МАОХ

по поводу грунтов https://www.drive2.ru/b/1777796/,http://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

я тоже не маляр,сосед машины красит,я его спрашивал и читал,что кислотник ,что эпоксидник первичные грунты,как мне сказал сосед,кислотник далее акрил,далее можно эпоксидник,но зачем,если потом пойдет антигравий.читал я за раст стоп,но уже все куплено,все банки вышли в 3500,4 банки на арки -дно,2 банки полости.

а чем вообще лучше обезжиривать?себе купил две банки обезжиривателя,

а разве возможно на кислотный грунт ложить эпоксидный?он же его нейтрализует.для скрытых полостей взял также вюрт

что бы не создавать тему,спрошу здесь.вообщем отпескоструило пороги,естественно есть ржавчина,с начало думал зачистить и пройти цинкарем,обезжирить,и задуть антигравием,теперь почитав темы сделал вывод(если не прав , поправьте),нужно использовать кислотный грунт(выбор пал на аэрозольный боди 960, думаю баллона хватит на два порога и так по мелочи),далее закрыть его акриловым груном(370 PROTECT Спрей-грунт акриловый однок серый NOVOL(0,5л)),ну и далее антигравий,купил вюрт.теперь думаю нужно цинкорем проходить или нет?может еще кто ,что подскажет и правильно буду я делать?

ждем анализ

Проехал на этом масле ровно 6 месяцев(залил в октября,слил в апреле) пробег на масле 7600,масло слилось темно шоколадного цвета,проблем зимой не было,заводился на ура.Понравилась,очень тихая работа двигателя(можно сказать в моем моторе одно из самых тихих),угара масла до 6 тыр не было,потом уровень снизился где то на 1 см(заливаю по максимуму),доливать не стал,так и слил.вообщем масло понравилось,купил еще на смену,но в метро акция на Люки моли АА 5-30,залил его на лето.

Ведро ставишь на стол,ложишь на бок,горловину вверх,берешь литровую кружку,аккуратно проворачиваешь ведро и потихоньку льешь масло

5лет у меня с7,заряжает нормально,минусов нет.

так они можно сказать,братья близнецы.валволин подороже будет.

я заказывал в интернет магазине не федерального уровня(автоимпорт31),все отлично,масло не популярное,я думаю,что купить подделку равно 0.

У меня на Несте,мягче работает мотор по сравнению с Лукойлом,проехал почти 5 тыр,уровень на месте.

Такой же мотор,пробег по меньше зимой в вашем регионе по любому 0-20,0-30,летом 5-30.почитайте,темы по нашему мотору есть.

S-oil seven red1 5-40 имеет Api SN,ILSAC GF-5

Подскажите,Ilsac масла энергосберегающие,т.е имеют HTHS менее 3,5,а как же масла которые имеют вязкость 5-40,или же нет ограничение по HTHS,извеняюсь если не до читал.

Мне лично,очень нравиться,по сравнению с лукойлом,хотя на Лукойле 6 смен,пока на несте 2500км,проехал.Хочу 10тыр,и сделаю выводы лить дальше или залить,что то другое.

Разница только в тишине,на Несте у меня на много тише мотор работает,крутится также,расход в пределах погрешности(ср.расход 7-7.5л)

залил Neste City Standart 5-30 производ.18,11.2016 ни каких пломб не было.

Почему несте не надо?

Купил айсин свт скоро буду менять.

дроссельная заслонка чистая?

свечи,катушки,давление в топливной рампе,массу посмотри внимательно.вибрация скорее всего не от масла.

Подушка двигателя нормальная?в твой мотор можно 0-20,5-20,5-30,10-30.

я у себя каждые 30 тыр обновляю,фильтр менял один раз на 100 тыс

Здравствуйте,подскажите что взять из этих аккумов ханкок 45 ач 3999р берга 45ач 3999р варта 45ач 3999р солит 50 ач 4699р гивер 50ач 3147р шнайдер 45ач 3847 извените читать просто нет времени