denkisan
-
Публикаций
318 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем denkisan
-
-
блогера, но не эксперта! И сравнивать батареи разных сегментов не корректно . А рассусоливание о количестве пластин в пакетах это подтверждает. Раньше производители указывали до расширения линеек количества пластин , сейчас от этого ушли. И от самых дешёвых до премиум сегмента количество пластин разное . В честном спорте даже полутяж с тяжеловесом не соревнуются Это всё равно что Весту с Дастером сравнивать. Взял бы он для сравнения Реактор, было бы честнее. И крышки , которые скорее причислить к упаковочным элементам не разумно делать такими полновесными , хоть и из вторичного пластика. Их в 99% просто выбрасывают в мусор.
0 -
Таких провокаторов на кол сажали раньше. Все его комментарии безапелляционны, считает себя знатоком истины в последней инстанции,что далеко не так! Язык как помело! Мы с тюменьскими батареями давно не сотрудничаем и не продаём, и они развивают и совершенствуют производство наверняка. А побывав на Акоме убедились в том, что производство современное, активно развивающееся. И впечатления от завода и технологий самые положительные, побывать бы в Тюмени на экскурсии, на Туборе заводские так и не пустили на производство, чтобы не позориться видимо. В этом смысле открытость Акома большой плюс! Про даты выпуска выбиваемые на конвейере Акома тоже всё было честно, были 13 февраля и на корпусах батарей стояла эта дата. и на зелёных батареях (после сборки) зелёная дата стояла корректная.
1 -
глюк какой то хотел отредактировать, по получился дубль. для EFB нужна современная система зарядки на борту, а на классике редко напряжение генератора под нагрузкой дотягивает до 14 вольт. Т е. Аком Стандарт правильное решение.
0 -
EFB на классику нет смысла брать, а как писал в личке по результатам испытаний разных батарей у всех бюджетных российских АКБ на деле показатели не дотягивают до заявленных. Жаль лаборатория эти результаты не оглашает, дабы не портить продажи отстающим. По любому лидер всё же Аком, и СаСа у них честное, И фактически видно ,что они в отличие от Актехов и Титанов при напряжении ниже 14,4 в не кипят. А Актех Оптима кипит довольно активно, и хоть и в обозначении VL3 то есть с малым расходом воды, но воду теряет очень активно. Посмотрим , какой состав решёток будет по результатам анализа. И поставь бате регулятор напряжения - или Винницкий -если найдёшь, или лучше Ренато от Энергомаша, можно и трёхуровневый , но с ним надо переключать уровень по сезонам и режиму , Ренато по нашему опыту самое оптимальное. Главное датчик температуры правильно закрепить. Большинство поставивших РЕгулятор НАпряжения Термо Оптимизированный практически приезжали только если обламывали термодатчик. С батареями у них проблем не наблюдал.
0 -
С таким потеплевшим климатом в средней полосе, скоро можно будет и плотность в угоду уменьшению коррозии пластин снизить, и антифриз дис водой разбавить (как в Эмиратах!). Поставил подогреватель сетевой , и эта зима так и не дала повода им воспользоваться. Хоть гараж и не отапливаемый, достаточно 2- 3 минут прогрева мотора и происходит переход на газ, а бензин только для некоторой смазки и охлаждения ЦПГ периодически включаю . Супер липкая плёнка для ремонта течей отлично позволяет закрыть просверленные для доступа к электролиту в не обслуживаемых батареях . На батареях в возрасте это иногда позволяет легче понять, что творится в батарее .
0 -
Простому автовладельцу и погрешности в 5-15 сотых вольта терпимо, Например DT830-831 или 832 самый дешёвый мультиметр, который китайцы выпускают уже больше 20 лет, при напряжении питающей "Кроны" в допуске 8-9 вольт довольно точны, например Литий полимерный 18650 после работы в фонарике измерение образцовым 3.3691 вольта на ДТ830 показывает 3.37 вольта. А при измерении ёмкости батареи до касания 10.50 вольт по ГОСТ если измерять прибором занижающим напряжение, то и ёмкость при замере будет заметно ниже фактической и наоборот.
И не надо придираться, завышение на 12 сотых или 4 сотых это всё в сотых долях. И рабочий мультиметр АРРА 971 используемый на посту замены аккумуляторов укладывается в 4 сотых вольта. А МY64 легко калибруются, только батарея питания должна иметь напряжение не ниже 8 вольт. Вот ситуация когда измеряют напряжение мультиметром, у которого на дисплее светится пиктограмма батареи очень неоднозначна, уже при разрядке "Кроны" до 6 вольт ДТ830 завышает результат на 5-8 десятых. А это уже недопустимо, поскольку получается полная дезинформация. Разок на Оке видели на мультиметре одного владельца 15,4 вольта. - Удивились! глянули нормальным - и 14 вольт нет! Под нагрузкой едва 13,7 генератор даёт!
0 -
Верить такому показометру, да ещё учитывая форму кривой тока я бы не стал, Но ток действительно будет близок к паспортным 4 амперам, тем более на 3-4 программах, и особенно на свежей EFB батарее. Точнее всего измерять ток на внутреннем шунте, это при измерении милливольтметром с TRMS будет ближе чем RMS к фактическому значению , а дополнительный шунт показометра вносит изменение в обратную связь и если посмотреть осциллографом , то это будет другая картина, Даже мультиметр в режиме амперметра включенный в разрыв зарядной цепи влияет очень заметно. А сопротивление внутреннего шунта при обычной точности даже +-2% это уже заметный разброс, И где гарантия что точность шунта не +- 5%? Я измерял миллиомметром разброс значений величины сопротивления 5 миллиомных резисторов R005 и был не в восторге от точности, хотя заявленная точность 1% https://aliexpress.ru/item/32367045854.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edUNOAPe отклонения фактически были до 4-5% от 4,95 миллиОм и до 5.17 миллиОм. Это при 4 проводной схеме измерения и по 3-5 замеров каждого экземпляра. ,при одной температуре и одним прибором. Поэтому относиться к этому надо философски-что есть - то и считаем примерно соответствующим действительности. После проверки всех имеющихся мультиметров на образцовом, вообще настроение испортилось. При показаниях образцового 12. 565 в на проверяемых было от 12.43 в и до 12,71 в, Часть удалось разобрать и подкорректировать, а часть просто пометил -врёт в + на столько то сотых .
Хотя по большому счёту в работе со своим аккумулятором такая точность совсем не нужна, вполне достаточно советского стрелочного щитового амперметра с классом 2,5 и даже 5. На многих китайских ЗУ стрелочные амперметры врут порой в разы , например при измеренном значении тока клещами FLUKE319 8.36ампер стрелочный амперметр на ЗУ показывал почти 14 ампер. .
0 -
Из отличительных особенностей Вымпела 56 - после окончания заряда и перехода в режим хранения, в отличие от других ЗУ . Порог поддержания напряжения 12.75 вольта а не 13,6 в (как это к примеру у БЛ1204) и при достижении напряжения 12.78 вольта ток снова отключается. А в режиме перемешивания на якобы СаСа батарее напряжение не выросло выше 15.9 вольта за отведённые на этот этап 2 часа. Вполне возможно, что батарея не СаСа, а скорее всего в действительности гибридная.
0 -
Просе́чка (англ. rouletting) — результат механического надрезания бумаги или иного материала с помощью специальных ножей, во многом аналогичный перфорации (и потому часто тоже называющийся «перфорацией»...0
-
Только что, krufel сказал:
Тоже привезли эту хрень. Будем посмотреть, что за вымпел для блондинок
Женя, не совсем для блондинок, кнопок в два раза больше чем у БЛ. и без инструкции пользоваться сложно. хотя бы наклейку сделали с расшифровками!
0 -
21 час назад, UrAnMoR сказал:
как же одно и тоже, когда тут же очень точно раз'ясняете принципиальное различие процессов просечки и вырубки...
забавно, однако...
Для отрасли, в которой я проработал почти 40 лет просечка это перфорация, в терминологии они тождественны, а в панч технологии под тем же видом имеется в виду вырубка , У фото и киноплёнок перфорация идущая по краю плёнки для работы грейферного механизма подачи делается просечкой или перфорационным станком. По принципу работы они с вырубкой одинаковы - подача материала на матрицу, опускание пуансона осуществляющего вырубку отверстий по форме матрицы и пуансона. Поэтому и путаница. Теперь изучаю и вникаю . Панч технология это тюменьский Алькор (это частная фирма по моей информации) первым применил, эту технологию в России, и линия по вырубке на видео в ютюбе подобна тому что мы видели на Акоме. После просечки при изготовлении пластин идёт растяжка, что и меняет форму и размеры.
0 -
По логу надо пояснить. начало 13.02 в 111 часов подключил полностью заряженную батарею, так же простоявшую ночью подключенной к Вымпелу, но тем не менее ЗУ всё же решило подержать её на 2 этапе -десульфатации. почти до 19 часов , потом кратко ,буквально несколько минут заряда и переход на 8 т.е окончание заряда 8 это буферный режим -как написано в мануале поддержание аккумулятора в заряженном состоянии. на верхнем логе 2020-02-14 монотонное снижение напряжения с 12.99 в в 0 часов и до 12.84 через 12 часов. Фактически более точным прибором измеренное напряжение 12.874 вольта при этом ВМ2 показывал 12.85в
Выбросы на логе не понятного происхождения, скорее всего из-за нарушения контакта поскольку болтовогосоединения не делал а крокодилы при шевелении проводов возможно имеют нарушение контакта вилок ВМ2. Попробую чуть нагрузить батарейку, чтобы ускорить снижение и посмотреть на реакцию вымпела на снижение напряжения ниже 12.65 в. Порогом включения подпитки пр ВМ2 является 12.75 вольта, и ток резко возрастает до 1.2 ампер ,достигло напряжения на выводах 12,78 в и подпитка батареи отключается. Так что мои опасения были напрасны. Режим вполне разумный . Кстати Эксайд рекомендовал будить батареи в период хранения при падении НРЦ до 12.65 в током 0,2С в течение 30 минут.
1 -
Возвращаясь к основной теме - неделю тестирую Вымпел 56, но он пока особо не обрадовал, посаженную в хлам батарейку так и не зарядил, и пока жду результата по тому ,насколько корректно он работает в режиме хранения после окончания 8 этапа . В отличие от привычных ЗУ его схема индикации питается от заряжаемой батареи, и после окончания заряда потребляет примерно 0,1 А. вот за ночь батарея заряжена и светится 8, напряжение на выводах батареи медленно снижается в 9.00 было 12.995 в сейчас через 3 часа 12.883 в. А Вattery Monitor 2 уже показывает 12,83 в хочу дождаться включится ли подзарядка и когда.
1 -
Только что, Maximuss сказал:
Разве панчинг/вырубку не ввели они?
Я в технологической терминологии не силён, просечка или вырубка для меня одно и то же, панч для улучшения сцепления намазки с пластиной осуществляется, в соседнем отделении ещё просечка там из узкой ленты просекает и растягивают её из ширины спичечного коробка до почти 190-200 мм (на глаз) На катушках фактически решётка из свинцовой толстой фольги в которой вырублены прямоугольные отверстия образующие структуру решётки, весь прорубленный сплав собирается и на повторную переплавку, отходы только на угар. Про панч технологию погуглите, там и про рельеф и деформацию для создания более объёмной структуры и лучшей сцепки с намазкой описываются таким образом поверхность фольги ещё и не глянцевая а имеет рельефную поверхность для лучшего сцепления с АМ. Судя то пространству занимаемому катушками - это основной поток материала для изготовления + и - пластин. Просечка с вытяжкой уже отходит. Жаль не вернулись чтобы сфотографировать как выглядит готовая лента, вроде он разрешил это сделать , но заговорили другими вопросами и не вернулись
На катушках , примерно диаметром 180 см лента ещё в плоском виде, далее станок её деформирует из плоской в объёмную конструкцию перед намазкой.
1 -
Насчёт Акома - у них честные СаСа, убедился и практически и в ходе экскурсии. Кстати у них в заводской лаборатории хроматограф имеется, и девушка очень подробно показала и морозилку для проверки ТХП. То есть всё по взрослому как положено, а не на коленках проверяют.
4 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Побывали на Акоме на экскурсии, водил по производству технолог, который уже 15 лет на этом производстве, правда съёмку запретили, и многие рецептурные секреты ,которыми можно гордиться, пластины качественные делают, хотя они подороже. Катают из слябов до толщины 0,6- мм, потом просечка и вся эта лента мотается на металлические катушки . Далее на намазку и формовку положительных и отрицательных пластин сушку и на линии сборки. линии максимально автоматизированы, поэтому наладка довольно трудоёмкое дело. Приятно что готовая продукция тоже хранится в помещении. Производство понравилось, лаборатории две, одна заводская ,вторая отдельная от заводской проводит независимую экспертизу и испытания, видели там и образцы российских и европейских производителей. Я в прошлом как раз с 1980 года подобную автоматику монтировал ,запускал и почти 30 лет руководил службой и обслуживал, но тогда это было в другой отрасли Химфото производства. Единственное разочарование - -пробки закручивали работники пусть и специнструментом, но в ручном режиме. Понравилась открытость и честность, прямо почувствовал доверие , как к своим коллегам , когда водили по своему заводу экскурсии немцев из ГДР и поляков - ничего не утаивая, конечно кроме рецептур и ноу-хау , не то что у Тубора, на котором так и не пустили на производство, и готовая продукция ожидала отгрузки под открытым небом. Это со слов шефа. До Иркутска у нас из нынешнего состава работников никто не доезжал, после того как с Актехом отношения охладели и мы некоторое время с ними практически не сотрудничали. Напрягает их любовь к завышению параметров и красивым циферкам на наклейках. Отправляли образцы их продукции на испытания- заявленные значения не подтвердились. С Тюменью практически не работаем.
5 -
А за безграмотное использование устройства кому отвечать - изготовителю! Вот он и не желает подставляться- разве это не лежит на поверхности? Авторитет фирмы нарабатывается годами, а подставиться можно очень легко. Наверняка пользователи дружащие с паяльником найдут как доработать аппаратно, но это уже будет на совести того , кто вмешается в схему. Ведь подобную доработку и на БЛ1204 уже попробовали, но в серийных изделиях это не сделано, то же беспокойство не безосновательное. Вмешались в схему - о гарантии можно забыть, тогда и слава и проблемы это уже индивидуально ВАШа заслуга и решение, и изготовитель по закону о защите прав потребителя не при делах. Тем более с нынешним уровнем обмана у изготовителей аккумуляторов, когда гибридные АКБ в угоду спросу маркируются как Са/Са. И ничем доступным это не опровергнуть , только хроматограф или рентгенфлюоресцентный анализатор, но это приборчики стоимостью в элитный внедорожник и имеются только в хорошо оборудованных химлабораториях. Но ответ на эти вопросы ищется.
2 -
Для себя выводы сделал, при такой цене вполне имеет право на жизнь (ещё один функциональный клон СТЕКа в российском исполнении. Обзоры уже есть на ютубе, зачем тратить время , и простому пользователю осциллограммы - китайская грамота. У себя на ВК по мере возможности изложу свои наблюдения и выводы.
1 -
Сейчас на продвинутых моделях очень много всего напичкано, а многие и не знают о всех возможностях своего авто. Тогда вам только откалибровать свою систему по образцовому вольтметру, (чтобы быть полностью уверенным в точности) и только учитывать поправку при чтении параметров. То что отображается напряжение с точностью 3-4 знака после точки отнюдь не гарантия того, что точность гарантировано обеспечена. Постепенно наиболее продвинутые владельцы раскрывают для себя и интернет сообщества возможности своих авто. Порой даже сканер не нужен, просто производители не очень охотно раскрывают для широкого круга все имеющиеся возможности. В этом деле довольно часто выручает Drive2 .
0 -
Зимой для EFB можно и 4 программу, если пользуетесь машиной регулярно, то механическое перемешивание способствует устранению стратификации, а на 2 программе у вас плотность в верху будет недостаточной даже при регулярном подзаряде. И полезно иметь индикацию напряжения на выводах батареи. Самое оптимальное решение ВМ2 в связке со смартфоном очень информативно получается , утром можно посмотреть какое НРЦ (условно конечно без отключения бортовой сети) и если оно ниже 12,4 в то пора подкормить батарейку, а если выше 12,6В , то можно не предпринимать ничего. У приложения ВМ2 минималистский интерфейс, но телефон просигналит что достигнут предел, после которого батарею необходимо взбодрить. И цена вполне съедобная около 800-1200р Батарею скромно кушает всего 1,8-2 ма это 2-3% от потребления сигнализации. У меня Бл1204 с доработками, а если есть ВМ2 то и вольтметр не нужен.
1 -
[censored] Посмотрите что мы едим, что пьём, что заливаем в бак автомобиля! По опыту общения с клиентами - больше 50% сданных в утиль батарей ими же убиты!!! И буквально небольшое обслуживание их воскресит.(не говорю о КЗ банках и буром электролите) Если за батареей смотреть хотя бы раз в две недели, уделяя буквально 5 минут, то даже бюджетный Автофан или другие "обезжиренные" малобюджетные собратья будут без проблем служить 5 лет и обойдутся не более 500-700 рублей в год, -на одну заправку топливом тратим больше! Просто надо выполнять элементарные правила и всё будет ок. А чаще клиенты пропускают все рекомендации мимо ушей, считая что за 3-5 тыс рублей покупают бездонный и неистощимый источник энергии, который мгновенно заражается сам по себе, не желают тратиться на приведение электрики в порядок. Типичный ответ - электрик сказал, что у меня всё исправно,( и это при напряжении генератора 13,6-13,7 вольт даже без включения света и обогревов), почему у меня утром машина не заводится- замените вашу батарею- она неисправна!
И не надо цитировать мои посты.
В четверг человек сдал в зачёт покупки годовалый Вravo 90 ач , который после одного прогона на Торнадо имел параметры лучше новой батареи ! И оставайтесь при своём мнении, я не Дон Кихот воевать с ветряными мельницами. На этом завершим спор, в подписи у меня всё сказано, если что .
2 -
Тогда и цена подскочит повыше чем у Молла, вы хотите "за копейку канарейку и чтобы басом пела"? Так не бывает! И не надо преувеличивать- даже "как попало" батареи с ценой выше 5000 не хуже импортных одноклассников такой же стоимости . А соблазн наклеек с фантастическими параметрами это часто вина коммерсантов. Помните наверное наши магнитофоны и приёмники с паспортами и мощностью 1,5 -3 ватта в лучшем случае и потеснившие их на рынке двухкассетники из Гонконга и Тайваня, а потом и Китая с красивыми наклейками 1200W!! с питанием от 6-10 батареек и сетевым шнуром из тонюсеньких проводов! Извели социализм и ГОСТ а теперь законы коммерции внедрились в умы и их вывести очень сложно будет, даже почти не реально.
0 -
К великому сожалению повлиять на систему нам не дано. Подход к качеству у всех разный, у японцев один, - строгий контроль сырья и всех переделов , особенно на ранних стадиях процесса изготовления, у нас в промышленности в основном выходной контроль, с минимизацией затрат на промежуточных ступенях. У китайцев , судя по качеству продукции , тоже ближе к нашему отношению. к качеству у большинства мелких производителей. К тестам фактической ёмкости отношусь философски- и скептически, сам делал подобные замеры и в ходе теста возникали вопросы- разброс настроек и точности измерительных приборов такой что даже страшно представить! Поясню - всегда безоговорочно верим показаниям мультиметров, а это очень важная деталь. Раньше, до выхода на пенсию , на заводе у меня был образцовый прибор, цифровой вольтметр с точностью до 4 знаков после точки, был нормальный элемент с паспортом. , ежегодные поверки его в центре метрологии. Т.е я точно мог быть уверен в показаниях приборов до 4 знаков по напряжению после точки. Купил для измерения ёмкости электронную нагрузку, и когда начал сравнивать с наиболее точным вольтметром в компании, то обнаружил расхождение более чем 0,15 вольта! По току тоже сравнил показания с клещами Fluke - тоже разочарование! Поэтому ошибка в измерениях может быть и более плюс -минус 15-20%. Сейчас приобрёл , посмотрев обзор на муське YR1035 и проверил все вольтметры . Хотя теперь я знаю, что ошибка в замере напряжения в 0,2 вольта в плюс это ошибка в измерении ёмкости в 10-12%. Т.е. вместо фактических 10.500 в по ГОСТ у вас напряжение ещё 10,70 в, и таймер покажет меньшее время. По току тоже - без нагрузки на табло уже показывает ток , а как калибровать не известно даже продавцу. Расхождение у меня на моём экземпляре было больше 3-5% , а для своих нужд покупать сертифицированный прибор за 20-35 тыр я не готов.
Поэтому от оценок связанных с точностью измерения я воздерживаюсь, это только для сравнительного анализа. И посмотрите на батареи которые Аком поставляет на конвейера автопроизводителей- всегда запас, поскольку это лакомый кусок рынка, надёжный и постоянный. Меня тоже корёжило от термина " управление качеством" - его надо повышать, а не управлять! думал я, а в производстве другие критерии.
1 -
Утром продолжил тест, не совсем понятно снижение напряжения при отстое без отключения ЗУ от АКБ при отключенном напряжении сети. ВМ2 для мониторинга подключен постоянно, но его потребление всего порядка 2 ма. Клещи показывают 36-48ма, но чтобы не прерывать процесс пока 7 этап продолжается, судя по графику на корпусе ток неизменный, при этом идёт снижение напряжения. Подробнее изложу у себя в контакте. а все медиа файлы закину в ту же папку. По сравнению с осциллограммами БЛ1204 и Бережка каких либо измеряющих или зондирующих импульсов обнаружить не получилось. Только на 2 этапе напряжение импульсное, для десульфатации, на остальных этапах чистая постоянка. Или интеллект подразумевает только параметрическое управление по достижении заданных величин в ходе процесса то такое наблюдается. Например перехода с 7 этапа на 8 ждал по времени. а он похоже произошёл по достижении определённого напряжения. А поскольку наиболее точным прибором для измерения напряжения в моём арсенале является YR1035+ то по моему мнению это переключение произошло при достижении напряжения на выводах батареи 12.900 вольт, так при 12, 911 вольта горел 7 этап , а когда загорелась "8" на табло было 12.895 вольта. Сейчас всё лишнее в камере удалю, остальное закину в папку https://yadi.sk/d/goyw46tT0e9wNA. . Остальные наблюдения за процессом у себя в статье изложу.
0
Посоветуйте, какой АКБ купить?
в Аккумуляторы
Опубликовано:
Я бы за этот ролик на месте Акома подал бы в суд на этого дезинформатора. И фантазии насчёт кальция, - это скорее к другим производителям, но не к Акому и Тубору. Сплав для лент положительных и отрицательных пластин отличается только содержанием олова, а свинец и кальций в них в одинаковых пропорциях и без сурьмы! Полтора месяца назад были с экскурсией на Аком , технолог цеха ,который на заводе работает уже более 15 лет очень подробно и открыто показал все процессы, насчёт песка и мути это уже на совести этого блогера. На конвейере перед упаковкой в плёнку батареи идут в стерильном виде, и далее полиэтиленовая плёночная оболочка. Раньше , если бы такое увидели не анонимно-через интернет, а очно, то этот фантазёр получил бы хороших люлей, за свои слова надо отвечать. И батареи с этой наклейкой на вторичный рынок( в розничную сеть) вроде не поступают, только на сборочный конвейер. А за опороченную репутацию надо наказывать примерно,чтобы не повадно было. Скандальная известность чревата последствиями, клевета и подлог не должны оставаться безнаказанными.