Перейти к публикации

sashka123

Пользователи
  • Публикаций

    295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sashka123

  1. похоже сильно не заморачивались с мойкой деталей двигателя после мех. обработки (а может и совсем не мыли) и весь этот шлак пошел циркулировать по системе 

  2. 3 часа назад, torcon сказал:

    такое ощущение что трассы даже 80%

    В предыдущем Mobil-e да, так и было, но там и средняя скорость под 50км/ч, а здесь всего 29км/ч. Это же как надо по трассе ездить?!

  3. 4 минуты назад, Itseasy сказал:

    т.е. можно констатировать, что на 150 мч на этом моторе износ от вязкости масла не зависит.

    всеядный агрегат)

     

    4 минуты назад, Itseasy сказал:

    Немного окисление/нитрование/щелочное отличаются.

    метеор и синтек зимняя эксплуатация, а мобил летом (прогревов нет, холостых меньше)

  4. 2 минуты назад, Максим Л. сказал:

    мотор не гремит с утра,не жрёт. Но машина на газу. С вашим подходом таких интервалов мотора хватит надолго :good2:. Как кстати вам метеор на фоне мобил? Начиная с пуска-прогрева, и дальнейшей езды?

    У меня перкладку поршней на холодную давно слышно, тысяч с 20-25 (точно не помню), но масло не ест. По трассе обороты получает регулярно, в городе тоже бывает (только на полностью прогретом моторе).

    Метеор понравился, мотор работает потише, чем на мобиле и чуть по-резвее

  5. 18 часов назад, sayansky86 сказал:

    Люди 250-300 на таких маслах накатывают, а то и больше. Тем более, по мануалу положено такое 

    Вы расскажите это счастливым владельцам G4KE, которые приходят за коленвалами и шатунами..мы же об этом моторе говорим. А то здесь в пример эскалейд ставят.. а еще моторы Хонда прекрасно живут на маслах 0w20, тойота не жалуется. А вот ke проварачиввет вкладыши. Да, она и на 30-ке их провернет при активной езде, но, по-моему, это может отсрочить дорогостоящий ремонт

  6. 2 часа назад, FilAx сказал:

    Напрягает наличие олова и меди - однозначный отсыл к вкладышам (износ верхних шатунных вкладыши болезнь этих моторов). Не хотел я лезть в двигатель хотя бы тысяч до 100, но видимо придётся по примеру многих менять масляный насос и поддон на G4KD/NA и вкладыши на более износостойкие заодно.

    правильно мыслите, а то потом еще и коленвал (проточка в 0,5 на них не работает, даже если не будет трещин на шейках) с шатунами придется поменять. я бы не экспериментировал на Santa Fe катать на 0w20, а то и до "сотки" можете не доездить

  7. 48 минут назад, celer сказал:

    У переднеприводных вазовских моторов фильтр стоит под углом донышком вниз и масло из него не вытекает, это не классика, где фильтр стоит строго вертикально. Некоторые фильтры 2108 вообще не имеют противодренажного клапана, ибо на этих моторах он особо не нужен. 

    вытекает еще как.. была Приора и дилеры ставили легендарные немецкие SCT, так после пробега примерно 2-3 тыс., после ночной стоянки при запуске масленка горела секунды 3-4. После замены фильтра на mann такой проблемы больше не наблюдал

  8. 11.01.2024 в 18:07, ОлегМурманск сказал:

    С такими моточасами,и режимом любой, честный Илсак не хуже результат показал

    тут многие высказываются, что С3 масла для этого мотора- зло. Но вроде все нормально работает. и работал он не в тепличных условиях

  9. 9 часов назад, Любознательный сказал:

    что на тридцатках, тем более на густых ACEA A3 и C3 машина будет заметно тупее.

    летом я не замечал особо тупости на этом масле. Когда прохладно- да, есть такое, что пока мотор и масло не прогреется хорошо, то прям чувствуется как тяжело мотору на 5W30 C3 (у дилера Тотал пару раз заливали и зимой на нем ездил)

    8 часов назад, UserVal сказал:

    Попробую 300м.ч. покатать ESP

    я думаю это возможно, но при подобных условиях эксплуатации (лето и много трассы).

  10. 22 минуты назад, Itseasy сказал:

    это его анализ свежего вверху?

    Это у них на сайте выложено. И обратите внимание на ИВ на картинке и в анализе. А они ведь везде трубят, что только у них уникальное масло с высоким ИВ. А в табличке он почему-то не такой и высокий

×
×
  • Создать...