0509102612@mail.ru

Добрый день! Можете подсказать масло ford formula 5w30 батя код de01 0001311510 04/09/20 022044

Вы имеете ввиду, при старении масло теряет вязкость? Может и я тогда правильно поступил, что залил T-4, я же его частично заменил (влезло 3,5л), а пробег при первой замене у меня 90000 км (до этого машина была в США и я сомневаюсь, чтоб кто-то его менял) и при второй тоже будет частичная (думаю на 92000+- поменять), без снятия поддона, влезет макс 2,5л, а вот дальше тысяч через 20000 (2 раза по 2,5л) поменять и вот тогда думаю залить WS или даже не знаю как поступить? Вот инженеры намудрили (это похоже, на историю с моторным маслом, с завода в новые двигатели EA211 заливают 0w20 с допуско

Это тема больше подходит к ветке Может туда перенести сообщения

У меня по ходу та же ситуация с завода залито WS (анализ не делал, но есть большая уверенность) vin 3vw2b7ajxhm350261 jetta 1,4 tsi 150л.с. czta, коробка qpa, рынок США. По ETKA выдает type-4 G 055025A2. Фильтр стоит пластиковый с бумажным элементом, артикул 09G325429H. Я уже менял один раз на idemitsu type-tls (аналог T-4, jws 3309) и в принципе есть это же масло на ещё одну замену, думал его и залить, вот теперь ломаю голову, продолжать менять на type-tls (T-4) или перейти на масло с допуском WS, как думаете?

Согласно соседней ветки у вас Shell Spirax S5 ATF X, которое как раз и отвечает допуску T-4. Хотя как раз по анализу отработки у вас было залито WS, чего тогда залили Т-4, что рекомендовано etka?

А чего тем более на американку, что особенного в их АКПП? Коробка QPA, вроде ставится и на европейские модели.

Может, конечно, но не в данном случае. А как же тогда так получается, что с завода залита одна жидкость, а каталог рекомендует другую? Эти коробки отлично катают на Type-IV, JWS 3309. Например, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF - отличный вариант. Но и на WS тоже ездят и вроде благополучно. Но по 3309 опыта всё же побольше. Я уже менял один раз на idemitsu type-tls (аналог T-4, jws 3309) и в принципе есть это же масло на ещё одну замену, думал его и залить, вот теперь ломаю голову, продолжать менять на type-tls (T-4) или перейти на масло с допуском

Что такое UOA? И что порекомендуете залить, при первой частичной замене 1000 км назад поменял частично на T-4, хочу ещё одну частичную сделать через пару тыс. Что заливать, то, что рекомендовано etka (T-4) или WS? Я так понимаю Т-4 и WS масла которые можно смешивать. И ещё вопрос, может ли быть ошибка в etka?

Блин, почему тогда в инете куча информации, в том числе от сервисменов и тут и на drive2, что в коробки с пластиковым фильтром нужно лить toyota WS или по vag G055540A2, как же быть что заливать? п.с. возмущение не к Вам и вопрос тоже, но если знаете можете прокомментировать.

А может кто-то по vin 3vw2b7ajxhm350261 jetta 1,4 tsi 150л.с. czta, коробка qpa, рынок США проверить какое масло в нее заливать? По тем каталогам которыми пользуюсь, выдает type-4 G 055025A2. Фильтр стоит пластиковый с бумажным элементом, артикул 09G325429H. Совсем голову сломал какое в ней масло с завода и какое лить?

А может кто-то по vin 3vw2b7ajxhm350261 jetta 1,4 tsi 150л.с. czta, коробка qpa, рынок США проверить какое масло в нее заливать? По тем каталогам которыми пользуюсь, выдает type-4 G 055025A2. Фильтр стоит пластиковый с бумажным элементом, артикул 09G325429H. Совсем голову сломал какое в ней масло с завода и какое лить?

А подскажите idemitsu tls, mobil 3309 и оригинал toyota T-4 (Япония) это все минеральные масла?