vanru

Новосиб сверху рекомендуют весеннюю замену масла поменять на осеннюю, перед зимней стоянкой

Elrus да, зайчатки динамики, это больная тема. Особенно когда газ в пол, а машина начинает "накапливать потенциал" для ускорения, как звездолет перед гиперпрыжком. skorp777 посмотрел таблицы снова, чего только не пишут по плюсовым температурам. Новосиб на Озоне сейчас чуть больше 1000 стоит. Интересное предложение. А осенью масло менять прям перед заездом в гараж на зимнюю стоянку или на свежезалитом масле поездить сколько-то?

Как такое масло может сказаться на потреблении топлива по сравнению с 5W-40, если учесть, что Ланос и так жрет как средней руки паркетник? Да и летом даже у нас бывает потеплее, чем +25. Про осеннюю замену масла вместо весенней мысль интересная. В настоящее время машина после зимней спячки сразу едет в сервис на замену масла (а это обычно минут 5-7 хода). "Список хороших масел" изучаю. Новосиб , посмотрел, но (не в обиду будет сказано) это масло я у нас по-моему в Светофоре только и видел.

1) Zaz Chance (Chevrolet Lanos), 2010 , левый руль 2) A15SMS (SOHC), 1.5 литра, бензин 3) 3,75 4) УР, Глазов, летняя эксплуатация 5) по городу 80%, по трассе 20%, равнины 6) Каждую весну 7) Нет 8) Почти все распространенные (УАЗовское в наличии не видел, на заказ привезут; за Татнефтью в другой город нужно ехать) 9) ACEA A3/B3 или A3/B4 или API SH (SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40). Пробег 31 тыс. км., "выбег" за лето в среднем 3 тыс. км. Комплектация SX (с кондиционером и пр.) Лил полусинтетику Zic, Shell 10W-40, последние два раза синтетику