tatis 1
-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем tatis 1
-
-
14 часов назад, TDream сказал:
Само "хлопание" крайняя редкость, с датчиками так вообще.
Я бы не дал "хлопать" с датчиками. Искал бы шиномонтажку с компрессором помощнее (если б не было возможности вернуть такую шину).
Согласен. Мощный компрессор как выход из положения. Датчик оригинал около 80 евро за штуку + прошивка, дороговато получается.
0 -
11 часов назад, dimm7777 сказал:
Можно
Спасибо.
0 -
Залил Elf evolution full-tech fe 5w30, в гараже давно лежало около литра. Компрессор работает намного тише, думаю, что все будет нормально.
0 -
Компрессор покупал в магазине, что там было залито - непонятно. Хотя работает нормально. Если бы знать эти физические свойства
. В "далеком прошлом" в гаражах знаю лили простое АС-8(10) за неимением другого.
0 -
Доброго дня.
Вчера подкачивал колеса домашним компрессором (поршневой) и в окошке компрессора увидел мутную жижу, т.е. масло и понял, что пришло время менять. У кого есть гараж, компрессор точно есть у каждого. Что льете на замену? У меня есть остатки АТF, трансмиссионных масел GL-5 или можно простое моторное масло? Те масла, что продают специально для компрессоров не внушают доверия. Спасибо.
0 -
-
Последний год лью в Аутлендер 3,0 и Тойоту Хайлендер Кендалл. В Ауте был 5w20 с титаном, но последняя партия пришла такая же, вчера залил сыну в Аут. Уехал, еще не видел, но после замены двигатель, как и всегда, работает очень тихо. В Хае сейчас 5w30, но буду лить 5w20.
0 -
1 час назад, skorp777 сказал:
да.
Иногда-да, иногда эта разница в "лучшести" мизерна и незаметна. Но хуже от 5/20 точно не будет.
Спасибо!
0 -
Если рекомендация на крышке 0w20, то масло из 5w20 будет равноценной заменой? Зимы не холодные. Насколько я понял, чем меньше разница в цифрах тем лучше? Спасибо.
0 -
Подскажите, а если измерить температуру масла (двигателя, АКПП) пирометром на поверхности поддона, большая будет погрешность? Спасибо.
0 -
Поменял ОЖ на вот такую. Прикупил 3 галлона оригинальной ОЖ.
Слить получилось около 6 л., т.е. около 3 л там осталось. Тойота с пониманием отнеслась к замене (есть краник), все удобно в отличие от Митсубиши (откручиваешь пробку в радиаторе и все тебе на голову).
Из расширительного бачка откачал грушей. Промыл несколько раз дист. водой и все выкачал. Видно, что в бачке произошла битва Феликса из остатками "родной" ОЖ. Vasek555, Barmaley
, спасибо за подсказку!
Из системы ОЖ сливалась прозрачная, похоже, что весь Феликс остался в бачке. Сам бачок сделан грамотно, расположен низко и с отстойником, вся жужа была в этом отстойнике, похоже, Феликсу не удалось проникнуть в радиатор и блок цилиндров. Вообще инженеры Тойоты делали авто как механик для механика, все доступно, легко меняется. Пока нравится.
Промывать всю систему дист. водой не стал, все-таки большой остаток остается в системе, впереди зима, концентрата не купил. Может, весной попробую сделать еще одну замену, осталось чуть больше канистры.
По этому Феликсу: или все соответствия на этикетке не соответствуют действительности или хромает качество (хотя должен же быть какой-то отдел качества, лаборатория).
Вообщем, хорошо, что есть Oil-clab. Еще раз всем спасибо.
1 -
15 часов назад, fareastwood сказал:
tatis 1 кнопка "Valet" (погугли) обозначается как правило сервисная кнопка сигналки, чем скорее всего она и явлется. Кто-то ее (кнопку) прячет только в известное ему место, а кто-то выводит на переднюю панель для удобства настройки. Надо узнать, что за модель сигнализации у тебя установлена, затем попытаться ее найти в интернете и сопоставить.
Почитал, похоже, что она. По сигнализации навряд ли что найду, она в брелке ключа. Спасибо.
0 -
Снял этот чудо-прибор. Так он выглядит с обратной стороны, а провода скрываются в чреве гордого "горца"
. Точно это не привод лючка, багажника, руля - есть отдельные кнопки-рычаги. Что такое "кнопка Валет"?
Спросил одного весьма продвинутого в таких делах - предположил, что может быть дистанционное открытие ворот. Так что, нажимать опасно, ехать в Лос-Анджелес закрывать - не буду.
Прибор ставили уже после покупки авто, саморезы вкручивали в заводскую панель.
0 -
28 минут назад, Barmaley сказал:
А при чём здесь рынок США. Там ДРУГИЕ законы физики и химии? Ладно у нас 'жысточайшым' декретом изменили срок распада нуклидов.
На замену адекватных жиж хватает.
По поводу евро- и японосхемы почитайте статью, про Тосол (закреплённую). На Москвич такие же требования, как и на азиатов (если буквально по мануалу). Там это расписал.
Законы одинаковые, это, да. Но, опять же, кто то на какой то, странице написал, что антифризы в США, Европе и Азии немного разнятся по составам.
0 -
Прочитал первые 5 и последние 20 страниц. Думал, что я что-то знаю о антифризах, теперь понял, что ничего не знаю.
. Если правильно понял, мне нужно 00272-SLLC2 желательно для рынка США (авто от туда). Т.е. то, что я нашел подходит? Магазин хороший, покупал у них расходники. Японо-схема (не путать с япона-мать ) - замена антифриза ч/з 2 года? (в одном месте прочитал).
0 -
Пошел читать
. Правда не уверен, что пойму. А чем промывать, дистиллированной водой?
0 -
31 минуту назад, Barmaley сказал:
Спасибо, понял. Такой как во вкладке подойдет?
0 -
Прошу помощи.
Купил Toyota Highlander, 2015, американец, пробег 41 000 км. Уровень антифриза в расширительном бачке был на минимуме (цвет красный). Купил первый попавшийся, Felix. Особо не разбираюсь,
главное для меня, что было G12+. Из прочитанного понял, что он не очень подходит (может ошибаюсь). Залил в бачок где-то 0,6 кг. Проехал уже 2 500 км ничего критического не вижу (вроде кристаллов, осадков).
Мануал рекомендует такой . Теперь понимаю, что нужно было просто долить дистиллированной воды (авто из Los Angeles, скорее всего испарилась вода). Как лучше мне поступить.
Еще нашел в интернете такой, именно для Toyota. Подходит или нет?
Спасибо.
.
0 -
Датчики есть. Одно колесо было подспустило, загорелась лампочка на приборной доске. После подкачки - потухла. Похоже на сброс сигнализации, но ее обычно прячут (так у меня было на других авто). Похоже, таких кнопок ни у кого нет. Если что нибудь узнаю, то отпишусь.
0 -
Toyota Highlander, XU50. американец, 2015 года. Под рулевой колонкой вот такая кнопка. Очень хочется нажать, но боюсь, как бы не наломать дров. Кто знает, что это такое, подскажите. Спасибо.
0 -
У меня коробка JATCO JF613E в которою рекомендуют лить DIA QUEEN ATF-J2., которою изготавливает Idemitsu. Анализов на это масло нигде не нашел, но есть таблица аналогов. И эти аналоги "густые".
Менял масло в коробке и залил как раз "густое" мульти АТФ "Идемитсу ATF" на котором пишется, что соответствие J2, J3 есть. Коробка работает идеально, никаких отличий по работе нет, практически переключает как вариатор. Идемитсу, который рекомендовал J2 говорит, что ATF тоже подходит и не верить ему нет оснований.
Сейчас в коробки льют DIA QUEEN ATF-J3 которое производит JX Nippon Oil (Eneos) и анализов тоже по нему не нашел, но подозреваю, что оно уже "жидкое" в угоду "економии-екологии".
Купил в США на аукционе Toyota Highlander с коробкой AISIN U760E в которую рекомендуют Toyota Type WS, должна приехать через 2 месяца. Перечитал тему форума https://www.oil-club.ru/forum/topic/25411-vybor-zamenitelya-atf-toyota-ws-s-bolshey-vyazkostyu/ и сделал вывод, что можно лить и "густые" аналоги. Если
ошибаюсь, то поправьте.
0 -
15.05.2020 в 11:59, biguxa сказал:
В этом и есть одно из эксплуатационных отличий, определяющих "маловязкое - не маловязкое"
Перечитал всю тему и не одну, мне кажется, что вязкость снижают в угоду экономичности и экологии. А это не идет на пользу ресурсу любого узла ( ну, может по двигателям там есть нюансы (по азиатам и американцам). Главное отходить гарантию.
0 -
4 часа назад, biguxa сказал:
tatis 1 Не нужно - это разные стандарты.
Idemitsu пишет соответствие toyota WS, да и пакет присадок очень хороший (насколько я понимаю). Единственное, что немного густоватое (7,22) при 100 град.
0 -
А такое Idemitsu ATF можно залить вместо toyota WS?
.jpg.5b1cc69254058710bc926734cdb8bef5.thumb.jpg.827367282838da24335f8a13bfa51041.jpg)
0
.jpg.5b1cc69254058710bc926734cdb8bef5.jpg.4278b50b03875763fa7f2120b83f98b0.jpg)
Зимняя резина ОБЩАЯ
в Шины и диски
Опубликовано:
Все работы без золотника - это обязательно. Вдували аэрозоль из балончика (WD или силикон не заметил), а потом сразу горелку. Как-то все быстро и не громко, даже испугаться не успел. Шины, конечно, не фура, но и не маленькие 245/60/18. Ну, а на будущее, то шины хранить (если, без дисков), то только вертикально и, желательно, периодически проворачивать.