Перейти к публикации

thunder

Пользователи
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем thunder

  1. Отличное масло. Откатал почти 7к на нём, вопросов к маслу нет, мотор работает тихо. Угар примерно такой же как на Shell Helix Ultra 5w40 и HX-8, один гидрик постукивает на холодную точно также как на Shell.

    В общем мне масло понравилось, собрался менять, а купить негде его, только литрушки остались, масло перестали производить?

  2. 14.04.2021 в 19:06, Jeeper сказал:

    В F4R двигатель каптюра нормально будет это масло? И как оно по сравнению с elf evolution sxr 900? Заранее благодарю за ответы.

    Да, нормально будет это масло. По сравнению с elf evolution sxr 900 чуть хуже вспышка (хотя разница меньше 10С - считай в пределах погрешности от партии к партии), но лучше по морозостойкости (опять же в незначительно), содержит молибден и дешевле. В принципе и то и другое хорошо зайдет, я за своих, за Лучок.

     

  3. torcon , ну отсутствие допусков не говорит о том, что масло им не соответствует, просто сэкономили на них, но не на масле, как видно по анализу. Я думаю Shell можно доверять и без допусков, анализ показывает, что масло лучше Лукойла. В плюс Лукойлу идет то, что с подделками у него проблем нет.

  4. 4 часа назад, torcon сказал:

    Основная проблема в том, что я не могу узнать этот пакет присадок. Такого нет ни у одного лукойла. Что бы совпадало по молибдену 22ppm, содержанию серы 0.320, золе 1.14, магнию 25ppm. Это не одно масло в разные банки, это какой то странный пакет который не похож на ILSAC GF-5 от слова совсем. 

     

    Ошибка лаборатории не может быть, что результаты получились неузнаваемыми.

  5. Товарищи, последний анализ этого масла был из партии 18 года. У нас не так давно появился анализ Genesis HK 5w-30 из партии от августа 19 года, анализы показывают, что масла разные, но все-таки интересно посмотреть на люкс конца 19-го года, т.к. например люкс 5w-40 поменялся, содержит молибден и вообще один в один с Genesis, может и люкс 5w-30 современный, однобочковый близнец. Я вот решил поискать в магазинах в моем городе люкс 5w-30 максимально близкий по дате производства к последнему анализу Genesis HK 5w-30.

    Скорее всего Люкс А5 то же самое что Genesis FD A5, а Genesis HK A3, должен быть другим, но анализ последнего, показавший вязкость 10.8 заставил задуматься. По ТПП на сайте лукойла Люкс А5 больше похож на Genesis HK A3, чем на Genesis FD A5.

  6. 11.03.2020 в 02:08, BAL сказал:

     

    Мужики, я просто удивляюсь вам, как можно услышать, когда ГК тарабанят "в районе секунды-двух", или "даже пол секунды". Вы с секундомером или что авто заводите? Это норм процесс двигателя, при повороте ключа на старт. И определить стук ГК, да ещё за такой промежуток времени - нереально и сов. не нужно. Мне не наступал медведь на ухо, но когда читаешь подобное, улыбает просто. Для сравнения масло 10/40 или 5/30, ещё можно слушать и ловить момент песен ГК в зимний период экспл. Причину в дв. нужно искать, а не в смене масла, при "музыке" ГК. Не критика, так мысли в слух.

    Тебе нужен секундомер, чтобы определить меньше секунды и 2 секунды? Для того, чтобы услышать этот звук не нужен музыкальный слух, он довольно отчетливый. И при чем тут поворот ключа на старт, речь о первых секундах после старта. И факт в том, что на 5w-40 в -20С и ниже после ночной стоянки, а тем более если несколько дней постоит, то в моем случае клацало около 10 секунд, и даже летом по утру несколько секунд, но звук был. На 30 А5, этот звук пропал, на морозах до -20С, либо вообще ни разу не клацнет, либо буквально один оборот брякнули и тихо. И что искать в двигателе, если, во-первых, он новый, ну хорошо, допустим у меня он с новья неисправен, тогда во-вторых, об этой проблеме сообщает чуть ли не каждый владелец подобного мотора. Т.е. это просто факт, что на густом 5w-40 гидрики на холодную тарабанят после старта. Ну и после 30-ки и новой заливки 40-ки я отчетливо услышал разницу в звуке двигателя.

  7. 27.02.2020 в 00:38, thunder сказал:

    ну я уже скоро, через неделю поменяю масло, посмотрю как гидрики будут себя вести, ну а через 2 месяца посмотрю угар насколько меньше будет, напишу здесь)

    Залил Лукойл Люкс 5w-40, после Люкс 5w-30 как будто сгущенка в моторе, последний раз заливал 40 год назад, раньше не обращал такого внимания, может ещё гуще щас стало, может просто после 30 А5 так разница в глаза уши бросается. В общем, слил и долил 2 литра Genesis HK 5w-30, стало нормально, ощущение сгущенки в моторе ушло, хотя и слышно, что гуще, мотор плотнее работает, чем на чистом Люкс 30, нет такой легкости, но зато я не очкую теперь давить на газ, т.к. вязкость получилась в районе 12.5-13.0. Хотя ещё нужно было посмотреть просто Genesis HK, может оно все-таки действительно А3 и не будет угарать по-тихоньку как Люкс А5 (у меня угар был небольшой 50-80 на тыщу, но был, при том, что 70% трасса).

    Genesis HK 5w-30 + Люкс 5w-40 ==> ВАЗ 21129

    1. Гидрики замолкают быстро. Также как с чистой 30-кой, в районе секунды-двух, но на чистой 30-ке через раз вообще не брякали даже пол секунды.

    2. По звуку работы мотора тоже нормально, хотя Люкс 30 легче мотор звучал, расслабленнее, но его поджирало и крутить страшно.

    3. По угару сообщу через несколько тысяч.

  8. Хотя ладно Люкс А5 сильно не факт, пожиже и по составу отличается, но у нас по Люксу анализ 18-го года, а Генезис 19-го, может просто рецептура уже сменилась, т.к. молибден щас и в люксах и генезисе 5-40 у них.

  9. Pavel_NSK это не А3, это А5, причем скорее всего из той же бочки, что и Люкс 5w30. Да, я вижу, что написано А3, но даже в паспорте указана вязкость 10.4, какая это А3 нафиг.

     

  10. 06.03.2020 в 19:43, Izgoy89 сказал:

    Точно такая же картина с Лукойл Генезис FD 5w-30 (бывший Генезис А5/В5) и Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 - анализы совпадают 1 в 1 с учетом погрешности измерений. Ну маркетологи...разливать одно и то же масло в кучу разных баночек!

    Да что-то у меня подозрение, что и Лукойл HK 5w-30 в этом же ряду, хоть и заявлено А3, но вязкость ровно такая же как и у Люкса А5, да и по составу вроде нет отличий.

  11. 06.03.2020 в 14:10, biguxa сказал:

    Плохо у Вас со зрением...:D

     

    Во как...

    Ну видимо у меня тоже плохо со зрением. Анализы отличаются буквально на уровень погрешности лаборатории. Т.е. масла идентичны по своему составу в части присадок, а также в части содержания серы и золы + вязкости при разных температурах - это абсолютно одно и тоже. А представитель завода и не может сказать, что это одно и тоже, думаю очевидно.

  12. Не стал все-таки бодяжить 5w30+5w40, залил просто опять 40-ку, после 30-ки, послушать. Да, слышна разница сразу, чувствуется, что гуще, мотор потуже работает и на холостом потяжелее раскручивается. На ходу как будто тоже тяжелее, но наверное кажется просто, люди писали, что меряли - одинаково. Но звук другой однозначно, на 30-ке мне звук больше нравился, но гари давать я жалел из-за 30-ки А5... Блин, у Лукойла хорошее масло, жаль нет 30-ки А3. Тут советовали G-energy, по вязкости норм, но все-таки похуже по характеристикам. В Роснефти золы больше.

  13. 16 часов назад, Vasya- сказал:

    Там есть кнопка -написать сообщение менеджеру. Задайте вопрос менеджеру -что сроки доставки давно прошли а товар не доставлен.  И вообще масла нужно заказывать если через емекс то у оф дистрибьютера этого масла а не у кого попало. Например в Автодоке прямо указано где дистребьютер. На Емексе -же нужно знать код оф дистребьютера.

    Да кнопку я сразу попробовал, ещё до попыток позвонить. Оно там не работает, кнопка не активна, отправить сообщения нельзя. Выбрать тему из списка можно только запрос сертификата, но там нельзя набрать сообщение.

    Ну ладно сайт малость кривой, но и дозвониться нельзя. Ладно, буду в городе заеду просто.

    Снимок экрана от 2020-03-04 13-44-52.png

  14. Собственно вычитал на форуме, что многие на Эмексе масла заказывают, решил попробовать. Заказал заранее масло, поэтому когда в срок оно не пришло, пофиг, всякое бывает. Но вот уже 2 недели прошло сверху, а статус не меняется. Давай звонить, первый раз несколько дней назад. Сегодня уже решил дозвониться, звонил 3 раза в разное время - не вышло. Хотел написать жалобу, но и это невозможно, кнопка отправки жалобы неактивна :D Проверил в другом браузере - также. Ну остается только съездить на адрес, проверить есть ли там Эмекс вообще :D

    Снимок экрана от 2020-03-03 11-46-37.png

  15. 28.02.2020 в 02:19, vladimir159 сказал:

     

     

    Попадалось это видео на ютубе, смотреть не стал, т.к. подумал, что очередная хрень с левым датчиком в OBD, зря они такую превью сделали. А тут речь о полезной фиче! А то я тут жижу залил себе и постоянно телефон подключаю, температуру смотрю реальную в зависимости от температуры воздуха и от того, сколько скорость держу. Это ж надо было такую хрень сделать, при наличии полноценного прибора на панели, убрать возможность видеть реальную температуру. В угоду идиотам, которые ныли, что де в пробке у них температура ОЖ пляшет от 90 до 100 циклично.
    Завтра сделаю у себя! А то уже скоро разъем сточу.

  16. 27.12.2019 в 13:06, torcon сказал:

    Вот теперь надо бы порять, а Lukoil Genesis Armortech 5W-40 другой или такой же... в прошлой версии 2015г, мы отличий не увидели. :)

    Надо, на этот анализ уже объявлен сбор денег? Интересно именно сравнить близкое по дате производства.

  17. 22 часа назад, Павел-АКБ сказал:

    Lacoste 1000 км и 42 м/ч проехал на этом масле, пока уровень как и был на отметке МАХ.

    Ждем инфы через через 5000км. Ты меня провоцируешь проверить, что на нем будет не также как на Люкс А5 :D

×
×
  • Создать...