Nikish
-
Публикаций
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Nikish
-
-
United ATF MV-66, может это в мой коробас залить?
0 -
8 минут назад, The casper сказал:
Не рекомендую лить его в АКПП. Как владелец такой же коробки, как у вас , могу сказать , что от multi lf идут пинки. Я даже описал этот факт в своем борт журнале на всем известном сайте. Да и другие владельцы это замечали. Советую ZIC SP-4, как ни парадоксально ,он не подходит по специям ,но с ним проблем у меня нет. Проехал на нем уже больше 20 000 км.
А тойоту ws пробовали? Или кто-то другой?
0 -
21 минуту назад, ОлегМурманск сказал:
Kixx ATF DX-VI
ZIC ATF Multi LF
О, спасибо, скорее всего zic буду брать.
0 -
Здравствуйте. Имею автомобиль вольво 2014г с акпп AISIN TF-80SC 2я модификация. Оригинальное масло идет volvo 31256775. Когда и как менялось неизвестно, проблем с коробкой нет. Хочу заменить масло полностью, путем вытеснения. В интернете полно информации о том что эта коробка прекрасно работает на масле toyota type ws. Для замены надо 15 литров. Оригинальное стоит в р-не 15 000 за 4 литра, ws в р-не 5 000 за 4 литра. Как думаете взять ws или есть более бютжетные варианты?
0 -
4 минуты назад, ОлегМурманск сказал:
Интересно, что они имели в виду, давая такое название?
Наши бизнесмены удивляют своим подходом, два-три масла и десяток этикеток, с разными названиями
Не знаю, знаю от знакомого который там работает, что эти масла льют в рабочие ларгусы, в фуры и мостранс вроде на этом масле. Еще по словам знакомого, каждое масло имеет свой пакет присадок и это не с одной бочки, а все реально разное.
0 -
14 минут назад, Stans сказал:
Тут в теме Механических братьев,выложили проверку масла,я бы не рискнул его лить.Данный завод делает еще под маркой Лакирис и Шикана.Смею предположить что составы близнецы-братья.
Ну ничего интересного я там не обнаружил.
Как то давно общался с человеком из афтон, по поводу масел, так он сказал, все равно какой производитель, главное набор присадок.
Сделать бы анализы этого масла...
0 -
6 минут назад, Stans сказал:
Деньги сразу отложи на ремонт,вольво все таки,дорого сейчас капиталить.
Вы считаете, что это плохое масло? Есть какие-то подтверждения или это личные догадки?
0 -
Знакомый там работает, говорит масло хорошее, присадки там какие то крутые, 10000 км выдерживает. Но хотелось бы проверить.
Взял себе, залью в вольво d 2.4.
3 -
1 час назад, Pavel_NSK сказал:
То есть расход масла меньше стал по сравнению с другими маслами (Motul ...)?
Я этот Total только в зиму использовал, но в общей сложности проехал несколько интервалов, это свыше 20000 км.
Не наблюдал появления лишней грязи, но признаться у меня не сильно и видно что-то в маслозаливную горловину. На крышке ничего не откладывалось.Попробуйте Valvoline Maxlife 5W-30 ACEA A3/B4 пару интервалов, посмотрим на расход.
Далее, NGN Nord 5W-30, Eurol Super Lite Arctic 5W-30 или недавно появился Novus Titan 5W-30.
Про Novus можно почитать здесь
Масла Novus (артикулы, где купить, общая тема)
Novus Titan 5W-30 свежее (неплохие отработки, точно не засирает, даже отмывает - тема Отмой мотор с NOVUS!)
По расходу примерно так же. Благодарю за советы.
0 -
01.11.2018 в 18:45, Pavel_NSK сказал:
Nikish в зиму Total лучше будет, а в остальном ты лучшие выбрал. Очень хорошие и проверенные масла.
Mobil1 бы только не стал использовать в ДВС на котором расход масла имеется, т.к. зольность у него высоковата.
Можно добавить Valvoine Synpower 5W-30, Valvoline Maxlife 5W-30.
Maxlife может помочь с расходом масла если он по причине уставших РТИ (резинок) мотора, это сальники, прокладки, маслосъемные колпачки. Имеются отзывы что помогает и расход уменьшается, кому-то не помогает.
Надо пробовать, главное класс (классификация масла правильно выбрана), мне лично Total очень понравился - по работе ДВС, морозным запускам и по анализу отработки (минимальный износ на моем моторе), но расход масла он не снижает. Тебе может что другое по душе придется.
Доброго дня.
Использовал в данном моторе круглый год вот это масло Total Quartz Energy 9000 0W-30 (ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505; VOLVO VCC 95200356), особо не наваливал. Диапозон температур -30 до +40, амена каждые 7500 км.
Двигатель работает тихо, приятно, зимой запуск без проблем, расход масла 700г. На 7500 км.
Смутило то что под заливной крышкой обнаружил коричневый нагар или налет, видимо масло горит. Как считаете, стоит выбрать другое масло?
0 -
Новосиб посмотрю и этот вариант. Больно много по лукойлу написали. Глядишь может еще какое посоветуют, время есть, замена будет после зимнего сезона.
0 -
2 часа назад, Новосиб сказал:
я думаю из выше перечисленного списка 0/30 несте про ,самый оптимальный вариант недорогой по цене.
Почитал про это масло, пишут что в 2017 г была изменена рецептура и масло испортилось.
0 -
Пока только это приглянулось - Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
0 -
Ребята, спасибо за советы, дело в том что его угнали на пробеге в 60 000 тыс. сейчас там 140 000, человек у которого забрали авто утверждает что родной мотор кончился и установили контрактный, какой реальный пробег на моторе - неизвестно.
1 что хотим сделать - это выяснить расход масла и из за чего он.
2 подобрать хорошее масло
0 -
Новосиб есть конкретные названия этих масел на которые стоит обратить внимание или спецификации?
в мануале есть только это «АСЕА А1/В1», «АСЕА А3 /В3» или «АСЕА А5/В5» 0w-30,40 5w-30,40 10w-30,40
В данный момент залит какой то Mobil 0w-30, т.к. с приходом холодов выдавило резинку масляного фильтра, залили то-что было, пытаемся понять расход масла.
0 -
Всем доброго дня!
К брату вернулся Акордион после угона, что с ним пока не известно, катализатора нет 100%, горит Чек по Лмбде.
условия эксплуатации - Регион Москва.
Подскажите масла 0w-30 или 5w30
0 -
torcon Добрый день, вы как думаете какое масло будет более универсальным в 3s gte в Московском регионе с пробегом в 140 тыс км. Total Quartz Energy 9000 0W-30 или Valvoline Maxlife 5W-30 ?
0 -
ModeratorSigma тема есть, ответов особо нет, вот и читаю тесты, конкретно заинтересовало это масло и задал вопрос.
а тут уже 2 ответа и абсолютно разных.
0 -
24 минуты назад, torcon сказал:
Nikish в 3S-GTE лучше 5W-30 10W-30. А это почти 0W-20 эко...
Хочу 0w-30 т.к. москва и бывает -35. посоветовали это Total Quartz Energy 9000 ACEA A3/B4; API SL/CF; MB -Approval 229.5; VW 502/505; VOLVO VCC 95200356 как всесезонное пойдет?
или есть более интересные варианты?
0 -
Доброго всем.
Интересно как оно в Toyota 3s-gte поведет себя.
0 -
Pavel_NSK читал по отработке на вашем авто, начну с total, почитаю про eurol, и neste.
Они больше всего понравились.
Спасибо за совет.
0 -
Pavel_NSK почитал тему по выбору масла для субаря.
Понравились эти варианты
Или остановиться на рекомендуемый вами тотал?
0 -
Pavel_NSK SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30 - это масло подойдёт?
0 -
34 минуты назад, Pavel_NSK сказал:
Nikish United XP Xtreme Performance 0W-40 раньше было шикарное масло.
В 2015 году делали анализ свежего, сами комментарии читайте
United XP Xtreme Performance 0W-40 свежее
Однако позже (неизвестно когда) рецептура изменилась, эстеров больше нет, ПАО должно было остаться, если верить производителю.
Анализ свежего надо по новой делать.
Главный минус - это 40-ка.
У Вас режимы "лайтовые" и мотор сток, зачем Вам 40-ка?
0W-30, 5W-30 АСЕА А3/В4 с допуском MB229.5 отлично будут работать, считаю эту вязкость и классификацию золотой серединой.
Почему нужен MB229.5 объяснял в теме Субару (Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK). Не смотрите что Субару, требования теже самые.
Если не верите, откатайте интервал на United XP Xtreme Performance 0W-40, затем интервал на 0(5)W-30 рекомендованных выше. Отберите пробы отработок и сдайте в лабу - PLM Labs (Москва) или УРЦ ТЭиД (Екатеринбург).
Вы сами убедитесь, что износ сопоставим будет.
Причем Вам предлагаются очень крепкие 30-ки классификации АСЕА А3/В4, вязкость КВ100 которых на границе с 40-кой.
Лично я бы даже попробовал менее вязкие 30-ки классификаций АСЕА А5/В5 и ILSAC GF-5. Последнее не более 5000 км.
Еще неизвестно от чего будет больше вреда - от маловязкой 30-ки на трассе или от недогретой 40-ки в условиях частых и коротких поездок по городу.
Преимущества менее вязких масел - более лучшая циркуляции масла (это физика), лучше охлаждение, иной раз меньше нагрев масла.
Преимущества более вязких масел - на них "дубасить" и отжигать можно и не боятся разжижения из-за нагрева.
Недостатки более вязких масел - при частых и коротких поездках по городу вообще не вариант.
Масло 0(5)W-40 это еще не гуталин, но физика и на него распространяется.
Многие пользователи, которые перешли с 40-ки на 30-ку заметили снижение температуры масла при схожих режимах.
Вот еще интересный вариант Shell Helix Ultra 0W-30 - лаб. анализ
Было халявные shell helix ultra 0w-30
И motul 0w-30 не помню какой, вроде эко лайт.
Мне показалось что расход масла на мотюле 1л на 5000, а на шеле чуть-чуть меньше. Халява кончилась.
Вот и подумал что можно попробовать 40.
Знаю что Тойота с Субару схожи, прочитаю тему.
Прислушаюсь к Вашим советам, попробую что-нибудь из предложенного.
0
Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов Toyota Type WS
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано:
Zic?