satanas050991

Всем привет. Владею авто Kia ceed 2013 г. с мотором G4FG. С момента покупки машины лил Petro-canada SS 5w-30 (общий пробег на нем - 22 т.км.), но оно начинало понемногу угорать когда пробег на нем переваливал за 5 т.км. Так как я меняю масло раз в 7,5 т.км в независимости от моточасов, точнее я к этому пробегу всегда вписывался в 300 +- 20 моточасов,я понял что либо надо менять петру раз в 5 т.км. либо искать что то другое. Желание менять чаще у меня не было и задавая вопросы здесь и не только, изучая пр

Я согласен с вами,просто из 77 страниц я так и не понял,стоит ли его дальше лить или нет?Как говорится, понятно,что ничего не понятно))

Всем доброго времени суток.Сижу на разных форумах не часто,так как время - это деньги, но периодически когда время появляется,то поглядываю, в том числе и сюда. Когда надумаю задать какой то вопрос или что то написать, то подхожу к этому капитально,стараюсь прочитать всю тему.Так вот прочитав все ЭТИ 77 СТРАНИЦ,я так и не понял,какое это масло - норм или лучше обходить стороной.Одни доказывают,что оно хорошее или одно из лучших + родное, другие - что лажа или просто слабое и старое по составу + гробит корейские движки,не имея при том реальных основательных фактов, лишь ссылаясь на типа его «бр

Я тут тоже писал по поводу того,что на этом масле у меня упал уровень.И еще один человек, как минимум такой факт подтвердил. Правда масло угорело не так быстро,как у тебя,у меня упал уровень на грамм 200 к 5 т.км. Перешел на тотал,пока спустя 1,5 т.км (1000 км- трасса) все на месте стоит. Ты пишешь,что масло потемнело.Насколько сильно оно потемнело? Потемнение ты увидел на щупе или ты откачивал масло в емкость? Если на щупе то возможно левак,если слил в стакан,а оно темное- значит норм,моет и чистит бяку в движке.

Темновато?Так у меня тоже где то такой цвет на крышке.Это типа оно уже отработало свое?И вообще какого цвета должно быть отработанное масло?

А на петре что был? Сейчас пищи для размышлений подкинули довольно много. Когда я с петрой приезжаю масло менять, все смотрят на мое масло,как будто с алиекспресса заказал

Есть оф сайт,значит где то купить можно. В свободной продаже не часто видел. На рынке есть,но рынку я не доверяю.

Я простой потребитель,мне не хочется сильно заморачиваться по поводу выбора масла.Для меня главное не подделка, что бы не угорало и подходило по допускам. Во всех этих анализах я "чайник")) Возможно анализы многое,что скажут и если вникнуть во все это,я буду,как некоторые здесь "гуру", но у меня нет ни желания, ни времени вникать. Я вот переписываюсь здесь уже второй день, а жена травит с меня, говорит, что я написал тут больше текста,чем в своем дипломе Поэтому я когда купил авто, начал читать тут и на других форумах, что лить.Решил остановится на петре,сначала у них была любовь с движком,

В этом списке есть то масло,что я хотел купить перед петрой - Total Quartz 9000 Future NFC 5W30. Но по его писанию,он подходит больше турбин или для дизеляк, я и отказался от него. Кстати, а почему не лить то что дилер испольует,по крайне мере в Днепре - TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310. Правда нет тары 4 л...

Та нет, не проблема мониторить. Просто не жидкое ли для лета масло?

Та как то фордовское масло лить в киа,как то не камильфо как по мне. Может и по допускам там все норм))

Ну а как быть летом при такой вязкости?? У нас частенько жара лупит и масло не будет держать пленку на высоких температурах? Или это не подтвержденный факт?

Видать придется переходить на другое,либо дальше лить и смотреть.Если повторится, то придется забыть о петре))

Кстати,как вариант. Надо посмотреть на канистры. Когда последний раз как раз менял масло,показалось,что наклейка изменилась, они получили типа новую спецификацию

Много угорало масла?

Да,она ночует в большинстве случаев на стоянке,но к сожалению,там где находится движок,как раз проседает асфальт и точного результат не будет. Когда ставлю возле дома,там ровных мест больше и тогда проверить с утра можно. В принципе так и я увидел,что уровень малеха упал. Владею авто два года с копейками,поэтому знания приобретаю постепенно, методом проб,ошибок,собственного опыта.. Ну как в принципе у всех других) Вот кстати проверил уровень возле работы на ровной поверхности спустя 2 час после остановки. Перед остановкой проехал около 20 км. По моему уровень может чуток поднялся,а может и не

Я из Украины,таких масел у нас не найдешь)) За то что масла на нашем моторе ездят 5000 км и дальше уже начинают терять свойства,я читал,знаю. Я так замороченный моментами в плане авто,а тут еще и масло меняй раз в 5 тыс, при моих сегодняшних пробегах,раз в 4 месяца))) Я и по пробкам особо не катаюсь,хотя в каждом городе понятие пробок свои. Еще это масло залито было как раз перед холодами, может с этой зимой,оно действительно умирать начало раньше...

Ну допустим не понравилось,но первые два раза такого то не было. Разлюбил что ли))) Я вообще по привычке проверял раз в 1000 и думал нафиг я это делаю,если все и так норм.Но не тут то было. Если допустим я сменю масло, что лить то? Из списка в шапке выбрать можно,но как то даже не знаю что именно, так как экспериментировать с маслом не хочется. Купил,сменил, забыл, без всяких угаров и прочей фигни,пока конечно движок не начнет помирать)

Ну да, тут согласен.Но если масло меняется на относительно теплый мотор,никто ж не будет стоять ждать часа 3 пока все масло не стечет, тогда на следующее утро после заливки если проверить масло,то уровень по идеи должен подупасть,особенно в холода

А разве не 1 л от мин до макс?Кстати,было еще в начале февраля,что застрял в подтаевшем снегу и побуксовал от силы минуты 3 на первой(автомат) и понял,что не выеду,пришлось вытягивать меня.Правда не думаю,что могло подугареть масло

Поменял масло в середине ноября и я бы не сказал ,что я до этого момента гарцевал,так как зима,ямы та и на трассу выезжал всего два раза и то где то через неделю после заливки. Последний раз уровень до вчерашнего дня смотрел где то в середине января и было норм. Мотор редко когда кручу выше 4,5 т/оборотов. Остается только следить за уровнем и возможно поменять масло.

Тогда по факту правильным будет проверять масло с утра,странно что в руководстве указана проверка через 5 минут.

Интересно,че так?Масло не все стекает в картер из-за холода?

Проверял утром на холодную, потом поездил где то км 30 и проверил через минут 20 простоя,уровень одинаковый. Выбираю в основном такой режим проверки, дабы понять есть ли какая то разница в измерениях на холодную.Площадки в основном разные:возле дома,возде работы,но выбираю всегда ровные поверхности.Если и дадут погрешность,то максимум 1 мм. Никогда еще у меня не было,что бы я мерял уровень масла в таком режиме как делаю я и результат при этом отличался. На моточасы скажу чесно,особо не слежу.Знаю,что средняя скорость выходит 25-28 км/час.Просто мне интересно,бодяжат ли у нас это масло,что бы п

Добрый день.Решил проверить сегодня уровень масла,так как долго не проверял его (окола 1,5 месяца) и увидел на щупе,что уровень немного упал,так как залито было буквально на 1-2 мм ниже F(фото прилагается). На вид грамм 200 масла куда то улетело. Авто Kia ceed 2013 бенз,пробег 55 тыс,лью petro canada supreme synthetic 5w-30 уже где то 27 тыс,меняю раз в 7.5 тыс,покупаю у оффициалов,по идеи не паленка. После последней замены(4-ой по счету на петре) масла проехал 5 тыс, уровень до сегодня проверял на 3 тыс,тогда он был на F и вообще вроде раньше не замечал,что уровень падал на этом масле.Стоит