Jump to content
Пневмоподвеска BlackStone
Завод смазочных материалов!

dreamer21

Пользователи
  • Content Count

    32
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dreamer21

  1. На европейском сайте Amsoil есть вся гамма двигателей LandRover. https://amsoil.eu/lookup/cars/land-rover/2014/range-rover-evoque/diesel/2-2/range-rover-evoque-2-2-d-4x4-140kw-FawEcW5E0/result/? Подборщик выдает для дизеля только масло Amsoil Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W-30... Насколько критично использовать масло без допусков и не предложенное подборщиком на сайте?
  2. Поcле продажи KIA Ceed GT осталось 5 литров масла Amsoil Signature Series 5W-30. Можно ли это масло лить в 2.2 турбодизель Range Rover Evoque? P.S. На сайте Амсойла при подборе масла для данного авто это масло не выдается...
  3. Думаю, любой турбодвижок с непосредственным впрыском подвержен в той или иной мере LSPI, и мой не исключение...
  4. То есть, ничего страшного не произойдет, если такой ерш в движок вместо масла старой рецептуры залить? А как с ПАО и эстерами будет? Их больше в масле новой или старой рецептуры?
  5. Друзья, осталось две кварты AMSOIL SS 5W-30 старой рецептуры, в прошлом году купленной. Сейчас покупаю в емексе еще такое же масло, которое, как я понял, будет уже новой рецептуры... Вопрос - если две кварты старой рецептуры смешать с двумя квартами новой рецептуры, то что получится? Какие плюсы и минусы будут у такого "ерша"?
  6. У вас есть опыт эксплуатации турбовых двигателей с непосредственным впрыском на этом масле?...
  7. Снова подниму тему выбора масла для двигателя 1.6Turbo-GDI автомобиля KIA Ceed GT... За последние 16000 км три раза менял масло и всегда использовал Pennzoil Ultra Platinum 5W-30. Масло вполне устраивает, но в свете последних колебаний курса доллара данное масло стало стоить слишком дорого... :( Хочу попробовать на следующую замену AMSOIL Signature Series 5W-30. Оно ощутимо дешевле (в районе 800 руб. за кварту против 1200 за Pennzoil), кроме того соответствует и ACEA A5/B5 (как того требует мануал), а также Dexos1 по совету Вадим_69... Однако смущает высокая сульфатная зольность этого масла
  8. Лукойл у нас, в Пензе самый настоящий! Франшиз нет совсем, все АЗС принадлежат Пензенскому отделению Саратовского филиала "Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт". Бензин, соответственно, с Волгоградского НПЗ, только 98-й ЭКТО Спорт с "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез"... Качество бензина стабильно хорошее, цены аналогичны средним по стране. Роснефть у нас - лотерея. Кога им приходит бензин с самарской группы НПЗ, то качество бензина вполне нормальное. А когда сами где-то перехватили цистерну-другую по случаю, то можно и на откровенную бодягу нарваться... Есть еще саратовские АЗС "Апельсин". Про них
  9. Я, как сотрудник службы безопасности одного довольно крупного предприятия тоже возможным контрагентам на слово не верю, потому просто пробил истоки, так сказать, Bardahl в России... Начнем с сайта... Сайт зареген на частное лицо... Уже настораживает... Идем дальше. На сайте есть ссылка, что официальным представителем Bardahl в России является некое ООО "ТЭКА", расположенное по адресу: Московская область, г. Люберцы, ул. Смирновская, 2Б. Ищем в ЕГРЮЛ такое ООО и...не находим... Хотя по этому адресу зарегистрированно аж 66 юридических лиц (налоговые органы относят такие адреса к адреса
  10. Спасибо! Так и собираюсь поступать! И масло это очень понравилось и мне, и моему мотору!
  11. Да, на турбовой Гамме объем масла полный - 4.7 л, при каждой следующей заливке - 4.3 л. (с учетом не сливаемого остатка)...
  12. Залил три дня назад в свой KIA Ceed GT масло Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 (спецификаций полный комплект - ACEA A5/B5, API SN, ILSAC GF-5, dexos1 и куча допусков разных автопроизводителей)... Вылил четыре полных квартушки и уровень на два миллиметра ниже отметки MAX на щупе. Одна квартушка полная осталась... Проехал около 150 км на нем. Первые впечатления - двигатель стал легче раскручиваться, работает тише и на холодную, и после прогрева, по сравнению с маслом заводской заливки. Моему турбомотору масло определенно понравилось! Посмотрим, как дальше оно себя покажет...
  13. А я в Автодоке забрал Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 на прошлой неделе... Дата производства - 17 апреля 2014 года...
  14. Спасибо! :up: Вот именно такие масла я и хочу лить в этот двигатель!... Но интервал замены все-таки оставлю 7500 км...
  15. Mobil1 Extended Performance и Pennzoil Ultra Platinum - это какие по зольности масла?
  16. , а чем плохи полнозольные масла в турбодвижках? Объясни...
  17. А вот этот вывод откуда взят? Анализов Total 9000 Energy HKS G-310 что-то не встречал... Может плохо смотрел?
  18. А в турбовые двигатели, как правильно на мой взгляд чуть выше заметил Vetall, лучше лить как раз полнозольники... Поэтому выбор масла для турбового двигателя с непосредственным впрыском - компромисс...
  19. Недорогое и среднезольное - это как раз Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30... Масло первой заливки...
  20. Vetall, вот так и заставил выходить к машине, доставать мануал... Вот страничка про вязкости масел и сноски... Обрати внимание, что требование по смене масла через 5000 км относится к маслу 5W-20 и атмосферным движкам (в турбовый такое жидкое масло не применяется)... Вот страничка про ТО (и отдельно написано про 1.6T-GDI), но для нормальных условий эксплуатации в России... И, наконец, тяжелые условия эксплуатации. Замена масла через 5000 км рекомендована только для Ближнего Востока (ну где жара экстремальная по полгода стоит)... Вывод - в турбовом движке мануал реком
  21. Подумаю над этим... В этом есть рациональное зерно! Хотя и накладно будет по деньгам выходить так часто масло менять...
  22. Кручу на полную катушку я его достаточно редко... Думаю, 7500 км будет нормальный интервал... Чтобы как раз между ТО и на ТО получалось масло менять (ТО через 15000 км).
  23. Только что позвонил мне начальник сервисного центра моего ОД и сказал, что согласны залить мой Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 c отметкой в сервисной книжке... А далее, на ТО-1, будут лить Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30... Оно чисто А5, без С2 и С3...

×
×
  • Create New...