Uhogorlonos

Доброй ночи . Есть ли разница делать каплю холодного масла или надо горячее масло капать ? Если вопрос был заранее прошу прощение . Показательно ли - если морозить отработанное масло в холодильнике (свежего не осталось ) , но хочу что то заморозить..). Может не тот раздел с вопросами . Поправте . Планирую приложить на суд гуру форума капельную пробу .

ОлегМурманск Как вы оцениваете форум ойл клуб и есть еще ойлчейс ? Это одинаковые форумы ? В интернете куча мнений не могу понять кто что говорит ...Как разобраться новечку?

ОлегМурманск Спасибо . Пока успокоило только одно , масло подобрали то по вязкости в руководстве указано 5/30 или 10/30 Mopar .Чем дальше читаю тут форум, тем " страшнее " )..Но не нашел в книжке рекомендуемый пробег в км .Важно придерживаться заводским рекомендациям ? . Там помоему все для Америки прописанно . Попробую капнуть и проверить . А вообще как я понял по пробкам в Москве не вариант долго ездить на любом масле ? Или это только к энергосберегающим маслам относится где TBN низкий . P.s понял.. пойду тему глупых вопросов курить )

Доброго вечера . Начитался чуть чуть форумов и возник вопрос . Менять ваше масло gt oil или как проверить что оно еще живое ? Капать на бумагу или сразу куда то можно отправить на проверку ? Авто :Jeep Wrangler 2000 года 2,5 МКПП пробег 150 000 км . Залили год назад в сто Енержи SN 5/30 gt oil . Примерно 5000-5500 км проехал . Как я понял из прочитанного API SN оно " не очень живучее "? Или это все индивидуально ? С чего начать проверки . Озадачисля по кризису сохранить машину ,посмотреть что с двигателем . Работает вроде все хорошо . Не успел сменить на более св