CEA
-
Публикаций
253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем CEA
-
-
Москва
На оценку
3 -
98 от АЗС Трасса на оценку
0 -
АЗС Трасса на Новориге. 92, 95, 98 и ДТ
Залил плотный 98 ))
1 -
8 часов назад, Lacoste сказал:
Ну и как?
Тяга нормальная, расход хороший, но катаюсь почти всегда в городе )
1 -
Залил полный бак такого 95-ого около с. Вельяминово
1 -
98 и 95 сфоткал на А-107
95 стал поинтереснее
1 -
АЗС Трасса (А-107)
98 неплох
0 -
2 часа назад, tmxm сказал:
Очень хороший бенз. Когда еду в Кировскую обл, в Ярославской обл всегда такой заливаю. Жаль в Москве его редко найдешь, в основном Рязань.+
Так заезжаете в Москве на Нефтьмагистраль и заливаете такую же 100-ку с ЯНОС
0 -
3 часа назад, torcon сказал:
Longlife масла 15-25 тыс км
torcon А это какие масла ?
0 -
22 минуты назад, Dimmy сказал:
Товарищи, а что, собственно, тут происходит? Партия сказала? Нет. Демократии захотелось? Посмотрите хоть на Запад, хоть на Восток и узрите, к чему эти игры приводят. Ну да ладно. Попробую сформулировать свои мысли на эту ситуацию, ни капли не стараясь быть объективным. Кому надо хоть какой-то беспристрастности - добро пожаловать в шапку: там, как в лекциях, все есть.
Вот имеем линейку масел Sintec: прям разношерстную линейку. Факт. Все обозримые масла нынче производятся на китайском пакете Richful RF6188E (и да, пора героя знать в лицо, а то передают его, кто во что горазд). Факт. Этот пакет рассчитан на спецификацию API SP. Факт. Масла попроще производятся на базе VHVI, а более продвинутые - с добавлением ПАО. Факт. Стали ли от этого «более продвинутые» масла именно настолько продвинутыми, насколько их позиционируют? Не факт. Цена у масел Синтек более чем доступная по сравнению с конкурентами. Факт.
И тут начинается самое интересное. Толпа разбушевалась. Мир раскололся на две части: темные рыцари говорят, что царь, мол, ненастоящий! А светлая сторона им возражает: мол, ПАО есть, пакет SP да при необходимости с бустерами - какого рожна вам надо?
Теперь давайте абстрагируемся от личных амбиций, гордыни, желания сэкономить... Что получается? Максимально объективно мы располагаем тем, чем располагаем. Контраргументы сильнее аргументов. Нет никаких доказательств того, что эти масла хоть чему-то соответствуют из того, что нарисовано на канистрах помимо SP. Им точно соответствуют. Синтек бесспорно молодец: все циферки красивые, то есть технологи там с фантазией (особенно, если вспомнить главного в очках из рекламы, у которого «рука мастера», а нога, наверное, футболиста, если он так хорошо свои мастерские произведения на рынок запугивает). Продолжаю. У меня складывается устойчивое ощущение, что защитники всего этого успокаивают сами себя (ни дать ни взять, накупили уже). А другие заодно ещё и уговаривают сами себя: ну, дешево же - надо брать, а вдруг оно и правда не соответствует тому, что там в теме пишут... Блин). Смешно, ей Богу.
Я просто выражаю свое мнение. Те, кто купил масло Синтек или в процессе покупки на стадии планирования, протягивания руки к канистре в Ленте или Ашане и прочее, относитесь к этому маслу проще: оно имеет уровень API SP. Точка. Что это значит? Не надо бояться его лить, а если залили, то не бойтесь проехать на нем 200-250 моточасов. Надо, точнее, можно ли больше? Не стоит. Как оно себя поведёт на бОльших пробегах - кто его знает? Посмотрим отработки - обсудим. Но боюсь, вряд ли кто-то проедет нормальный интервал в рамках акции. Там же ясно написано: не менее 5000 км. В данном случае, читай, и не более.
Вот воистину дешево и сердито. Я не очень понимаю, зачем себя загонять в эти рамки. А раз загнали - держите хотя бы хвост пистолетом. Вы мужики или кто, в конце концов? Ссыкотно? Отдергивайте руку в Ленте и Ашане, меняйте планы - берите другое масло, в котором вы уверены. Благо, выбор есть.
Вот те же самые мысли в голове крутились сегодня
а в итоге-то что ? А в итоге заказал Castrol GTX RN710 5W40, на который у меня есть анализ вполне тяжелой по условиям отработки, и дилер льёт его уже как пару лет…
P.S. Летом 2023 должно быть изобилие отработок, там и посмотрим как отрабатывает китайпак1 -
6 минут назад, Lacoste сказал:
CEA А смысл? Вообще все уже ясно. Во всех маслах один и тот же пакет. Только вязкость разная. Итого в не требовательные авто лить можно часов на 150 (анализы отработок нужны). В продвинутые ну его нафиг. Особенно после анализа якобы 508 (рукалицо). Я лучше Лукойл с 508 куплю ) там он честный.
Что посоветовали бы в мотор 1.3 TCe ? Сейчас на зиму на ~6000 км и ~300 моточасов.
Прошлой зимой хорошо отработало Castrol GTX RN710 5W40 A3/B40 -
А будет анализ свежего Sintec SP 0W40 A3/B4 ? Не против и скинуться на анализ
0 -
13 часов назад, TCPIP сказал:
У РН обычно 90,3-90,5, у Тебойл 88,9-89,2 (?)
У РН 100 - да, обычно 90,3-90,5 у Shell VPR, а теперь Teboil 98+ обычно 88,2-88,4. Поэтому преимущество РН 100 по ОЧМ даже иногда больше 2 единиц.
3 -
19.09.2022 в 14:24, sten_aka_podryvnik сказал:
тебойл 98+ и рн100 плюс/минус одинаковы по ОЧМ/ОЧИ
Да нее, у РН 100 по сравнению с Тебойл 98 оба - и ОЧИ, и ОЧМ больше на +2 единицы…
1 -
Видное
92, 95, 100 Pulsar, ДТ
Цены хорошие, топливо тоже ! Залил 100-ку
0 -
Народ ! Будем анализ делать ? На OW30 я так понимаю, что собрали ?
@torcon, как думаете, стоит такой продукт протестировать ? Рассматриваю как вариант себе в 1.3 на зиму.
Оригинал для сравнения Castrol Edge RN17 RSA 0W40 стоит космос, да и вдруг палёнку начали мешать…0 -
33 минуты назад, Renegat сказал:
по моему неплохое топливо
Почему ? Не вижу особо ничего хорошего… сугубо средненько…
1 -
34 минуты назад, ValeRus сказал:
нас ребят с Урала такими морозами не напугать, ездили и будем ездить и в -40 и в -50, еще и пиво пить будем…
Никто не сомневается в передвижении хоть в -70))) сомнения в ЗАПУСКЕ при температуре за -45 ВНУТРИ при длительной (больше суток) стоянке на морозе соответственно ниже -45.
За ночь (условно 8 часов) даже в -60 двигатель не остынет до забортной температуры. Как пример , https://www.zr.ru/content/amp/articles/927253-renault-arkana-i-kaptur-zimnij-probeg-po-trasse-kolyma/есть пробег Аркан и Каптюров в Якутии, ночью Каптюр стоял в -52 и утром без проблем запустился, а у другого из-за недостаточного утепления в дороге развалилась на морозе прокладка масляного фильтра… вообщем проще ставить автозапуск каждые 2 часа на 15 минут
0 -
1 час назад, ValeRus сказал:
Я тебе и рассказываю, что у меня машина ночует на улице, в -40 и ниже заводилась, масло моторное было залито Равенол 0-30, в мостах Кастрол. Даже фото где-то есть, где я в -40 еду на машине.
Если свою машину не готовить к таким зимним суровым условиям, то она и в -20 не заведется…То, что производился запуск и передвижение в -40 ЗА БОРТОМ никто не сомневается )) Весь посыл @skorp777 в том, что пурпоинт ниже 45 градусов не особо актуально, так как внутри двигателя обычно больше на 20 и более градусов. Поэтому что случится с двигателем в -60, если он не глушится сутками ? Да и задубевший масляный фильтр не разорвет ли в мороз ?
С другой стороны, должна вроде как быть справедлива связь:
чем ниже пурпоинт => ниже сопротивление на прокрутку => ниже нагрузка и ниже износ
1 -
2 часа назад, MBeyaz сказал:
чем танеко с эфирами под 12%,
По мне лучше танэко с эфирами 12%, чем ГПН с фракционкой притянутой за уши по нижним и верхним границам допусков + арома + олефины. Я думаю, многие согласятся, что из брендовых с Капотни сейчас самый отстойный 95-й в Москве и МО.
0 -
57 минут назад, Anmartyn сказал:
Спасибо. Похоже с капотни бензин на большинстве заправок в Москве. И метаться между ними в поиске получше нет смысла.
Для 95-го с Нефтьмагистрали наверное да - с Капотни. Остальные же с других НПЗ (Роснефть, Лукойл, Танэко). И замечательно, потому что 95-й с Капотни сейчас - отстойный…
0 -
13 часов назад, Damien Thorn сказал:
Первое фото пробег и расход за сегодня.
Немного Рязанки,немного бетонки,немного Егорьевки и чуток Москвы.
Второе фото,время в пути,общее за сегодня,средняя скорость и сколько на электротяге проехал.
Третье и четвёртое фото статистика)))
Всё в режиме Нормал(Эко не пользуюсь вообще)
Бензил 100 Лук и wynns supremium
Масло Toyota AFEE 0w20
Благодарю !
Даа, гидрид - тема ! Расход меньше, чем даже у дизельного К9К, цифры очень классные. А батарея как-то сама автоматном заряжается при избытке мощности или ещё как ? К розетке не подключаете же ?0 -
1. Renault Arkana
2. TCe 150 (H5H - 1.3 турбо)
3. 2019
4. Выполнял ранее анализ отработки оригинального Castrol RN710 5W40 A3/B4.
7657 км и 382 моточаса (зимняя эксплуатация 90% город).5. Sintec Premium 5W-30 C3
Sintec Premium 5W-40 A3/B4
Sintec Premium 0W-30 C3
Sintec Platinum 5W-30 C2/C3
Sintec Platinum 5W-40 A3/B46. Могу залить в октябре 2022.
7. Москва
P.S. Фиксирую для анализов отработки:
1) точную среднюю скорость и пробег по БК;
2) заливаемое топливо с паспортом;
3) точное количество сожжённого топлива по БК.
0 -
27.08.2022 в 19:40, инженер сказал:
Трасса М4 Каменск-Шахтинский Ростовская область.
Отличный, как едет ?
0
Газпромнефть бензин
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Москва, Каширка, 95 G-Drive
Красота, по ДНП зимний прям, заводится с полтычка, по ОЧМ как 98-й
И150 и КК тоже класс