Северянин

Если не сложно, киньте ссылки в личку, определением производителей занимаюсь не я, другие люди общаются по этому вопросу.

Имею в виду, что собственной базы 3-й группы у отечественных производителей нет, насколько я знаю.

Не знаком ни с данной фирмой, ни с продукцией, посмотрю, ещё информация была там на русском языке.

Я полагаю, что база будет посерьёзнее Лукойла, если не брать продукты Генезис. Татнефть вообще под вопросом, что они сейчас делают, в выходные специально заезжал на фирменную заправку, в наличии только минералка и полусинтетика.

Сначала сам так отреагировал, а потом подумал есть как откровенные неудачи и уходы с рынка (АD кстати жив, не знаю на сколько здоров), но есть и удачные проекты, тот же NGN, хотя часто большой соблазн или нужда заставляет с благой идеи кинуться или в увеличение маржи, или в экономию на качестве.

по грузовой группе 10w-40 с честным 228.5 - около 6тр, согласен, но более популярно в этом сегменте 228,3 по цене около 4600- 4700 руб. по легковой группе сложнее, если взять Лукойл ЛЮКС 5w-30 SL/CF, 4 л. (ОПТ около 810 руб.) и NESTE CITY PRO LL 5W-30, 4 л. (ОПТ около 1350 руб.), то в розницу получится большой разброс цен (в среднем + 35%) 1100 руб. - 1820 руб.

Пока нечего присылать, есть только идея и ведутся переговоры с производителями по условиям и стоимости производства.

Ситуация следующая: знакомые предприниматели, занимаются продажей запчастей для легковых и грузовых иномарок, довольно крупная контора с развитой сетью представительств, решили заказать производство в Европе своего бренда масел. Идея такова: сделать качественные импортные масла, в ценовом сегменте ниже премиума, но дороже отечественных производителей, и продвигать через свою сеть клиентам компании, а также развивать оптовые продажи. Интересно Ваше мнение: Насколько по Вашему мнению жизнеспособна идея производства и развития частного бренда, скажем без вложения глобальных миллионных (€) зат

ТС конечно купил завод Варя а Нижегородской области, но не думаю, что они.

Цены по valvoline обновлены.

Не получается второй день, что-то барахлит новый движок пока. Пишите в личку, что интересует.

с буквами ничего не напутали, есть вроде бы SSO SSL SSH

Добавил Масла ROLF, вроде как Германия, по заказу Обнинскоргсинтез

с клубными скидками NESTE TURBO LXE 10W-40 думаю уложитесь в 40 тыс.руб.

К сожалению, Valvoline SYNPOWER FE SAE 5W-30 нет ни на одном из наших складов, будет через недельку, но уже по новым ценам, в районе 1850 руб. за 5 л., могу из СПб близнеца NESTE CITY STANDARD 5W-30, 4 л.+1 л. - 1600 руб. (2015 год) предложить.

только 4 л. и 1 л. данный продукт, 5 л. могу предложить для Форда Valvoline SYNPOWER FE SAE 5W-30, если интересно пишите в личку

С декабря ожидается повышение цен, пока известно по Valvoline будет + 10 %

Склад СПб бренды: Neste, Valvoline, Chevron (Havoline), ОЕМ масла, ENEOS, Totachi, Petro-Canada,

Приветствую, Тойота только в железе.

С этими позициями аналогичная ситуация, плюс цены по Генезису несколько повысились, не могу изменить пока, барахлит страничка.

К сожалению, Shell не на питерском складе, дополнительно 280 руб. на транспорт упадёт и 3-4 дня в пути.

Доступна АКЦИЯ Масла Shell, 5 л. по цене 4-х литров Моторное масло Shell Helix HX 8 Synthetic 5W-30 4L+1L - 1 510,00 р. Моторное масло Shell Helix HX 8 Synthetic 5W-40 4L+1L - 1 475,00 р.

Завтра гружу масла в Тюмень, если кто-то созрел на заказ без оплаты транспортных расходов, то нужно все вопросы решить до конца.

Я так понимаю, что на московском складе его нет пока, в личку напишите сколько нужно, завтра всё точно узнаю, может в Питере попробую найти.

Добавил ассортимент масел Wolf, может кому пригодится.