Перейти к публикации

Xaff

Пользователи
  • Публикаций

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Xaff

  1. 2 часа назад, Rein сказал:

    А чтож вы считаете только скидку в два рубля, а баллы на Татнефть вообще то тоже существуют, вот и считайте, у ГПН только 3 балла, а Татнефть деньги плюс баллы и в итоге я думаю ГПН нервно курит в сторонке.

     

    Да, чет тупанул и забыл про баллы. Выходит почти тоже самое, но ГПН всеравно чуть дешевле: 54.4р Танеко, минус 2р=52.4р минус 3% = 50.8р

     

    Другое дело, что Танеко по качеству лучше )) 

  2. 3 часа назад, Dmiter сказал:

    С этой "акцией" по сравнению с ТН Танеко ±те же яйца, только в профиль)

    Да не скажите, на ААЗС цена 52.65, Танеко начинается от 54.20 и скидка у них 2 рубля, против 3 у ГПН. Итого почти 3 рубля с литра разница.

     

    50 минут назад, wrighty сказал:

    Xaff У себя в приложении вижу только "3 бонуса за литр ДТ" (+2 к базовым на серебряном статусе, +1.5 на золотом и +1 на платиновом), со сроком действия допбонусов 60 дней. По мне - прямая денежная скидка лучше.

    Да какая разница - баллы, рубли... Залили бак 60л, 180р капнуло баллами. 3 раза заправились - на четвертый условно 10л бесплатно залили.

  3. 11 часов назад, Dmiter сказал:

    ААЗС 158 Москва Горбунова, 12 (около МКАД), на закрытом стенде пачка паспортов, лицевой не на дизель:mamba:. Бардак на автоматических ГПН продолжается:mad:. Да ещё и цены плавающие, в пик задраны. По фото так себе

     

    Зато они продлили акцию "минус 3 рубля от 40л" аж до конца июня! Приятно

  4. 41 минуту назад, Kovitek сказал:

    Короче какую лучше присадку сейчас добавлять? Ничего в соляре не понимаю, пока изучаю, все машины были на бензине, и сейчас есть бензиновая, но есть и дизель, очень изящное изделие, присадка думаю не помешает, есть-ли оадница в присадке в зависимости от объема двига, кол-ва турбин?

    Все зависит от вашего региона. В провинциях льют Лукойл, хотя он на грани допусков - и при этом с пеной у рта говорят что лучше лучка нет топлива.

    В Москве же на Лучек даже никто и не смотрит особо и с присадками особо не заморачиватся, т.к есть Танеко и ГПН.

     

    Если резюмировать - на мой взгляд, если жить в провинции то присадки нужны 100%, если более крупные города - то на свой вкус. Лично я живя в Москве присадки все же добавляю - вреда от них не вижу, контролирую по прожигам и коррекции форсунок. Расход реально меньше. Отечественным не доверяю, беру от BASF la99c смазка и dp5634. Но в любом случае каждый решает сам

     

    Ps. Добавлю. Если с вечной темой маслосрача и присадками в масло - сложно добиться обьективной правды, то с присадками в топливо проще. Есть эбу, он отслеживает след. критичные для нас данные: противодавление сажи, коррекцию форсунок + замер расхода топлива. Все просто - надо сравнить эти параметры С присадкой, и БЕЗ. Сделать вывод. Возможно на древних двигателях разницы то и не будет.

     

  5. 13 минут назад, disco3000 сказал:

    да опять начинается сомнительная лотерея :)

    ГПН леном нестабилен, татнефть тоже неизвестно что налить может :)

    Поэтому добавляйте присадки и спите спокойно. Лью на постоянной основе la99c и 5634 уж пару лет как, и паспорта почти перестал смотреть, т.к с присадками едет всегда нормально.

  6. 01.04.2022 в 15:00, kap сказал:

    Немного не в тему.. Что за кэшбэк по Сберу?

    10% (не более 1000р, т.е 200л надо заправить что бы исчерпать лимит). Условия - на карте надо держать вроде 150тыс. Сейчас не очень актуально, т.к проще кинуть те же 200-300тыс на месячный вклад под 18%, денег больше будет

  7. 23 часа назад, wrighty сказал:

    Я для себя все уже давно решил с ГПН. Меня, пока, Татнефть полностью устраивает.

    Да Танеко хорош, сажевый фильтр говорит "спасибо", но - ГПН капотненский тоже ничего с присадками, цена 52р литр на азс самообслуги, минус 3 рубля по акции, минус 5 рублей каши сбербанка = 44р за литр. Так то цена тоже имеет значение )) 

  8. 3 минуты назад, Optovik сказал:

    Xaff вы заморачиваетесь,вы же видите что на 4 фото на дне разные значки. Это значит-что канистры сделаны на разных линиях или даже заводах. Вес у вас тоже в пределах нормы, Не ищите черную кошку в темной комнате. Её скорее  всего там нет. У вас оригинальное масло по всем признакам.

     

     

    Спасибо, успокоили. Просто всегда сомневаешься, держа в руке одно и то же - но с небольшими отличиями ))

  9. Всем доброго дня! Есть 2 канистры по 4л Mobil 5w30 ESP. Смущают отличия банок, но по Qr коду обе проверку проходят, точки выпуклые, решетка отпечатана сверху точек, так же характерные царапки на боках канистр от конвеера. Дата выпуска сходится на батч кодах, снизу дата банки на 1-2месяца раньше срока разлива. Т.е все признаки оригинала есть на обеих банок. 

    Вес 1 - 3562

    Вес 2 - 3532 и видно недолив по шкале

     

    Образец 2 отличается литьем, шрифтом, недоливом, меньший вес, цвет и кольцо крышки другое

     

    Собственно кто что думает?

    IMG_20220209_152749.jpg

    IMG_20220209_153147.jpg

    IMG_20220209_153249.jpg

    IMG_20220209_153350.jpg

    IMG_20220209_153430.jpg

  10. 12 часов назад, Андрей2021 сказал:

    Заправился сегодня на Лукойле.

     

    1637772453796.jpg

    Цетан 47, а скорее всего и меньше, просто вписали в норму. Оно хоть едет, или приходится подталкивать? Впрочем, на старых дизелях наверное разницы и не будет. Но у меня на Евро6 от такого дизеля начинается тракторный стук при нагрузке и ускорении. 

  11. 3 часа назад, Bitty сказал:

    Xaff 

    В дорестайловых 3008 Р84 точно нет иолиса. 

     

    Да, в РФ официально не завозили, но есть же Белоруссия с их 50% скидкой на растаможку. По итогу - у нас масса авто с Европы со всеми "эко плюшками". 

    У меня благо обычный ehdi с еолисом, но его хватает на 180тыс км.

     

  12. 6 часов назад, Bitty сказал:

    У меня  пежо 3008 2018 года дизель, нет мочевины.

    Либо вам дико повезло, т.к почти все  1.6 и 2.0 пежо 3008\5008 ehdi в 18м году в РФ были с мочевиной. Либо вы просто не нашли пробку в багажнике, там бак на 17 литров и 15-20тыс пробега))

    Но Йолис у вас точно есть...

    Только 408 идут без всякой этой эко фигни

  13. 48 минут назад, Rein сказал:

    У меня Меган 2015 года, нет такого.

    Речь про PSA, меган у вас 3 скорее всего, со старым к9к дизелем. Там евро 4 вроде, с форсункой прям в выхлопной для прожига сажевого) 

    Французы такие французы ))

  14. 2 часа назад, Андрей2021 сказал:

    Это же наверное на самых современных авто, которые под Евро6.

    Нет, евро 6 - это уже в добавок к йолису еще и бак с мочевиной (adBlue) прикрутили, как на фуре))

     

    А евро 5 - это просто бак с присадкой йолис для понижения Т сгорания сажи. Года с 09 они пошли в серию...

×
×
  • Создать...