Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

AlexSuba

Пользователи
  • Content Count

    15
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Читатель Ойл-клуба

About AlexSuba

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новосибирск
  • Масло
    NGN Nord (A3 only)

Старые поля

  • Авто
    Octavia 1.8TSI
  1. Хочу поделиться случаем. Я сам езжу на Castrol и товарищ тоже, претензий нет, все работает нормально. У меня кпп Octavia rs 2011г 100т пробег (на кастроле пару тысяч, до него оригинал) У товарища КПП от йети дизельной, пробег тоже около 100т (на кастроле около 10т) И тут ещё один знакомый залил в йети бенз пробег не помню, ближе к 200 уже, Кастрол как у нас, и через пару сотен км начались проблемы, рывки различные, а потом вообще ошибка КПП по соленоиду n216 КЗ и соответственно четный ряд отключался. Он слил Кастрол, залил febi и проблема исчезла. Вот такой странный случай.
  2. Нет, не пойдет, было 3 банки, все ушло, бачек пока полный, но нужно всегда иметь запас на доливку, вдруг где то что то протечет...ну и вообще.
  3. Товарищи подскажите пожалуйста, с чем можно смешивать Glysantin G30? В автодоке и экзисте нету его, хотя недавно его покупал в автодоке.
  4. Жалко у шелла так мало анализов, особенно отработок, хотелось бы узнать вначале что там внутри. Где почитать как отправить на анализ масло, и сколько это стоит?
  5. Хотелось бы узнать его состав и базу, но нигде не нашел. А насчет круглогодично, терзают сомнения что 5w30 в -35/-40 не загустеет.
  6. На зиму 0в40 из выше перечисленных думаю нормально ведь? Учитываю что я в сибири живу и автозапуском не пользуюсь, точнее автопрогревами, по причине того что ДВС запускается с пол тыка в любой мороз. Вот на лето задумался, остаться на 0в40 или найти 5вХХ которое будет иметь прочную базу, которая не будет угорать как SynPower 5в40 будучи 100% кряком. То есть как я понял ПАО+ эстер в моем моторе меньше угорает.
  7. Я задал вопрос "всем" тишина. Мне очень интересно услышать мнение разных людей!
  8. +1 Масложор есть на CDAA/CDAB, но с середины кажется 12г проблема была устранена заменой на новую поршневую.
  9. Нуу 101тыс это ведь только обкатка закончилась Ясно, наверно останусь на синповере 0в40.
  10. А стоит гнаться за малозольностью? Вроде как для TSI оно предпочтительнее или я ошибаюсь?
  11. шансонье, интересно услышать твое мнение о моем вопросе из постов №553/554?
  12. Вот еще вроде неплохой вариант для лета?
  13. Прочел все ветку, в итоге вопросов больше стало. Для себя выбрал несколько масел, кто что думает по ним, что предпочтительнее? SynPower 0w40 Mobil 1 ESP 0w40 Mobil1 ESP 0w40 Mobil 1 New Life 0w40 Сейчас залито Valvoline SynPower 5w40, но мне не понравилось это масло, у меня расход на нем примерно 1л на 7т.км Зимой было залито Valvoline SynPower 0w40, так вот на нем расход составил 200г на 5т.км. Такая разница по угару как я понимаю из-за разных баз? То есть моему мотору больше нравится когда в базе присутствуют ПАО+эстеры, я правильно понимаю? Мотор BZB 1.8TSI, пробег 101т.км, 70% город но без пробок, перед поездкой прогрев по автозапуску примерно 5мин, турботаймер 2 мин. Из выше перечисленных симпатизирует Mobil ESP 0w40. Кто что думает?
  14. Можно в 2-х словах чем хуже большая зольность?
  15. Если выбирать из 2-х масел, какое предпочтительнее? Valvoline SynPower 0W40 Mobil 0W40

×