older
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем older
-
-
После пуска горел и не гас значек давления масла, порядка 1 минуты, точные причины не известны, но тому виной мороз -30, ZIC X9 FE 5W-30, фильтр Nitto 4ND-110...
0 -
9 минут назад, paulmiller сказал:
Тоже хотел заказать его за 2390 на пробу, но учитывая его угораемость и парафинизацию уже при -25 вовремя передумал!
В соседней теме писал про запуск в мороз на этом масле.
Стояла машина - Mazda 3 2011 г. (мотор Z6 ) неделю.
Всю эту неделю температура была - 30, машина промерзла.
Возникла необходимость завести, поставил аккамулятор завел за 3 секунды работы стартера.
Масло ZIC X9 5w30 пробег 5000 км.
Фильтр Nitto 4ND-110.
После запуска около минуты не гас значек давления масла.
Масл на щупе было жидким на вид.
Грешил на фильтр, но сейчас уже понима., что и масло тому виной т.ж.
0 -
Не знаю где поинтересоваться, спрошу здесь.
Стояла машина Mazda 3 2011 г. Z6 мотор неделю.
Всю эту неделю тмпература была - 30, машина промерзла.
Возникла необходимость завести, поставил аккамулятор завел за 3 секунды работы стартера.
Масло ZIC X9 5w30 пробег 5000 км.
Фильтр Nitto 4ND-110.
После запуска около минуты не гас значек давления масла.
Масл на щупе было жидким на вид.
До этого не сталкивался с такой проблемой, на разных машинах и даже в более холдные пуски.
Что могло быть причиной?
На сколько страшна и критична такая ситуация?
P.S. после запуска поехал на СТО и поменял масло и фильтр, в настоящий момент проблем нет.
0 -
Присоединюсь к вопросу выбора 75d23l, машина Mazda 3, г. Томск, зимой не редки морозы.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Выбор есть всегда, в том числе Азиатские масла не из Китая !
5 -
Правильно приводят паралель с Repsol, лучше разобратся до конца в ситуации.
2 -
3 часа назад, АОВ сказал:
Для этого дела эстеры есть в свободной продаже. Можно купить литр дешёвой минералки.
Отлично!
Более того, у меня стоит ещё Мобил 1 ФС 5в30 канистра, от туда могу взять литр.
Какие эстеры брать и где на Вайлдберриз, Озон, Экзист ???
0 -
Добрый день.
Skoda Octavia A5 1,6 BSE.
Имеется c лучших времен 3 л. Mobil 1 FS 5w30 (VW 502/505).
Нужен микс на достаточно холодную зиму (езда в морозы до -40*).
Думаю докупить литр Mobil 1 FS 0w40, очень они похожи по анализу, почти 1в1, кроме вязкости, но не могу найти дешевле 2000 р. и боюсь нарваться на подделку.
Подскажите пожалуста, чем еще можно разжижить до 0-ки, максимально похожим на Mobil 1 FS 5w30.
0 -
Добрый день.
Автомобиль Skoda Octavia a5.
Двигатель 1.6 BSE (8 клапанов).
По мануалу допуск 502/505.
Использую:
5w30 502/505 -лето;
0w30 504/507 - зима.
Досталось 0w30 API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2
ZIC x9
Вязкость при 100С = 10,17 сСт
Совсем без вариантов ?)
0 -
19.10.2022 в 05:35, fareastwood сказал:
I
С учётом того, что в Японии в Mazda Axela (она же европейская "Матрёшка") с аналогичным двигателем по мануалу шли только ILSAC масла, то конечно пойдёт.
По моему Axel не было с мотором 1.6
0 -
-
-
-
А сейчас видимо нет списка оф. представителей и дистрибьюторов.
0 -
-
-
А как же вязкость, допуски?
Вопрос возник больше из-за разных рециптур,т.к. разные линейки масел.
0 -
Добрый день, развейти пожалуйста мои сомнения.
Могу же смешать без отрицательных последствий, в двигатели ВАГ 1.6 BSE, следующие масла:
Лето:
3.8 литра Mobil 2000 5w30 полусинтека
0.5 литра Mobil 1 FS 5w30
Зима:
3.3. литра Mobil 1 FS 5w30
1 литр Mobil 1 FS 0w40
Преследуемая цель - экономия и максимальное эффективное использование запасов )
0 -
Купил на Али, Мобил1 ФС 5в30 за 1900₽
Промик на -30% !
0 -
-
Был сейчас в Метро Томск, рядом с лмтрушками 2018 года стояли литрушки с новой этикеткой 2020 года, цена такая же 699₽, пробивал по штрих коду
0 -
0W30, только ещё не определился с допуском 502/505 или 504/507 для Skoda
0 -
avignon Ну конечно нет, Вы ведь сами это понимаете, зачем спрашивать.
Просто на Shell hx8 0w30 (502/505) ошибка по катализатору появлялся часто, а на Arall 5w30 (504/507) всего один раз (долго ехал по трассе со скоростью 120-140).
0 -
18 часов назад, Oleg_is_250 сказал:
504/507
ZIC Zero 30 0W-30 - лаб. анализЦена и шанс нарваться на подделку ниже чем у мобила, кастрола и шелла
Так сложилось, что я поклонник Мобил-Шелл, беру как правило в Метро, либо на Озоне от Озона. Не думаю, что нарвусь на подделку.
16 часов назад, Oleg_is_250 сказал:Я считаю что вам лучше пойдут масла С3 (среднезольные) , наличие у них допуска 504/507 это маркетинг
С частыми автозапусками в морозы советую снизить интервал смены масла до 4-4.5тыс км именно в зимний период
Так и есть, мой интервал смены за зиму порядка 4-5 т.км.
16 часов назад, skorp777 сказал:А на более низкую температуру нельзя автозапуск настроить? До -25 нормально заводится даже на кряковой 0-вке. Капот, надеюсь утеплен, рашн-винтер-картонка стоит зимой? Вообще-то, в таком режиме 508-й допуск в самый раз будет.
При -25 уже может и не завестись, был опыт, район около реки ветра часто, утеплена машина всегда по ГОСТу !))
А такси и вызов отогрева встанут в стоимость масла )
15 часов назад, eugeneblack сказал:skorp777 да, масло будет сильно недогрето, но примеров эксплуатации BSE на 0w-20 не было, анализов отработок не было, поэтому более консервативный вариант. При недогреве a5/b5 0w-30 будет более жидким, чем 504/507й 0w-30.
Сам адепт sae20, но теперь у меня дизель со склонностью к ушатыванию шатунных вкладышей со временем и поэтому похоже придётся оставаться примерно в заводской вязкости. Может быть и решусь залить на зиму в k9k 0w-20, но пока не готов.
15 часов назад, skorp777 сказал:У меня тоже суточный пробег зимой 10 км, по 5 км в каждую сторону. Мотор даже до 70 град прогреться не успевает, вряд ли масло горячее. И какая по факту будет при этом вязкость масла в поддоне? Так то 20 ку никто не заставляет лить,это просто информация к размышлению.
В целом я не ярый сторонник экспериментов, предпочитаю доверять рекомендациям производителя, вот и возник вопрос, что предпочесть 502/505 или перекрывающий его по заявлениям завода 504/507.
0
Посоветуйте, какой АКБ купить?
в Аккумуляторы
Опубликовано:
Мужики, родителям пенсионерам нужен аккумулятор D26L 75а.
Вариант нужен бюджетный и простой, явно будут допущены разряды в ноль и т.д.
В доступности:
1) GLOBATT CMF 85 АЧ (90 D26L) - 4700 р.
2) BARS ASIA 75 АЧ (85 D26L) Kainar - 4800р.
3) SOLITE SUPER 85 АЧ (95 D26L) - 5800 р.
4) NUMAX 75 АЧ (85 D26L) - 5900 р.
5) ЗВЕРЬ АЗИЯ 82 АЧ (110 D26L) - 6100 р.
6) SOLITE SILVER 85 АЧ (95 D26L) - 6200 р.
7) NUMAX SILVER 80 АЧ (95 D26L) - 6400 р.
8) TUBOR SILVER 77 АЧ (D26L) - 6400 р.
Помогите выбрать, чем дешевле тем лучше, нужен на 5 лет