Vova_N
-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Vova_N
-
Это верно, тем более я уже указал, что это занятие особенно летом бестолковое. Вы слишком хорошего мнения о своей машине и это будет работать только если вы всё время в пути большую часть дня и так всю неделю из месяца в месяц из года в год. А для всех остальных с поездками дом работа и в выходные на дачу, в их пользу работает только своевременное обслуживание акб и ни как иначе.
-
А тут есть серьёзный подводный камень, на этом то и пролетают автолюбители, не до заряд с пониженной напругой вы увидите тогда когда уже поздно может быть, особенно это касается акб Ca/Ca.
-
Взял аккумулятор 1,2в никель метал гидрид не завелась, взял два последовательно 2,521в завелась в процесс тестирования.
-
В своё время на ЭТ персонажа который заявлял подобное закидали тухлыми помидорами и яйцом, более того кучу опытов выдали с его зарядным, о том что при более низких напряжениях серьёзного электролиза не видать как своих ушей и расслоение не устранить Что бы ваши слова перестали быть просто словами, это придётся доказать в руках с более продвинутой измерительной техникой, которая и пиковые значения покажет и среднее во времени. А нет ну тогда как в анекдоте про ложечки. Ни коем случае не желаю вас топить, ибо сам примерно в той же лодке и работаю над импульсным вариантом зарядного, н
-
Начать надо с того, что алгоритм это последовательность действий заложенная в программном коде зарядного устройства, а туда я не вмешивался не имею возможности попросту. А шунт сменил для того, что бы можно было полноценно заряжать акб ёмкостью ниже 18ач, на которых конечные токи могут опускаться ниже 0,1а. производитель хотя и заявил о возможности заряда от 1ач, по факту с номиналом установленного шунта в з.у. это вилами по воде так как зу с шунтом 0,01Ом не видит токи ниже 20-30ма и завершает заряд преждевременно. Теперь я полноценно могу заряжать agm акб 5-12ач.
-
А речь о гальванической развязке для предотвращения перетекание переменного тока 50Гц межу импульсными устройствами, те самые 120в которые мало того могут вызвать сбои в работе устройства, так и вовсе похоронить его работоспособность. ВЧ это уже отдельная история она при плохом качестве сборки может гулять хоть так хоть эдак. Я уж думал у вас хватит разума не заострять внимание на среднее действующее напряжении бережка, мысль поднять этот вопрос была, но не стал и так много вопросов к тесту. А то ведь так ещё больше вопросов можно поднять поставив уже на основании физики сомнения
-
VEKTOR Как будет время прочтёте. Я не требую я высказываю свою точку зрения. А с меня требовали в своё время другие и вы охотно ставили свой росчерк под их требованиями и я по мере возможности оброс всем необходимым, дабы вопросов если, что более не возникало. И транс развязки есть и логгер с полной гальванической развязкой через ифк есть и ещё воз и маленькая тележка, включая понимание как, что, куда и зачем. Вторая платформа zketech уже в пути она ускорит проведение параллельных опытов и я кстати писал как писать логи напряжения на ней с гарантией стабильности и сохранение
-
А с каких пор это стало требовать учёных степеней? инженеру радио электронщику с профильным образованием кто запретит физику процесса трактовать согласно её же законам? Какая глупость и вы это тоже должны понимать.
-
Вы как всегда пустословите безосновательно. То что я сделал ни как не влияет на алгоритм работы, всего лишь добавило чувствительности на малых токах, можете у Паяки проконсультироваться он разжуёт. Акб у меня мало чем отличается от вашего и это не влияет на алгоритм работы. Более того у меня есть логи сделанные до того как я подправил БЛ чувствительность к малым токам Вот тут. и на них на всех ступенях до заряда есть характерные вылеты. А вот на не до заряженной акб отсутствие этого горбика возможно, а это указывает на утечку. Ну значит нельзя до конца считать информацию дос
-
Я пробовал не единожды, а вернее 15раз и всегда характерный вылет за напряжение стабилизации был. Что то случилось у вас там Виктор и это однозначно. Есть ещё интересный казус, разное напряжение буфера, различная глубина посадки напряжения перед стартом БЛ. Вот эти две картинки. Напряжение буфера на одной из них 13,7в хотя БЛ выдаёт 13,65 и это видно на других графиках, непонятный всплеск напряжения и далее провал до 13,4в, а на другом графике такого нет. Исходя из всего этого Виктор, что думающие люди увидели и возникают сомнения.
-
Я думаю ваше мнение основано на том, что есть периоды меньше чем программно заложенный период, то есть короче 70минут. Меня это тоже смущает, но факты упрямая штука, у меня не было периодов менее 70минут, а первый был более 2,5 часов, как и ещё два подхода из 15ти, были около 2х часов, но тем не менее это слишком долго и слишком мало эффективно, на Ca/Ca по этому тут спорить не о чем, так как вряд ли, кто то будет сидеть двое суток и тыкать кнопку на зарядном. (лог к сожалею сожрал ребут ПК). Ну и ни кто не исключает отличий на программном или аппаратном уровне, мой экземпляр более
-
По мне так у человека дуализмв кубе, то не берите акб от этого производителя, то лучший акб
-
С началом по расслоению и так всё ясно полное соответствие заводской таблицы. Сам же сравнительный тест считаю некорректным по нескольким причинам. Участвовали как БЛ так и гена под капотом, а победил только бережок На мой сугубо личный взгляд если одно из зарядных устройство тратит на подход 4-5ч работая под определённым напряжением, то тот же период под тем же рабочим напряжением надо давать и второму. Тут же всё элементарно физика напряжение на ток получаем хх влитой энергии, если одно работало 40минут, а второе 4часа, то результат закономерен, то которое влило б
-
Нет не одного вас, меня зная алгоритм БЛ1204 они тоже смущают вот тут. https://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-зарядные-устройства/?do=findComment&comment=1673365 Не разу не видел что бы БЛка заканчивала заряд так быстро, не уж то ревизии разные гуляют или логгер волшебный
-
По моему скромному мнению, спорить по данному поводу бессмысленно, если кто то считает, что ему за 3200р должны всё предусмотреть и ещё звезду с неба в подарок, то пусть так и считает, не стоит переубеждать.
-
Если банка в каб уже мертва и работает как резистор, то нет ничего удивительного в том , что зарядное дойдёт до напряжения стабилизации, дождётся снижения тока до постоянной величины и завершит заряд с переходом в буфер. Всё логично.
-
Не совсем так, если внимательно прочтёте опыт на ЭТ, то я делал замеры различными измерителями. С некоторого момента перешёл на рефрактометр и максимум, что он показал после до заряда это 1,265. Производил замер электролита Зверь 1,28 купленного в прошлом году, он еще не вскрывался до этого. Вскрыл произвёл замер и рефрактометр показал 1,275 А разницу показаний между измерителями списываю на температуру электролита акб, он не отогревался пред замерами ареометром, температура на улице в тот день была не более +3-4 выше ноля. Хотя вполне может быть и погрешность, найти бы эле
-
Всё может быть, думаю к выходным будет ясно.
-
Тест по поводу устранения расслоения после заряда БЛ1204 без этапа выравнивающего слои электролита, предварительно завершён, но ещё будет дополнен несколькими замерами, подробности тут Кратко - плотность в первой банке за время пробега авто 87км по одометру, в первой банке выросла с 1,215 до 1,235 в четвёртой с 1,22 до 1,24. Механика как и следовало ожидать работает, но не так хорошо как хотелось бы. Буду продолжать замеры раз в 2-3е суток до той поры пока плотность не перестанет расти, далее сниму акб с авто и произведу до заряд с перемешиванием и опубликую замеры.
-
Да спасибо, что поправили, с полу сонный глаз уже не до понял смысла. kam69 Вопрос по скрину снят.
-
Говоря о расслоении электролита это усугубляющий фактор на фоне не до заряда при отсутствии спец элементов для перемешивания электролита. Если почитывали ЭТ то там есть упоминания о наименьшем внутреннем сопротивлении батареи и какой плотности электролита это соответствует и я бы с удовольствием посмотрел на скрин с 1мОм на вашей батареи в не авто можно? Если ваша акб оснащена спец системой для перемешивания электролита, то мои суждения при их отсутствии могут её не касаться, вовремя до заряжайте и проблем быть не должно. Судя по описанию производителя наличие элементов перемеши
-
Что подразумевается под нагрузками и как они связаны с упоминаемым эффектом? Хороший вопрос и тут прежде чем сделать выбор запрос к производителю поможет, продавцы могут напеть чего угодно лишь бы купил, я же пока нет подробной статистики, предпочитаю или обычный наливник или agm. Многие заявляют о наличии таких систем в этих акб, но насколько они эффективны вопрос открытый.
-
Опыт он на то и опыт, что бы получить конкретные значения на конкретном акб конкретном авто, при моём стиле езды, качестве дорог по которым я езжу. Ведь это по сути исследование не стандартного случая при котором акб был глубоко разряжен и заряжен без этапа EQUALISATION. Уж очень интересно получить данные до которых руки ранее не доходили. Кстати мысли по поводу технологии EFB при отсутствии спец элементов встроенных в акб для перешивания электролита меня однозначно удручают, так как их рекомендуют к установке на авто с системой "смарт стоп" а это гарантированный не до за
-
UrAnMoR Контрольные точки плотности электролита над пластинами после заряда BL1204 сделаны. Первая банка от плюса Четвёртая банка от плюса Теперь остаётся дождаться финальных показаний после покатушек на авто, температура на предполагаемый день замеров предполагает быть в допуске рабочего диапазона рефрактометра, выше +10, так что высоких погрешностей быть не должно.
-
Сомневаться это нормально для мыслящего человека. Хотите я как нибудь при заряде когда она на полном токе часок уже отработала, запущу термопару на радиатор TOP250 (шим) там показания будут ещё страшнее чем 55,6℃ Показания термопары мультиметра могу сверить с двумя термометрами, обычным спиртовым и электронным домашним. А разница у нас из за степени заряженности наших акб разниться, длительность работы при макс токе, а отсюда и разная степень нагрева. Уверен на полностью разряженном при той же комнатной температуре которая по комнатному термометру 28℃ и таком же измерителе вы полу