Gravis
-
Публикаций
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Gravis
-
-
2 часа назад, torcon сказал:
Так там же вроде написано
или я не уловил предмет вашего разговора?
А что за книжечка, можно почитать?
1 -
Задам такой вопрос. Чем отличаются трансмиссионое масло от моторного? Как понял в моторке больше присадок, и оно всегда жиже, а трансмиссионка гуще.
Мне завод рекомендует 10w40 лить SG в редуктор скутера. Но как то залил и испугался слегка страным шумам трансмиссии. Залил Eneos 75w90 GL-5, вроде больше шумов нет.
0 -
26 минут назад, ADDY сказал:
Ну так он может совсем без масла клинил, а тут и за 200р покатило
Всмысле тупняки были на разгонах.
0 -
Залил себе в скутер 250 кубов. Скутер ожил сразу.
0 -
Ох и намучился я с ним. Больше не залью.
0 -
6 часов назад, Мартышкин сказал:
Если позволяет втулка, рекомендую Джи Косту или Полини вариаторы, классные штуки. Магазин Реваут.
С МКПП согласен, минеральные трансмиссионки проигрывают синтетикам. Но двигателю вообще пофиг на вязкость.
Остальным Ярослав 02 по сути ответил.Не в тему, где можно купить косту на cn250?
0 -
Мой опыт на минералке, что машина, что скутер. В около нулевую погоду машина запускается тяжеловато, пару секунд звенит, свесит. Кпп вовсе не хочет переключаться не прогретая. Одни хрусты и вылеты скоростей. Раньше ездил на "синтетике", и проблем не знал.
На скутере слил газпромнефть стандарт 10w40 и залил Shell Motor oil 10w40 SL c ленты, скутер на низах прибавил заметно динамики. Хотя и 250 кубов, но всё же чувствует.
0 -
Налил его в редуктор максискутера вместо 15W40 лукоил супер SG. Как мне кажется, оно более "жирное" чем лукоил))
0 -
3 часа назад, Максим Л. сказал:
Вот анализ отработки, такое ощущение что износа меньше и быть не может,а это Лукойл супер в ВАЗ
Мне кажется износ зависит от стиля езды. Например знакомый приору укатал за 117 000 км поршневую в ноль, и начался жор масла 1.5 литра в день. И в ход шла уже трансмисионка и отработка, и транформаторное и ATF. А стиль был каков, часто 190-200 км.ч по трассе. Лилась синтетика, шел и мобил.
Дома лежат две 0.6л канистры масла, мотоградное SAE30 SJ, с садовой касилки briggs and stratton. На улице +6, текут вполне бодро, лучше чем 15w40 супре SG.
0 -
Я бы еще понимал в анализах
. Это лучше лукоила супера 15w40?
0 -
44 минуты назад, Максим Л. сказал:
Если уж хочется минералку залейте дизельную тридцатку как товарищ выше, всё таки я думаю эти масла рассчитаны на дорогую профессиональную технику. А там сделаете вывод, прокатитесь по наклонной с добавлением эстеров и т.д.
А в около нулевую как будет запускаться? С скрипом и стонами))
0 -
Мне интересно, что лучше мажет, кряк или обычная минералка первой группы? Кряк более текучий и выйдет быстрей на рабочую температуру, а минералка за счёт серы и прочих парафинов лучше. Или я ошибаюсь?
0 -
С ГБО масла когда менять? На 15w40 супер SG, 5000 км, всё ещё светлое.
0 -
1 час назад, KotKamelot сказал:
Думаю в редукторах лучше будет трансмиссионное масло API GL-5 (оно как бы для этого и придумано)
Они густые сильно.
0 -
В 16.03.2019 в 14:27, FenixDv сказал:
Пришёл мне вот такой фильтр,закрались сомнения, что это подделка? т.к. коробка была вскрыта и сам фильтр без защитной плёнки шёл (открытый) ... Кто что думает по этому вопросу?
На резинке должно быть три полоски и на заднице еле видная маркировка, верней дата. Хорошо видно на уф лампе.
0 -
Его ставлю на Мемз 307, вместо вазовского 2109. Но слышал плохое про него, якобы бумага слипается у него и давление падает.
0 -
В мотоциклетный двигатель, "аналог 2106", тока один поршень и цепь и маслонасос, сцепления нет, какое масло лучше? Объём 250 сс, думаю там нагрузки хорошие на движок, но мануал пишет SF\SG. Налил туда Газпромнефть Стандарт 10w40 SF, а в редуктор 15w40 супер SG.
0 -
Там кажись лили овер дозу или масло не меняли годами.
0 -
1 час назад, Максим Л. сказал:
Я в масла никогда ничего не добавляю,люди старались, пакет мешали,и тут херакс юзер что то приболтает дополнительно. Я лично против.
Молибден помог, на низах лучше стало. Раньше ещё медь добовлял от римет и прочих. Поршня утихли. А может плацебо, приработатлись.
0 -
1 час назад, Максим Л. сказал:
Даже не знал что в 15w40 молибден,я и 10w40 выбрал потому что там его нет
Нет, я LM присадку добавил.
1 час назад, fareastwood сказал:пожалейте двигатель, этож "летнее" масло.
Начитался про минералку, вот и решил что это панацея от всего
. Промолчу про 80w90 минералка. Кпп вообще отказывается на нём ехать и переключаться.
0 -
1 час назад, Максим Л. сказал:
Просто Лукойл Люкс заливал,как то туговато крутилось
У меня сейчас супер 15w40, замучался с ним. Около нулевой температуре мёрзнет так, что движок весь колотит. Молибден не помогает сильно.
0 -
1 час назад, Максим Л. сказал:
Так sl каталики учитывал,там фосфора меньше
Это на 5w30.
0 -
3 часа назад, Максим Л. сказал:
должен быть побогаче пакет чем в люксе с его SL
Почему?
0 -
10 последних страниц просто ни о чём написано. Где факты про минералку, как она мажет, где плюсы и минусы? Просто ни о чём тема идёт.
0
Клуб любителей минерального масла
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Видел тут пост, как гидрокряк гадит за собой. Вот фотки, двигатель мемз 307, пробег 125 000 км, масло всегда "синтетика" 5w40, мобил, зик, эссо. Шуба на клапанах, забитые впускные каналы.
И разбирал несколько раз карбюраторные двигатели, ездевшие на "обычном" масле, там такого не было, клапана чистые и и не было каки в каналах.
Совпадение?