PilotofCosmoEgg

Нет, не путаю, просто не понимаю, почему Роспотребу неинтересно таким заниматься, там же наверное штраф нехилый.

Maxxixx ну проверяет же Роскачество всякие вещи, почему бы и на масло внимание не обратить). Это же как-то дико звучит, что намеренный подлог вот так в открытую...

А я правильно понимаю, что на них можно в Роспотреб или куда там заяву накатать за заведомо ложную информацию на этикетке? Там ведь написано Manufactured in Germany...

А оно надо? ИМХО, сервисам лишь бы сэкономить и лить абы что. Лучше чем ты сам себе масло никто не зальёт))

О, вот всегда было интересно, сильно ли отличается от Эко-Лайта. Вообще, интересный продукт

ИМХО, промывка хайгир тут прям лишний компонент

И как на мотюле отъездил? Думаю на него переходить всё-таки.

У нас ниже 20 градусов не опускалось. Проблем с заводом ни разу не было несмотря на маленький аккум у авто.

Лью уже несколько лет (ну как появилось в продаже), в Хонду свою. И старую версию, и новую. Всё устраивает - Eco-nergy, например, мотор поджирал, хоть оно и дороже. Неделю назад перевёл на него ещё X-trail отца, посмотрим, как себя покажет.

Не, потомок этого масла не X-clean+, a X-clean FE, мне там в официальном интернет-магазине объяснили. Там и допуск 502-505

Сняли с производства это масло, я его в Ниссан отца лил. В итоге, покумекал, взял вместо него 8100 Eco-lite 5w30, посмотрим, как покажет себя. У Мотюля есть официальные писки авторизованных магазинов. Выбери самый удобный - и не парься)

Я вот чё-то опасаюсь мешать с другими, взял оригинал на машину отца. Но проблема - NS-III полно, а NS-II как-то слабовато по наличию. Думаю, что делать. Вроде, можно 3 вместо 2 залить, а вроде отличия таки есть...

Вот да, удивляет тема, конечно. Смысл кроить, когда самый больной вопрос - где взять настоящее? На родном сайте бренда есть список авторизованный интернет-магазинов, и, кстати хочу заметить, их там весьма немного. http://www.motul.com/ru/ru/commercial_pages/3738 Для себя остановился на https://mymotul.ru/ - они есть в списке официалов, привозят относительно быстро, ни разу не скосячили. Подарки ещё дарят, тож приятно . Строго ИМХО, конечно.

да как же тридцатка будет жиже на морозе-то??? у них зимнее число одинаковое - 5w! а второе - это текучесть при рабочей температуре двигателя! ну и как они на морозе будут разными?

тебе будет логично отложить его до летних трек-дней. сейчас лей обычное, гражданское. а как будешь кататься - лей 300в)