если звук "умирающего двигателя" вас не раздражает то лично мне сильно не нравится. Подобранное масло при котором снизятся шумы даст 20-50% к времени работы двигателя до капиталки. Ведь шум это биение/стачивание стенок/поршня. А учитывая что я где то читал что эти двигатели на столько упрощены (алюминиевый блок со вставками) что не капиталятся - считай продлевание жизни.
  7. думаю брать Q8 Formula VX Longlife 5W-30, на оф. сайте пишут что оно очень для наших двигателей подходит. Да и отзывы на тындыксе подтверждают более тихую работу двигла фолькскавенов. кстати вопрос, почему 5w-30 дороже чем 5w-40? 40- это же температура застывания, и если она выше то это же лучше!?
  8. спасибо, я уже 3 месяца назад промывку, как выяснилось, себе налил (VALVOLINE). Так мало ещё маслом не пользовался, обычно на год лил. Так что пробую Q8, о результатах сообщу позже
  9. если есть пример когда цфна с маслом q8 стала тише работать - надо пробовать!
  10. На тойоте 7А может и тихо, а вот у цфна будет барабанить
  11. Kelevra спасибо за новые мысли. Пожалуй попробую Q8, раз так рекомендуете. Я же этой весной залил VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-30, как антикризисный вариант. Решил что там молибден и он должен сделать работу потише (там молибдена почти как в кератеке), но чуда не произошло и сейчас стучать стало громче чем на старом мобиле перед заменой. Так что остаётся только на мобил копить либо ваш вариант пробовать. А вообще беда конечно с этим CFNA, как можно доверять теперь концерну фольксваген после такой подлянки!? это же 100% конструктивная недоработка.
  12. Это всё хорошо, причину мы нашли, вот только после чистки 109 и заливки оригинальной присадки в бензин от ВАГ G001780M3 звук двигателя поменялся. Да, стуки ушли, хотя пока жарко и на холоде вполне могут вернуться, но вот звук двигателя стал звонче, может тоже гидрики!? и что делать? масло то мобил 1, должно было их смазать...
  13. Лёгкий перестук слышен и у меня сейчас на холодную (после прочистки и смены масла) и это нормально. Ушли стуки звонкие, стрекотание, что именно и раздражало.
  14. Мобил не панацея от всего. Если бы я просто вылил старое и залил мобил 1 уверен результат был бы не существенным либо краткосрочным.
  15. движенец дело безусловно каждого. Для меня этот звук очень неприятен и удовольствие от вождения я не испытываю. С таким же ощущением мог ездить на 3 мегане. Но я выбрал авто выше класса - D и хочу тишины и комфорта при езде, а тут такое теребоньканье и если есть возможность с помощью относительно не больших средств подобрать масло, очистку, присадку и хоть как то повлиять хотя бы на громкость, я считаю оно того стоит. Само собой делать ремонт не планирую ибо новый двигатель стоит 120 т.р.(без навески), только сегодня смотрел.
  16. безусловно! всё по технологии: залил бг109, 20 минут тарахтел на 1400 об., потом 10 мин. на холостых, затем слил, залил промывку лукойла (знаю что лучше было обычное масло но уже купил на тот момент), 10 минут на холостых. Когда сливал с шприцом и трубкой через сливное ещё высосал грам 400 жижи (cfna блин, сливное отверстие не в нижней точке ). Потом замена фильтра и новое масло. Промывка лукойла сливалась чёрная, струйка при сливе была не прозрачная. Так что ни разу не пожалел что использовал. Учитывая что новое масло вбирает в себя все отложения постепенно я этой процедурой с промывкам
  17. По результатам исследования было выявлено несколько способов борьбы с недугом: 1. замена поршневой (100-200 т.р.). Помогает не на долго (20 - 40 тыс.км.), потом снова начнёт стучать. 2. подбор масла нужной вязкости и фирмы либо заливка присадок в масло (увеличивает смазку поршневой). Может помочь, но не точно. 3. очистка двигателя. Есть мнение что стучать начинает (у тех у кого не сразу с новья) из за нагара который образуется на поршнях, что приводит к разбалансировке и перестукам колец. А так как двигатели CFNA алюминиевые с чугунными вкладышами возможно там образуется за
  18. Классное видео! спасибо большое! если не поможет ваговская присадка (лайтовая раскоксовка) и смена масла на мобил 1 то буду пробовать делать это
  19. Пока увидел один подтверждённый отзыв у кого движка CFNA + мобил 1 и прошла проблема как у меня. А про эти масла не слышал ничего пока. Буду посмотреть
  20. на Mobil M1 ESP 5W-30 сам поглядываю, слишком уж хорошие отзывы. Оригинальный ещё поискать придётся. А раскоксовку делать?
  21. я пока путаюсь в названиях (похоже не надолго ). С3 это что за масло?
  22. Nazar-ua Стрелка есть. Когда она сдвигается с места это тоже самое что гаснет лампочка?
  23. а у меня нет "синей лампочки"
  24. apologize заказал в выходные приедет начну пробовать

×
×
  • Создать...