Перейти к публикации

stalk:er

Одноклубники
  • Публикаций

    2 694
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя stalk:er

  1. Вот и мне Neste 0-20 понравилось, рычать начало на пробеге 4500 км. Приеду из командировки буду сливать. ))
  2. Читать Закон о правах потребителя(!).
  3. Зачем выдирать слова из контекста?!
  4. Я уже писал - я лью в Питере 0-20, думаю что режим мало отличается от Московского.
  5. Да Вы батенька офигели!? Что ещё барин изволит?
  6. Ты опять путаешь теплое и мягкое. Я говорю про Мо-триммер, а не дисульфат.
  7. Вадим_69 согласен, но мне молибден подавай )) Вот думаю Евроловскую присадку в А5 бахнуть?
  8. Знаю, знаю - я же прикалываюсь )) интересно Гугл переведет?! ))
  9. Legion777 ну собственно Роман 73 Вам ответил ))
  10. VV"351 заметь у чувака много трассы(!) - это ключевое. С другой стороны Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 вообще не в допуске, однако имеет не большое KV40 (60) + хорошая прокачиваемость и пурпоинт.
  11. Да не поддоны разные, а плохо сливают масло(!)
  12. Ты ПРОЛИЛ или по тарахтел 20 минут на Лукойл?
  13. А я вот думаю взять промывочное от Лукойл и ПРОЛИТЬ им перед заливкой нового. Не тарахтеть на нём минут 20, а именно пролить. Что скажите?!
  14. под верхнюю риску ровно 4л входит - Проверенно.
  15. Поздравляю, тоже лежит такое пока(!), только 4л. Дата разлива на обратной стороне в районе горлышка, напечатана чёрной краской. Еле различима.
  16. Конечно НЕ ПРЕДУСМОТРЕЛИ, а зачем заморачиваться, если такой "фигнёй" заморачиваться только в РоссЕИ имея ТАЗовско/Фиатное прошлое(!). Ща ржу.
  17. stalk:er

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)

    Да подходит
  18. Вы путаете молибден как пАрАшОК и титан, как железо - с жидкими соединениями молибдена и титана, а так же соединения вольфрама.
  19. Боже упаси, я не спора ради. Вот сделаю анализ отработки, там будет видно ))

×
×
  • Создать...