Перейти к публикации

grikor

Пользователи
  • Публикаций

    258
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем grikor

  1. 3 часа назад, Agnosto сказал:

    Залил в одну машину AUG Engine R + Лукойл Люкс синтетическое 5-30, во вторую Лукойл армортеч 5-30 А3/в4 + AUG Oil Protein. Сделал анализ свежего армортеч + Ойл протеин. Кроме увеличения молибдена и вязкости больше ничего не увидел.

    Вязкость сильно выросла?

  2. 8 минут назад, Booster сказал:

    В целях профилактики нужны адекватные интервалы смены(по часам) масла в коробке, двигателе, мостах и тд. Желательно лить подходящее и рекомендуемое и не попадать на подделки. Ну и все

    Тут абсолютно поддерживаю и придерживаюсь такого же мнения. Скорее вопрос был про присадки в топливо, может еще куда (хотя вроде больше некуда).

  3. 24 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

    Так всё-таки, имеют хоть какое-то значения параметры масла? Или допуск и цена рулят? Зачем платить в 2-2,5 раза дороже за Шелл?

    Спойлер

    А вдруг в канистры Шелла окажется божественный маннол :D

     

  4. 4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

    развеял мою робкую попытку нагнать пыли;) тут что ни параметр у КД, то несравнимо лучше. Единственное, щелочное пониже, но если в комплексе смотреть, а обычно именно так и смотрят, то между ними пропасть, хотя КД совсем не идеал среди 5w40:pardon:

    Осталось заявить на канистре 229.5 :good:

  5. Чиля Теперь вас понял.

    Я думаю все проще, они только в 2014 (если не ошибаюсь) стали самостоятельными, до этого все было под Total. Что бы выйти на другие рынки нужно время и сейчас не более чем прощупывают почву. А тут уже или пойдет или не пойдет.

    Нельзя забывать что большинство обывателей на соответствия и допуски смотрит как кот в окно стиральной машины.

  6. 46 минут назад, Projector сказал:

    10-15% ПОЕ однозначно снизят золу,  сам пакет , как и колличество серы , при этом скорее всего убавят и TBN на еденицу

    Не проще нормальное масло сразу купить?

    Не, понятно что это скучно и не интересно, но по мне лучше из нормального сделать хорошее, чем из говна что то похожее на нормальное 

  7. 34 минуты назад, Projector сказал:

    Ну почему дорого , не обязательно для промывки всю канистру впихивать в мотор , я например практикую промывку не большим объемом масла , при сливе старого масла , как например у моего бате при перекате было очень черным , залили 1.5л Кикса , мотор проработал 20мин на холостых и слились опять темное масло , но уже пободрее на вид , затем залили свежего , при таком методе небольшой объем масла прогревается быстрее , и делает свое дело не выезжая из гаража 

    Спойлер

    Проще ту же Роснефть максимум сервис купить, 600р все удовольствие, и там по слухам молибден есть.

     

  8. 21 минуту назад, Dumus сказал:

    Что все напали на это масло? Отличные параметры - на промывку пойдёт :hi:

    Дорого для промывки :D

    4 минуты назад, espes сказал:

    3. С территории германии пустая тара следует в прибалтику, на таре написано "маде ин германи" - и это чистая правда.  в прибалтике в тару заливается бодяга масло и далее ввозится в россию.  профит :)

    Круговорот канистр в природе.

  9. 1 минуту назад, Legion777 сказал:

    Normet Восстановление и нарастание деталей. В конечном результате - запасной мотор. :D

    Спойлер

    Вольфрамовый

     

  10. 8 минут назад, Евген 48 сказал:

    На этом масле тоже использовалась всякая хрень.

    Короче, не используйте всякую хрень, если хотите чистый анализ:)

    С такими экспериментами техника скоро обидится и произойдет восстание машин с последующим подлавливанием за углом дома:D

×
×
  • Создать...