Михалыч35

У меня температура была порядка 45 гр. ,мерил пирометром.

Vladimir1234 Вымпелом я кипятил недавно другой аккум, то был СА/СА. А этот гибрид. Этот не кипятил.

В эти праздники профилактически подзаряжал, 1-я прога,ток в начале заряда 1,7А ,замер клещами. Через семь- восемь часов замигал зелёный. Пропустил момент конца заряда,потому 7-8 часов. Батарея Тюмень стандарт 75А/ч. Плотность догналась до 1.30,разбавил до 1,28. Напруга 12,9В все это после суток отстоя. Вроде все.

Походу там и правда прищепки,внизу есть завитушки,где держалась проволочная скоба. А настоящие струбцины похожи,но малость на вид другие.

Все нормально с моей технологией заряда,НРЦ после суток отстоя 12,9В плотность нормальная,прошу не волноваться шибко относительно кипячения. Перемычки потемнели,сульфат порастворился.

Мне пришлось 57-м побулькать,все батареи ндивидуальны. Тоже езжу постоянно,просто давненько, около года не позаряжал, и видать малость запустил, пластины подзаросли.

До плотности 1,28 как и у ВЕКТОРА. Аккум 70-й СА/СА

Levershine Неее,тот аппарат шибко заумный,лично мне никчему. В обыденной жизни подзарядить исправную батарею он лишний. Хотя кому что.

Levershine Я все делаю вот по этому СЕНСЕЮ VEKTOR ,который ответил вам выше. Спасибо ему ещё раз.

Levershine Зарядником с регулировкой по току и напряжению. Я добиваю Вымпелом 57.

В ВКонтакте в теме про БЛку, производитель пару дней назад отвечал,про адекватность замера тока таким манером. ПочитайтеRulya_54

HarDik 293-я страница.

На таком «молекулярном» уровне,до которого здесь все хотят разобраться,не есть правильная ветвь докапывания. Зарядное должно участвовать в тесте на уровне среднестатистического потребителя,и тестироваться согласно инструкции,которую народ и прочитает. Что и было сделано. И не должен простой автолюбитель,обладать знаниями с которыми здесь так рьяно выворачивают БЛку на изнанку. Поиграться с режимами конечно надо и нужно,но и АККУМУЛЯТОРЩИК,добивал зарядку раз шесть вроде,однако результат всем известен.

Wirtgen Вот и ваш рецепт тоже на первое время. Тему хот немного читайте.

Jora Значит все ещё старая прошивка.

Jora По поводу заряда вашей батареи,я бы мерил плотность до заряда,и после(после отстоя),и уже потом принимал решение о состоянии. Незнаю есть у вас доступ к банкам,или нет.

Ну это значит,что пока ещё старый алгоритм. Хотя может вы просто не все проделали. На новом алгоритме если выбрать программу отличную от первой,то БЛ сначала должна начать с первой,а потом (ей одной известно когда),перейти на ту которую выбрали вы. Можете попробовать.

denkisan Есть мнение,что исправной батарее,импульсный заряд хуже для здоровья? Что скажете?

Jora Ясно,осталось выяснить ещё по какой технологии она сделана. СА/СА скорей всего. Но суть вообщем не меняется,все рекомендации выше пойдут. Дерзайте. Сразу надо прописывать марку и тип батареи,меньше переписки будет.

Странная марка батарейки. Перепишите тогда,что хоть на ней написано.

Jora По какой технологии сделана батарея? ( Кальций,гибрид и прочие). А вообще начните с 1-й.

Скоро будет такой же обзор на БЛку у этого блогера,прочитал в комментариях на ютубе. Кому интересно,следите.

А вот параллельно бы так ему и БЛку прогнать. Нет ли похожего видео?

Колбасу тоже дупрощались,дозаменялись,есть не возможно. А задумывалась и была не такой.

svetoteni Вы сымитировали пропажу напряжения,и потом как бы ее появление. В такой ситуации БЛ продолжает делать то,что и до пропажи напряжения.