Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

Sandrful

Пользователи
  • Content Count

    42
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sandrful

  1. День добрый всем, может я чего пропустил и не заметил, но у меня возник ряд вопросов касаемо оригинальных масел, но начнём с первого. С каких пор в Японии делают моторное масло Toyota 5w30 с европейским допуском Acea c2, учитывая что у них дизель идёт на Jaso dl-1 причём под дизель банка своего чёрного фирменного цвета. Ну и куда же без перевода специально для нашей страны?? Я малость погуглил, но чёт не нашёл такого чуда на просторах гугла и яндекса. Тойота центр местный тоже не вкурсе, когда они успели ввезти такие банки.
  2. Неужели кто-то до сих пор верит, что где-то в Сибири/Европе появится медалист? С 2020 года Idemitsu ни на одном продукте не получили допусков SP/GF-6 по сей день, кроме медалиста, который в единичном количестве встречается на дальнем востоке. Ребята щас спелись с шеллом и полностью перешли на новый бренд, уже несколько лет по всей Японии бренд идемитсу уходил с рынка и щас его будут знать только за бугром, в частности в России. Прочитайте новый msds - gtl от шелла, так практически не всех продуктах. Сейчас приходят свежие банки Zepro Touring 5w30 февраль 2022 года и на них также просто AP
  3. По 3300 за 4л,литрушек нету. Вот Лукойл не думают о потребителях... Четвёрки завезли в ленту, а литрушки забыли
  4. Вам виднее, спорить не буду, а я пойду дальше своими ноготками цеплять дату производства на канистрах свежего jp и прошлогоднего супера))
  5. Вот, где щас заработок рекой льётся, а не ваши биткойны 200л за 30 тыс.руб, у него год назад то цена в опте была выше, а тут просто вне всяких похвал. Ну тут походу ещё и лента решила по дешману закупиться, уж смутили меня банки. Дата производства и номера партии - не впаяны, а просто напечатаны, т.е пальцами не ощущаешь. Плюс месяц производства - апрель?) Завод только в июне - июле по новой работать начал, в июле jp появились, а щас уже август к дистрибьютору только 5w40 начинают привозить июльские, но куда нам до ленты,у которой свои контакты и каналы связи. После термо-маркировк
  6. А почему есть castrol edge и castrol professional?)
  7. Вот поддержал в руках банку luxe, Spectrol, 3ton и прочую продукцию дельфина... Адрес изготовления :МО, Пушкино, Ярославское шоссе 1а....только есть одно но:в 2гис,яндекс карты, гугл карты и тд в этом здании пожарная часть и только в одном источнике zoon.ru (даже не знаю что это) там находится офис дельфина. Неизвестно где завод, теперь и неизвестно даже где офис
  8. Вот и я говорю, менталитет постсовка - хочу много денег,но работать не хочу, отсюда и имеем кучу неграмотных сотрудников во всех сферах. Подбирая запчасти/жидкости и тд ты не обслуживаешь авто клиента - ты гарантируешь ему безопасность его жизни в первую очередь. Хотя казалось, тут сложного ничего нет, выучить базу месяца хватит, а дальше просто идёт наработка опыта под разные ситуации. Что за Gxx? Ни разу не встречал такого чуда, хотя сомневаюсь, что его в Сибирь кто-то завезет
  9. Кто на чем делает деньги - то и пиарит. Я смирился с таким являнием, что даже в крупных сетях с внутренним обучением порой такие бестолочи работают. Ладно мне однажды в Camry 50 пытались мультик впарить с допусками от iiD до fz, но с кин.вяз при 100 7.5,но не знать, что японские фризы идут на карбокс.основе и их нельзя мешать g11 - это край, а потом бл*** печка не греет и помпу забило шлаком.... Ты дай человеку 20% с проданной банки, он тебе так её расхвалит, что аж сам поверит
  10. Насчёт ресурса не уверен, у новых возможно, а старые чугуняки ещё долго отходят, главное следит грамотно. Спокойствие в том, что производитель со мной честен - он открыто говорит, что это русиш дешманский продукт,ничего необычного тут не жди. Я и говорю, тотачи не Япония, помоему уже каждая собака знает, что это бренд тунгусов а, который лили в Корее, щас под Тверью, а цена один х как за импортной и это мне нравится, когда тебя в открытую хотят на..... Дурить
  11. За всю продукцию не в курсе. А по трансмиссионным маслам отзывы только положительные слышу. По остальным продуктам не работал. Ну и всё же, лично мне намного спокойнее, когда я знаю что продукт сделан в России и он стоит своих денег, в отличии от брендов типо тотачи, которые льются под твертю и оппозиционируют себя как нихера себе Япония и крутят цену в 2-3раза
  12. Ну не надо, в Дзержинске и хорошие продукты разливают. Тот же vitex, более чем хороший продукт за свою стоимость
  13. 1 раз антифриз Ngn видел вживую и то литрушку. Не доходилось с ним встречаться на постоянной основе, не фанат работать с такой редкостной гадостью
  14. Ага, все сразу резко полетели в сервис делать мотор. Дол(б)ивать же выгоднее, чем сразу ремонт делать, он ещё побегает, внуки ездить будут, а я запах масла не чувствую, мне и нормально. Менталитет такой в нашей стране и ничего с этим не сделаешь. Пока сами разочек мотор не положат, где-нибудь на трассе зимой - не поймут этого.
  15. У нас свой отечественный продукт есть - Ngn . У нас франшиз фит сервиса по набрали тут, ещё и родина ngn'a тут, поэтому он рекой льётся. Еврол в 1 небольшой сети видел только.
  16. Idemitsu сам себя продаёт, даже без всякой рекламы, японцы на вряд ли перестанут его лить для нас, в крайнем случае пойдут против самих себя и склады акиры забьются банками apollo. Англичанам то куда BP и castrol сейчас вылетели, но вроде как с Турции будут возить, Comma щас к нам пытается залезть, но увидев их оптовый прайс - я понял, почему его никто не завозит. Оптовые цены равны розничным оригинала японского. Кряк 3 группы a5/b5 4л - 4300 руб, считай в розницу будет не меньше 5100, кому он за такие деньги нужен будет?? Учитывая, что тот же repsol cosmos a5/b5 4л стоит в средне
  17. Нуууу, негоже гостовские масла приобретать в любимую машинку, тут можно и на пару шекелей больше выложить и взять продукт одобренный самим Api:)
  18. А что за возиться то не будет?) с idemitsu вопрос уже около года длится , из-за apollo station, но японцы не дураки, терять такой кусок пирога. Оригиналка с японии? Да её вагоны в портах во владике стоит, уже мартовские банки начинают приезжать. Остальное всё будет, а вместе с ним и вагоны бутора. Единственное, что да, с Америкой траблы. Петроканада, оригинал от того же филлипс66, амсойл сейчас не достать. Да, их возможно не будет долгое время, но не навсегда. Запчасти с самого начала начали в обход таскать. Ну манны до сих пор не ввозят, да и бог с ним, сейчас ож
  19. Я только за, нужно только создать пост и скинуться всей братвой по 50р,ибо очень многие тут на нем сидят и захотят узнать что же там такое А по синтеку новому, на форсунку бы его отправить, глянуть на сколько просядет. На цифрах зверь очень даже достойный, тем более за свою цену.
  20. Ну каким способом они достанут присадки нас не особо волнует, в любом случае за банкет платит конечный потребитель, а вот качество бы терять не хотелось
  21. Ну, циклов 10 на bosch думаю отстоит). В ваз и змз 5w30 в южных регионах? Он его выплюнет и не подавится, представь на сколько он просядет по вязкости, где-нибудь по трассе и за бортом +35, я имею ввиду к примеру в qg18, 1nz в городском цикле, где возможно кольца подустали, выработка по цпг и ему просто лить недорогое масло. Если мотор уже на коленках стоит, понятно, он самое дешёвое 10w40 по 2л в неделю берет на доливку и спокойно ездит, а если финансы жмут, то в нынешней ситуации можно было бы смело пробовать. У нас в Сибири в змз 10w30,10w40 круглый год льют и горя не знают,только на них и
  22. Есть же великая цитата : "на рынке 2 дурака - продавец и покупатель" Да, сейчас у всех ситуация с финансами не ахти, но это не повод вообще шлак покупатель. Ну ты видишь, что в 9 из 10 магазинов условно деталь стоит 500 рублей, а в одном 250,ну включи ты маленько голову, тебя хотят на...... Те, кто вообще не разбирается будут на это вестммь, до поры до времени. Те кто этот шлак продают, в надежде заработать не 100 рублей, а 500 с банки... Ну блин, лично мне было бы стремно таким заниматься, просто в 1 миг ты обретёшь славу и не продашь не одной банки. У меня в город есть очень
  23. Ну вот, нужно анализы делать и смотреть что там за зверь. Мне больше интересно, что в июльских банках armortech jp залито, я не верю, что у лучка могли резко кончится запасы по присадкам,в принципе как и у газпрома. Хотя эти парни могли взять пример с ойл клуба и сделать микс с присадок... Условно 30% инфиниум а, 70% суй, дуй в чай, по итогу получить более менее стабильный продукт, не тратя в один миг сырье... Но всё это только догадки, опять же
  24. Аддинол очень редкий продукт, который не продают в объёмах, как Лукойл, практически в каждой области есть представитель, те кто пользуются этим продуктом - не будут искать где дешевле, поверь. Фукс подделывать какой смысл?))) он и так стоит не таких больших денег, еще можно частенько акцию выхватить. Рове подделывать смысла особо нет, продаётся тоже по чайной ложке, цена адекват была до всей ситуации, а кто хочет условно rowe rs d1, тот возьмёт zic x5 5w30,ибо эти 2 организации связаны и абсолютно весь ров сделан на зике, только пару линеек типо asia сделали специально под наш рыно

×
×
  • Create New...