Перейти к публикации

Elrus

Пользователи
  • Публикаций

    7 088
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Сообщения, опубликованные пользователем Elrus

  1. 18 часов назад, BatrakovSV сказал:

    Получается за 6 лет и 4 месяца проехала на нем 7200

    Мда, бывают же такие авто. 

    Повезло Вам что сказать. 

     

    По посту. 

    Имхо. 

    Масло в картере двс хранится вечность. Никакой смены масел по месяцом нет и быть не может, это сказки. В пределах разумного конечно. А это 5-6 лет точно. 

     

    Акум проверьте  нагрузочной вилкой, скорее всего он уже давно дохлый. 

     

    5w40 в рав, дикость и прошлый век. Ваше масло 0w20.

     

    И смените антифриз, (с) Бармалей. , на свежий и  нормальный. 

     

  2. 1 час назад, Carib сказал:

    скину сюда, изучим

    Надо Евген48 привлечь, он по заначку тойта на банках спец. Ну и если что, то конечно будет печаль, у самого 6 банок по 1л в ВИ, Еноса экостар куплено. Думал не приедут когда заказывал. Нет, приехали и по 203 рубля. Тоже халява, конечно, но чуть менее сказочная. 

  3. Катаю подобный продукт от ТСЛ, по акции. На нексии, бензин с гбо, масло очень зачетное в плане эксплуатации. 

    Тихое в двигателе, экономичное при прогревах. Не угорает. На горячую авто едет почти как на w20. 

    Накатал пока на нем 4300 км, около 160 мч. 95% на ГБО.  Докатаю до 200 мч и солью. 

    Посмотрим на износ. И заодно на Кислотное. 

     

    П. С.

    Имхо. 

    Масло с его ценой около 2к, в розницу, будет очень экзотичное.

    В бензин его страшно.  на промывку дорого). 

    В гбо тоже  дорого. Проще, любой илсак залить. 

    В дизеля если только в мск. В регионах и путешествиях опасно, солярка бывает очень разная. 

     

  4. 23 часа назад, coronamark2 сказал:

    копеешная экономия на топливе или отсутствие

    На форуме есть целый  раздел с сериями анализов отработок с одного авто.

    Вас, не смущает,не наводит, ни на какие мылси, что в общем масла 0w20 в этих анализах дают меньший износ чем к примеру 5w40. К примеру в этой теме 

     

  5. 17 минут назад, Aleksandr_Urals сказал:

    Вода через что? Там же все герметично.

    Но она же есть)? Это как со слоном.   

    Может из воздуха пары. Может клапан какой, перепускной или ещё чего. 

    Факт остаётся фактом вода есть. 

    Что точно не есть хорошо. 

  6. 1 час назад, Oleg_is_250 сказал:

    тоже не понял

    Смысл такой, что если/когда (наступит зима) будет - 10С и ниже, не ждать у моря погоды и когда будет - 40С. А сменить масло на 0wX.

  7. Буду как все).

    Интервал сократить до 6-7.5 к км. X9 fe. Нормальный продукт, звезд с небо не хватает конечнл, но как и любое другое качественное А5 в этот двс летом зайдёт хорошо. 

    Зимой лейте только 0w30. С минус 10, никаких 5w., только масла с холодной вязкостью 0w. Лучше на ГТЛ или ПАО

  8. Хорошая машинка. Рекомендую мобил x2 0w20,  масло топ. Имхо, От гениальных разработчиков. 

     

    Или вариант от шела 

    Так же обратите внимание на оригинальное масло Тойота. Очень интересный  продукт. 

     

  9. 13 минут назад, Vadim2708 сказал:

    Не плохое масло, термостабильное. Только не особо то и экономичное в плане вязкости, скорее крепкое. 

    Я рекомендую все же Зик x5 5w30 Ilsac. 

    Но если хотите больше защиты от износа, в т.ч. и вязкостью, можете и x7ls взять. Всё равно особой разницы по расходу топлива между ними не будет, дай бог 0.5 литра на 100 км, если прогревов много. 

  10. 5 минут назад, Vadim2708 сказал:

    Республика Беларусь

    Любое 5w30 крупного бренда, если интервал замены будет 200 мч. Их нормально отработает любое оригинальное масла SN, Ilsac gf5. Из недорогих брендов, рекомендую корейцев, зик, с оил, кикс. Или тот же Синтек 5w30 a3/gf5. 

     

  11. 4 минуты назад, Kirill 74 сказал:

    Вот я и интересуюсь что к чему ))

     Имхо, лет 5ть, вопросами  антифриза, Вам, можно вообще не интересоваться. А что далее с ним делать спросить Бармалея).

    Даже Автовазу лишние проблемы с ОЖ не нужны, уверен дилерский интервал он откатает без проблем. 

  12. 7 минут назад, Евген 48 сказал:

    Слито, сейчас на Зебре 0-20.

    в шапке всё расписано по интервалам и маслам. 

    Да, спасибо за ответ, разобрался поправил пост. 

  13. Евген 48

    Я думал будет хуже, как ни странно, особой разницы в износе между 210 и 265 мч нет. 

    Что несколько удивительно. Интересно где грань, когда масло окончательно сдуеться и повышенный износ будет очевидно виден. 

    Применительно к сабжевому маслу особенно. Но то такое, мысли в слух. 

     

    Евгений, в последующем не планируете сделать и 4 анализ скажем на 300+ мч.)? 

  14. 4 часа назад, Kostya_p сказал:

    Интересно… 

    как быть, контракт или капремонт?

    уже за 350 пробег

    Он ещё и столько же может отьездит, придёт время и будете решать. Продадите ещё 10 раз).

  15. 8 минут назад, ivanov сказал:


    Как раз рассматривал его как вариант покупки.

    Как думаешь, что лучше взять? Лукойл ARMORTECH 5W-40 или SHELL Helix HX8 5W-40

    Да оба норм, главное со сменой не тянуть. Менять почаще да и все. Хотя бы раз в 7500. 

    А если вопрос что получше, то лучше 5w30 A5 в Ваш двс, например, тот же лукоил люкс А5 5w30.  Мотрио 5w30 из бюджетных тоже путное масло за 5л 1430 рублей. 

×
×
  • Создать...