Muxalet

Провел эксперимент на своем Сузуки Свифт МК2 по замене масла через 5000 без замены фильтра. Фильтр БОШ. Начал теперь все фильтра распиливать и смотреть что там внутри и насколько грязно. Вывод: 1. После 10 000 км фильтр внутри очень грязный. черный и даже какие то сопли висят на фильтр. бумаге. Масло Эльф 10В40. 7000 2. В кризис перешел на более дешевое масло ЛУКОИЛ АДВАНСЕТ 10в40 и белорусский ФАВОРИТ 5в40. После 2-х разовой замены масла через 5000 и 6500 т.км распиленный фильт в 2 раза светлее внутри(наверно правильнее-чище), на бумаге очень мало- нету грязи, фильтрующая бумага

Ещё в эту бригаду нужно записать ЧЕМПИОИЛ . Маркетинг для продаваемости.

Это вебинар для дистребютеров 2-х или 3-х годичной давности...зерна от плевел нам отделять.

Я вам, тут, видос подпольный о масле ФАВОРИТ запилил. Наслаждайтесь Обратите внимание на канистры в правом нижнем углу......