[Выбор масла для заряженного 1jz-gte tt]

Только что, Inflamez сказал:

Я вам больше скажу  на заднем приводе можно ездить всегда. Дже в Петропавловске-Камчатском и Владивостоке, а это снежные регионы и города стоят на сопках ездят маркообразные на заднем приводе и зимой и летом

Я на заднем наездился, больше не хочу)))

[Выбор масла для заряженного 1jz-gte tt]

7 минут назад, Projector сказал:

Ganibal921 Раз сибирь , тотнужно что то не замерзающее в морозы , а раз турбо то и еще и с прочной базой и желательно не сильно дорого ?, то посмотрите на Extreme AMG VR2 0W-40 GTR

Либо более дорогие конкуренты на РАО 

Но они могут содержать меньше РАО и быть дороже 

Akkora PRO 0W-40 - лаб. анализ

Amsoil Signature Series 0W-40 - лаб. анализ

Valvoline Synpower 0W-40 API SN - лаб. анализ
Castrol EDGE 0W-40 - лаб. анализ
NGN Synergy 0W-40 - лаб. анализ
Eurol Synergy 0W-40 - лаб. анализ
Motul 300V Trophy 0W-40 - лаб. анализ
Mobil1 0W-40 - лаб. анализ
Mobil1 FS 0W-40 - лаб. анализ
Rowe Synth RS 0W-40 - лаб. анализ

Спасибо! Всегда мобила побаивался(в свое время попался видимо на подделку) много не то что масел, производителей первый раз увидел, пойду читать, спасибо!

[Выбор масла для заряженного 1jz-gte tt]

4 минуты назад, Inflamez сказал:

Так вам в Сибири надо смотреть в сторону 0w30/40, а не 15w50 

Спасибо! Планы сначало были на чисто летнюю эксплуатацию, но они сменились, ибо на 4вд можно ездить всегда)

[Выбор масла для заряженного 1jz-gte tt]

Здравствуйте! Извините, поиском пользовался но там все сток да около сток.

 

Имеем мотор свежесобранный весной 2017.

Вкладыши сток оригинал, мотор на турбине hx40 , которая охлаждается/смазывается ТОЛЬКО маслом, доп охлаждения масла нет, только заводской теплообменник, наддув 1.7 бара. Авто приемущественно городской с редкими прохватами, место обитания Сибирь. Замена раз в 5тыс. Либо раз в год(в этом году пробег 200км) 

Сейчас залито амали 15в50 в -17 завел но шум от мотора совсем не понравился, решил в корне сменить масло, думаю в сторону генезиса, тоталя, енеоса