Перейти к публикации

Adamovich

Пользователи
  • Публикаций

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Adamovich

  1. А как тогда понимать вот это? http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_Ultra_5W-40_(SN_CF_A3_B4)_(en)_TDS.pdf вспышка - "242" застывание - "-45" Взято тут
  2. Вчера успешно и без вопросов вернул масло продавцу. Он сам очень удивился что не подходит, когда начал перепроверять ))) Нашел только в одной конторе, которая именно завозит в Минск масло Castrol. Теперь именно Sactrol Edge 0W30 A3/B4 (VW 502 00/505 00)
  3. Спасибо! Поеду менять и искать нужное
  4. Могу вернуть. Так в том то и дело, что предпоследний вариант - масло внешне как у меня на картинке.... На канистре - сделано в EU (Евросоюз). Обзвонил всех продавцов - у всех такое и все в один голос, теперь будет такое. Типа C2/C3 допуск более свежий чем A3/B4 Так сдавать масло или это новый дизайн? Где все таки правда с этим Castrol? Все сайты официальные, но пишут разное с одинаковыми этикетками или наоборот...
  5. Помогите разобраться, пожалуйста... Собственно говоря вот такое масло было куплено Castrol EDGE FST 0W-30 Фото упаковки 5 литров На канистре "Manufactored in EU" Но тут я немного растерялся т.к. разговор был, что необходимо Castrol EDGE FST 0W-30 A3/B4... На сайтах самого Castrol'а инфа разнится... 1. На сайте castroledge.ru в Edge указан Castrol EDGE FST 0W-30 A3/B4 2. В подборе на сайте castrol.com тоже оно же указано 3. Но на нем же в описании линейки указан Castrol EDGE FST 0W-30, а упоминание о A3/B4 идет только Castrol EDGE FST 0W-40 A3/B4... На некоторых сайт
  6. В продолжение темы 0W30 в 2.0 TFSI... Собственно говоря вот такое масло было куплено Castrol EDGE FST 0W-30 Фото упаковки 5 литров На канистре "Manufactored in EU" Но тут я немного растерялся т.к. разговор был, что необходимо Castrol EDGE FST 0W-30 A3/B4... На сайтах самого Castrol'а инфа разнится... 1. На сайте castroledge.ru в Edge указан Castrol EDGE FST 0W-30 A3/B4 2. В подборе на сайте castrol.com тоже оно же указано 3. Но на нем же в описании линейки указан Castrol EDGE FST 0W-30, а упоминание о A3/B4 идет только Castrol EDGE FST 0W-40 A3/B4... На некоторых са
  7. Что вы говорите!!!??? Скольуо современные бмв проводят в ремзоне с косяками завуалированными под акции и подарки... Мерсы вообще ражном стали с кузовами гниющими за пять лет. Как сказал один знакомый - хочешь нормальный мерседес - поменяй в нем заводские запчасти... Все производители нацелены теперь на маржу с сервиса и запасных частей, а не с продажи авто
  8. Кто вам такое сказал? Как первый tfsi 2.0 на А4 в седьмом кузове - достаточно сырой. Интервал замены - до 8000 км и это все знают, аппетит гуд - порой до 400 гр на 1000. Косяк с впускным валом, тнвд, цепью и натяжителем... Полная... Но все это зависит от условий экслуатации и отношения к машине. Пото был новый tfsi в В8 кузове с заводским допускм - до 1 литра на 1000 км!!!! Потом все таки одумались и начали менять кольца или поршневую по гарантии в условиях акции. А вот с конца 2009 они все таки отбалансировали мотор и привели все относительные нормы. Но все равно, гонка за производительностью
  9. Лечиться только механическим вмешательством... Снятие впускного коллектора и чистить химией и щетками
  10. Именно мне и не понравилось как мотор судорожно дергался и строкотал как старый дизель. Внутри может быть. И сглазивать ничего не надо, ясно что на таком пробеге там чистоты не будет. Вы видели что в tfsi внутри творится на 30 тысячах? Я видел и поверьте - мало чем отличается от 100 тыс, так же все загажено. Природа этих моторов такая. За год накатал 18 000 км без фанатизма.
  11. А будет ли 40 зимой выходить на необходимую вязкость при коротких поездках? Может все таки на зиму Castrol EDGE FST 0W-30, а на лето Castrol EDGE FST 5W-40. Оба масла будут 502/505, т.к. летний вариант Castrol EDGE FST 5W-30 уже в 504/507 живет. С зимой в целом определился, теперь осталось с летним вариантом определиться
  12. А если в альтернативу shell посмотреть в сторону Castrol? Castrol EDGE FST 0W-30 a3/b4 Или Castrol EDGE 0W-30 с допуском + 503 01 ?
  13. В 2.0 tfsi a4 2006 какое все таки лучше? Castrol EDGE FST 0W-30 a3/b4 Или Castrol EDGE 0W-30 с допуском + 503 01 ?
  14. Блин.. Я в ступоре Ткните тогда носом что лучше: Helix Ultra AV-L 5w30 Helix Ultra E 5w30 Helix Ultra 5w30 Helix Ultra Extra 5w30 Заранее спасибо
  15. Экономия топлива в данном случае не интересна и не имеет смысла. Глядя на Erwin 502/505 что-то совсем теряюсь в выборе учитывая местные предложения продавцов. ВКГ полностью новая и впуск опресован - все ок. Смотреть тогда в сторону 5w40? Зимой в основном город с короткими пробегами...
  16. т.е. Мобил будет угарать сильно и будет лететь во впуск? Но ведь и shell тоже неплохо угарает... Рассматриваю только чистую синтетику от брендовых производителей. На чем выбранных вариантов остановиться? Или что-то другое смотреть?
  17. Всем доброго времени суток! Прошу сильно не ругаться если что не так, новенький в ваших рядах ))) Автомобиль Audi A4 2.0 TFSI 2006 год, пробег сейчас 167 000 км. Бензин - только 95 EURO-5 (БелорусьНефть или United Company). Сам из Минска. Последние 15 000 км машина откатала на Motul Specific 505 502 5W40, до этого было на 1 прокат Motul Specific 504 507 5W30 Переход на 505/502 был по причине шумности работы мотора, пробега и поджирания масла 504/507. Аппетит на 505/502 у машины умеренный - порядка 300-400 грамм на 7500 км с отжигами. Сам мотор внутри после 15000 вроде чистенький и

×
×
  • Создать...