Карамболь
-
Публикаций
821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Карамболь
-
-
1 час назад, Loky сказал:
Господа, при ремонте системы охлаждения (замены патрубков) пришлось добавить литра 3 свежего антифриза. Месяца через 3 антифриз превратился в красивую ржавую жижу. Антифриз всегда использовал только HEPU синий. Долил тоже его из новой купленной бутылки. Наверное, не совсем HEPU оказался?..) Вопрос - как правильно промыть систему? Радиатору год, радиатору печки лет 5. Или хватит водой? Никогда химией не пользовался. И, блин, какой купить сейчас фирменный антифриз G11? чтобы на подделку не нарваться?)
Промывайте , перекрыв заглушками или пережав шланги радиатор печки. Что бы он не выступил в роли фильтра. А его отдельно промыть помпой "газелевской".
1 -
Сгодится это масло в дизельный атмосферный 1HZ (Land Cruiser 80 , 105) ?
0 -
11 часов назад, Pavel_NSK сказал:
Виктор, как бы тебе доступнее объяснить….
Если возникла сама ситуация что поршень прихватило в цилиндре - не спасёт ничего, ни ПАО, ни Mobil, ни даже Red Line, Эдиал тоже не спасёт.
Еще ничего не придумали что может спасти от граничного трения.
Если не веришь мне, могу подсказать пару способов как быстро это проверить. Ремонт мотора за твой счёт
Если в моторе нет задиров, значит просто не возникала такая ситуация. Она же не у всех возникает и не в 100% случаев.
Грамотная эксплуатация отодвигает этот момент.
SAE20 говорил обратное, при чем сильно ниже. И даже доказательства приводил в своей теме.
В чём секрет?
0 -
На сколько обосновано мнение, что для гидрокомпенсаторов показана "синтетика". Якобы "полусинтетика" для них вред. Речь именно о 409ом
0 -
7 часов назад, Oleg_is_250 сказал:
Вот и пропал kyk , нигде теперь не заказать его... заливал 63-019 , чем можно заменить ?
Нашёл за адекватную цену только вот такие варианты :
*Valvoline Petrol System Cleaner0,3л - 882819 или 890610
*Coolstream TBE
250 мл - CS-030111
*MOTUL GDI clean – 109995
Есть у кого опыт использования этих средст, или может предложите какие то альтернативы? (Интересует очиститель который подходит для прямого впрыска )В Армтеке брал недавно.
0 -
Если не ошибаюсь, то ранее у Premium был допуск по ASTM D6210.Сейчас не вижу его на сайте, в описании продукта.
0 -
В МКПП ZF залито это масло.
Потребовалась доливка. Водитель по какой-то причине долил Total Dynatrans MPV( Масло для трансмиссий, оборудованных мокрыми дисковыми тормозами, и гидравлических систем тракторов и оборудования, занятого на погрузочных или коммунальных работах. Данное масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами (защищает фрикционные диски от залипания) и высокотемпературными свойствами (защищает от вибрации или чрезмерного проскальзывания), имеет хорошие противозадирные и противоизносные свойства, обеспечивающие оптимальную защиту передаточных механизмов и компонентов гидравлики. ). Имеет одобрение ZF TE ML 03E/05F/06P/17E/21F.
Могут быть какие-то последствия?
0 -
2 часа назад, torcon сказал:
De oilebron это, не слушайте и не распространяйте слухи коммерсантов, они много что говорят друг против друга...
Но конечно никто не гарантирует, что завтра голландцев не прижмут, и внутри Areol не окажется Синтек Во всяком случае, это завтра, давайте будем обсуждать завтра... а то так фантазировать можно до бесконечности.
Информация на канистре нам об этом не скажет?
0 -
4 часа назад, Благодетель сказал:
Два месяца назад был на заводе. На фасовке/розливе около восьми линий.
Технолог утверждал что Рольф немного на голову выше Синтека аналогичного. И что для перехода с одного продукта, на другой линия замывается.
3 часа назад, YWU12V сказал:Так немного или на голову выше?
Разный смысл у выражений.
Простите, на филфаков не кончал.
1 час назад, Толстый Макс сказал:YWU12V более того, если "на голову", то в чем это выражается? Из другого пакета Ричфул весь Рольф лепят? Или нашли способ везти сюда что-то от "большой четверки"?
Или это просто "бла-бла-бла" от заинтересованного человека? Я вот когда на рынок иду, то если спрошу у ЛЮБОГО продавца "товар хороший?", то любой ответит "самый лучший".
Я не заинтересованное лицо, если речь обо мне. Я эксплуатирую большой парк спецтехники. На данный момент использую 3-4 бренда, в иом числе один Рольф.
0 -
05.05.2023 в 08:04, and2949 сказал:
detonator777 бери то, что дешевле, на название не смотри, завод-то один, нету там трёх разных линий для розлива С3 под разными названиями
23 часа назад, масленкин сказал:and2949 ,а чего был на заводе в цеху и лично видел..?)
Два месяца назад был на заводе. На фасовке/розливе около восьми линий.
Технолог утверждал что Рольф немного на голову выше Синтека аналогичного. И что для перехода с одного продукта, на другой линия замывается.
1 -
40 минут назад, SL1 сказал:
Да. STOU - Super Tractor Oil Universal можно лить во все системы: двигатель, гидравлика, трансмиссия, мокрые тормоза.
Это понял.
А можно соотнести вязкости: оригинального 15W-40 и газпромовский 10w40?
У одного в паспорте по ISO у другого по ASTM.
0 -
20 часов назад, Благодетель сказал:
Поможет кто-нибудь соотнести параметры масел?
19 часов назад, SL1 сказал:Если смотреть отечественные варианты, то то в этой вязкости, наверное только STOU. Приведенный выше ГПН/G-Special, скорее всего, получше Lukoil Версо Мотор будет. Я бы смотрел из отечественных только эти два бренда. Из турецких брендов Opet. В принципе, можете смотреть масла с указанными выше допусками Massey Ferguson и John Deere.
если я правильно понял, то предложенный G-Special подходит ?
0 -
27.04.2023 в 08:46, Благодетель сказал:
В бесступенчатую трансмиссию трактора , по каталогу идёт масло AGCO PARTS PREMIUM TRANSMISSION OIL 15W-40 или 10W40 (API: CF/SF, GL-4 US Military: MIL-L-2104D Massey Ferguson: CMS 1139, 1144 John Deere: JD J27 ZF: TE-ML 06B)
Оригинал найти сейчас не реально. Сделал вопрос поставщикам. Предлагают в основном турецкие или российские варианты. Опять же российские это те бренды, которые появились в последний год. Статистики по ним пока нет, доверия соответственно тоже.
Газпромнефть предлагает свой продукт. Пытался сравнить параметры,но у оригинала указаны параметры по ISO, а у Газпрома по ASTM. Помогите сравнить параметры.
Поможет кто-нибудь соотнести параметры масел?
0 -
В бесступенчатую трансмиссию трактора , по каталогу идёт масло AGCO PARTS PREMIUM TRANSMISSION OIL 15W-40 или 10W40 (API: CF/SF, GL-4 US Military: MIL-L-2104D Massey Ferguson: CMS 1139, 1144 John Deere: JD J27 ZF: TE-ML 06B)
Оригинал найти сейчас не реально. Сделал вопрос поставщикам. Предлагают в основном турецкие или российские варианты. Опять же российские это те бренды, которые появились в последний год. Статистики по ним пока нет, доверия соответственно тоже.
Газпромнефть предлагает свой продукт. Пытался сравнить параметры,но у оригинала указаны параметры по ISO, а у Газпрома по ASTM. Помогите сравнить параметры.
0 -
Нашёл рекламный буклет на этот трактор. По части экологии упоминается только EGR. Про сажевый фильтр ни слова. Исходя из этого есть смысл оставаться на рекомендованных допусках СК-4 и М3677? Потому как с допуском М3677 масла только вязкостью 5W30. Я бы 5W40 или 10W40 залил.
0 -
48 минут назад, vityast сказал:
Илья1985 Дружище тема уже пройденная, занимаюсь запчастями поэтому знаю, закажи натяжитель нового образца 13540-38042 и забудешь про стук, масло здесь не причем. На густом масле может быть чуть потише, но стук будет всеравно пока натяжитель не поменяешь. Про замену цепей раз в 100 тысяч насмешил конечно.
да, тоже такую информацию находил.
0 -
Сгодится это масло в шестерёнчатую раздатку LX470 ?
Мануал требует 75W90 GL-4 или GL-5/
0 -
4 часа назад, Euro сказал:
ОК. Пройдете 5 тыс.км. на своем уже залитом масле, пробуйте. Плиз, затем нам расскажете. Может и на нем сделаете анализ отработки.
3 часа назад, Илья1985 сказал:Да, так и собирался. Тем более, что масло новое на рынке залил, из ОАЭ.
У меня сейчас ZIC TOP 0W-20 впервые залит. Шесть тысяч прошёл. На десяти солью на анализ. 90% трасса.
0 -
10 часов назад, Благодетель сказал:
В раздатку с допуском GL4 что можно найти с низкой температурой замерзания?
3 часа назад, dimm7777 сказал:Можно попробовать.
А раздатка шестеренная или цепная?
Шестерни(LX470)
0 -
В раздатку с допуском GL4 что можно найти с низкой температурой замерзания?
0 -
8 часов назад, Илья1985 сказал:
Ну т.е. Вас это не пугает? Что делать планируете? И планируете ли вообще?
8 часов назад, Благодетель сказал:У меня такой же автомобиль и такие же наблюдения.
Первые пару минут тихо, потом начинает звенеть, и минут через пять исчезает. Это на холодный двигатель.
8 часов назад, Илья1985 сказал:Ну т.е. Вас это не пугает? Что делать планируете? И планируете ли вообще?
Пока не буду.
В личку ещё задам один вопрос попозже.
0 -
1 час назад, wolf725 сказал:
Мне кажется у вас нет никакой проблемы. Просто пока натяжитель наполняется маслом - происходит бренчание цепи. Это происходит на любом масле. Просто на w20 это более отчётливо слышно.
У меня такой же автомобиль и такие же наблюдения.
Первые пару минут тихо, потом начинает звенеть, и минут через пять исчезает. Это на холодный двигатель.
0 -
Применяя в течение нескольких межсервисных интервалов одно и то же масло постоянно , это масло моет двигатель и оставляет отложения по своему. В силу наличия своих присадок.
Завлив масло другого производителя (с такими же допусками) , есть вероятность что присадки, рецепт будут другими.
Соответственно это, второе масло, тоже моет двигатель и оставляет отложения по своему.
Имеет место такая мысль?
Если так, то есть смысл периодически менять заливаемое масло? Ну например откатал замен пять на одном масле , потом на другое достойное перешёл.
2 -
2 часа назад, Благодетель сказал:
Братец, у меня вводные такие же и результат такой же.
LX570, 2009г, 260 000 км, в одних руках, в основном трасса.
В последнее время лил Mobil ESP 5W-30
https://www.oil-club.ru/forum/topic/58817-mobil-1-esp-5w-30-otrabotka-na-lexus-lx-570-posle-11-000km/ вот его анализ
. Стук натяжителя (под левым крылом) был едва различим.
Пару месяцев назад залил ZIC TOP 0W-20. Звук натяжителч цепи стал более явным. Первые пару минут тихо, потом начинает звенеть, и минут через пять исчезает. Вернусь на 5W-30 А5/В5 на 10 000км(90% трасса не загруженная с круизом, Роснефть).
6 минут назад, Илья1985 сказал:Вот это поворот. А есть понимание примерно на каком пробеге стук впервые появился? Чтобы понять динамику его развития.
Я на этом автомобиле только 20 000 км езжу. До этого очень близкий родственник ездил, он не обращал на это внимание. Так что на каком пробеге начал появляться звук,не известно.
0
ZIC X7 5W-40 (API SP, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 229.5/226.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710, PSA B71 2296)
в ZIC
Опубликовано:
Смутило то, что в текстовом описании сказано про дизельные двигатели, а в допусках нет.