Олег Лебедев

Один раз брал на Рио попробовать оно было дешевле чем Мобил но не существенно. Сейчас посмотрел да , в два раза. Но мне оно не понравилось.

Не советую по крайней мере зимой. Пробовал на Киа Рио на которой жена ездит. Движок громко работает. Перешёл через 2 тысячи обратно на Мобил и опять всё тихо. Этим так сказать промыл. Повторяю , во все свои машины лил м1х1 и проблем не было. Брал у дистрибьюторов. И пробеги за 100 на мобиле. Мобил Масло хорошее если не брать в подвале и не известно где. Сейчас напишут что он дорогой, да и этот так то не дешёвый.

А вообще покупайте в Автодоке с центрального склада., хоть и дороже но у меня ни разу проблем не было. Уже на запах различаю.

Я морожу при -28-30 в морозильной камере. Масло цвет не теряет становиться как текучий мёд.

Дёрните резко за этикетку вниз , если клея не останется и лицевая сторона будет чистой то канистра оригинальная. За содержимое не ручаюсь.

И езжу я кстате всегда в спорт режиме на оборотах 2,5 -3,5 это в городе. По трассе 2000 оборотов.

Не знаю чем вам а5 не нравиться. Лил во все свои машины м1х1 с нуля он же и а5 и ильсак допуск имеет и зольность ниже 1. И на 3 моих Киа Масло не уходило от замены до замены по верхний уровень. Может у кого Мобил дело в самом масле, может подделку заливали. Я всегда у официалов брал. На запах уже определяю ну и заморозка в камере при - 30 дополнительно. Топливную систему промываю каждые 10. И радиаторы после каждой зимы , и ни когда не было проблем. А может везло.

Чем Мобил то не устроил? Во все машины я его лил и проблем не было и на юга на нём ездил и по трассе часто езжу. 5-20 как то в этот двигатель рука не поднимается заливать. А 5-30 золотая середина.

Это очень много. Я больше 200 м/ч не езжу. Наверное из за этого и грязь. Можно и тысячу проехать на 450 часах , типа греться в машине но она ведь всё равно работает.

А какой пробег между сменами

Любят люди себе приключения искать, при том что разница то копеечная.

Почему провалил ? Я например в спорт 3 заливал с новья его продал на пробеге 137 вроде и Масло не уходило вообще. Сейчас 4 спорт лью тоже его пробег 51 Масло не уходит. Но лью я Мобил с новья , может в этом причина.

Сейчас в Автодоке акция если что. Я взял про запас. Заказывать только со склада Автодок.

Лейте Мобил 1 х1 5-30 и не парьтесь. Сам лью такое всё отлично. С2и с3 не наше Масло. Двигатель если что такой же. А турбо синь которую вы лили во первых не оправдано дорогое а во вторых что в нём такого выдающегося за эти деньги.

У вас вроде машина кашкай а спрашиваете на форуме спортейджа. Если подходит по вашим допускам то можно лить любое лишь бы не палёнка.

Да ни чего плохого , просто машины в профиле перепутал

Вот когда проедите на них тысяч 200 на каждом при такой замене масла через 15 тысяч тогда и поговорили бы. А 100 они пройдут и если через 15 менять.

За Фольксваген пардон с Alex 323 перепутал.

И ещё. Если у вас Фольксваген то не надо человеку у которого Киа советы писать , там разные двигатели. А вообще здесь обсуждают Киа и конкретно 2.4 джидай а они убийцы масла. И поверьте у меня было 4 машины киа и знаю о чём говорю. Эти моторы любят Масло свежее. Опять же ни кого не принуждаю к этому ,чисто свой опыт.

Я не про вас имел в виду а вообще. Свой регламент замены считаю нормальный так как проверен не на одной машине. Ну и конечно ни кому его не навязываю.

А потом вы жалуетесь что жор масла появляется и двигатели говно и начинаете искать чудо Масло которое жор уберёт а там уже все кольца в говне залёгшие. В чём проблема поменять масло раньше и не доводить его до предела. 10000 и 200 м/ч ещё нормально но если преобладает больше трасса но 15 это борщ. Сам меняю на всех своих машина до 200 м/ч и не более 7,5 т пробега и ни когда проблем не было 3 раза тьфу.

У меня пробег 42 т. Лью м 1х1 и не парюсь. Угара масла нет. Катализатор на 40 т смотрели эндоскопом как новый. Через 10 т лью промывку топливной системы ликви моли. Зачем вам это Масло А3/В4 ? Засирать кактализатор и клапана ?

Сегодня поменял масло после зимы и 188 мото часов. После слива масла , шприцом из поддона откачал 270 мл ещё. Залил нового по верхнюю метку 5200 благо осталось с той замены. Вот и думаю как так ведь 4,8 написано что полный объём масла. Ещё на той замене поставил магнитный болт , хотел посмотреть что примагнититься но он оказался чистый. 188 М часов получилось 4900 км пробега за зиму.

Полностью согласен. Тем более я сам протестил это Масло на 3 машинах.