Северянин

Приветствую, к сожалению, этот продукт сейчас закончился, поступление ждут через пару недель. Как вариант, если не ждёт у нас в наличии есть продукт Cyclon Magma Syn V1 0W30 (API SN, ACEA C3, OEM VW 504/507, Греция), 4 л – 3 745 р. https://www.cyclon-lpc.com/cyclon_product/magma-syn-v1/

Приветствую, к сожалению, сейчас нет ни того не другого. Вижу в ЕвроАвто ещё WOLF VITALTECH 0W30 V остался 1 л и 5 л, посмотрите они по какой цене предлагают.

Приветствую, не вижу Вашего сообщения, можете повторить на почту или WhatsApp & Viber: +7(999) 036-17-14

насколько знаю, через пару недель ждут машину.

уточнил, в наличии только SYNPOWER XL-III C3 SAE 5W-30 канистра 5л - 4 550 р. что именно, посмотрю.

Приветствую, SYNPOWER XL-III C3 SAE 5W-30 канистра 1л - 1 050 р. SYNPOWER XL-III C3 SAE 5W-30 канистра 5л - 4 600 р. если цены устраивают, завтра привезут на Софийскую 127, корп. 5, если нужно к понедельнику смогу переместить на Уманский 60. Ещё вариант из наличия Cyclon Magma Syn V1 0W30 (API SN, ACEA C3, OEM VW 504/507, Греция), 4 л – 3 745 р.

Да, говорят есть поставки, не без сложностей, например сейчас нет IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30 именно в 4 л таре литрушки есть) и не будет до ноября. Но и этот продукт есть в РФ оседает во Владивостоке, и теоретически оттуда можно заказать.

в наличии только VAL ALL FLEET EXTREME 10W40 208 л и 5 п, скорее всего скоро появится и 20 л цена будет в районе 10 800 руб. (это импорт), насколько я знаю, скоро появится локализованная линейка с другим названием, ценник ожидается в районе 9 300 руб.

Приветствую, в ближайшее время - нет, 1. Допуски большинство официальные и представленны на сайтах автопроизводителей, 2. У нас не эксклюзивный контракт по этому бренду, 3. В России открывается представительство производителя, думаю они займутся продвижением, возможно и скорее всего будет маркетинговая поддержка дистрибьюторов и может под эту статью, мы что-то сделаем от себя, но это скорее уже следующий год.

К сожалению LXE не осталось, но пришел схожий Cyclon Granit Syn SHPD Plus 10W40 ((API CI-4/SL, ACEA E7, OEM MB 228.3, Греция), 20 л – 7 950 р., если посмотрите паспорта безопасности сайтах производителей, то там одна и та же база от Neste и в схожих объёмах.

Уже - "Наш склад наличие"

Приветствую, сейчас только литрушки остались MST C5, на прошлой неделе ещё были 3 шт, но видимо ушли за выходные. Если и появится, то не раньше, чем недели через три. Тормозушка думаю отдельно не нужна, без масла.

Сегодня получили первую за полгода машину с маслом из Европы. Смазочные материалы Cyclon (Греция) – LPC S.A. (часть MOTOR OIL HELLAS GROUP) крупный греческий производитель смазочных материалов, помимо продукции под собственным брендом (с приличным количеством ОЕМ допусков) также производит смазочные материалы Valvoline для стран южной Европы и Средиземноморья, и судовую линейку масел Total Marine. Сайт производителя: https://www.cyclon-lpc.com/en

Все я понял ход мысли, только не понял почему в теме Lubex, у них другой уровень цен. 8 000 рублей конечно запредельный ценник, обусловенный дефицитом. Легально Мобил 1 FS 0-40, сейчас из ЕС в том числе из Литвы не ввезти. На 100% уверен продукт имеет таможенный код 3403.хх.хх попавший под санкции и таможня не выпустит из Европы (не берем случай частной поездки и попутной покупки). Финны вообще не заморачиваются и запрещают вывозить "синтетические" масла, "отметают" даже не попавший по санкции гидрокрекинг с кодом 2710.хх.хх (на канистре не указывается). Наверно это не то

Не совсем понял, что это значит? Хороший ценник? Да согласен, но для стран ЕС нет межгосударственных налогов, при ввозе в РФ будет +20% НДС и некоторый акциз на моторку к оптовой цене, + логистика, + маржа поставщика и получим февралькие цены рынка + до 10% подорожания продукции за этот период в мире в общем (цены на нефть, газ и прочие энергоносители, подорожание тары, присадок и прочее).

Скорее, логистика + налоги и пошлины сейчас (без разницы везти землёй или морем) сейчас ближе к 45 - 50% из Турции выходят.

Не забывайте импорт идёт через Аллея групп, у них большой опыт импорта LIQUI MOLY и своеобразный взгляд на ценообразование, особенно грузовую группу. Что касается цен на маркетплейсах, тут нужно учитывать, чтобы получить желаемую (оптовую) сумму за канистру (при этом желательно ещё остаться в рынке), нам приходится делать + 1 000 руб на 4 л. и + 500 руб на литровую канистру, это идёт на вознаграждение маркетплейса, возмещение условно бесплатной доставки и прочие расходы. В итоге получаешь расширение географии продаж и больший охват покупателей, бонусом идут "геморрой" по отчетным докуме

Приветствую, насколько я понимаю, аналог Total 9900 интересуют применительно к использованию во внедорожниках, пикапах и лёгком коммерческом транспорте, тогда безусловно есть схожие продукты, например сейчас доступно VALVOLINE PROFLEET LSA 5W30 20 л (ACEA E6, E7, E9. API: CK-4, CJ-4/ SN), 20 л в районе 14 000 руб. (даже несколько подешевело, ещё недавно грузили по 15 000 руб.), конечно оно чистый гидрокрекинг в отличии от Total 9900 (где было ПАО), но для "гражданского" использования и стандартного интервала - его вполне достаточно. Мы достаточно много продали аналогичного Nes

Пишите в "личку", на почту, WhatsApp +7(999) 036-17-14, как удобно. Укажите сколько литров и куда, я сразу прикину оптимальный транспорт.

Приветствую, Neste нет в наличии, могу предложить близнеца от Valvoline SYNPOWER XL-IV C5 0W20 5 L - 5 465 р., 1 L - 1 180 р.

к сожалению, нет ничего по близости 0w-30 с PSA B71 2312

Приветствую, завтра смогу уточнить.

Приветствую, не предложим сейчас, к сожалению.

ок, спишемся после 25 августа.

Нет аналога LXE 10w30 нет, только 10w40. Но возможно у нас пару канистр LXE 10w30 к концу следующей недели вернётся с удалённого склада.